Cosimo
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il tipo sembra essersi divertito. beh, a parte la ascari e la atom alla mc12, che son tre auto stradali per modo di dire, sta dietro solo alla enzo. mica ciufoli.
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tutte le auto del genere sono un discreto disastro da rivendere.. -
io sto coso l'ho vista dal vivo! sembra che su sia sciolta, inquietante....
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che casino però... ci tocca aspettare sto 2010 per capire cosa viene fuori. L'unica cosa certa che la bestiola almeno per il centenario devono farla uscire.
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a me di quel telaio non ne hanno parlato poi così bene. Peccato perchè anche a me non dispiace come impostazione. Probabilmente a russelheim non sono stati dei fenomeni nella messa a punto. Ma tutto è fluido, magari ci si sposta un po' e si trova qualcosa di valido..
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niente di certo, solo ipotesi al vaglio. Poi il mezzo non è una concorrente del trio lescano. La filosofia è diversa, una via di mezzo tra smart e 5oo, per cui qualcosa che al momento non c'è, anche se a breve arriveranno le jappo. nessun mistero: solo diversificare..
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bene, sei la terza conferma in una settimana. Confermi anche la sorellina sportiva con pienofiore e la cugina proletaria d'oltre adriatico? A me ha detto così..
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se ho ben capito i maggiori vantaggi degli attuali ibridi sono nel ciclo urbano. Fuori in pratica si annullano
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Quoto, a quanto ho sentito,(ma potrei sbagliarmi in quanto voci di seconda mano) aggiungerei al gruppo che hai nominato anche il ricarrozzamento della futura micro (o topolino che dir si voglia)
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attenzione a farsi illusioni. L'idea c'è e anche a me è stata confemata da altre fonti, ma non è detto che si arrivi alla produzione. Ci sono altre opzioni che potrbbero prendere il sopravvento. Lancia inoltre è ad un bivio cruciale rappresentato da delta. Molte decisioni passeranno dal suo successo o meno.
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ma è vera la leggenda metropolitana che un noto rubinettaio,(oltre ad avere le porscìe nell'autorimessa) ha anche la casa sul lago d'orta con il tetto a forma di rubinetto?
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e ci credo che è triste, parla di un omicidio.. tipico di nick cave, l'ultimamente però, dopo essergli caduti i capelli e cresciuti i baffi, è diventato più allegro.. da notare che la miniaustraliana a bagno cita l'ofelia preraffaellita di Millais (serpenti a parte)
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perfetta (anzi quasi, viste le narici importanti) , ma un po' troppo glaciale. Forse la piega posteriore celata dalla camuffatura la renderà più personale. Padiglione e giroporte come da restaurazione dell'impero. Bangle lo hanno messo solo più a fare le auto di stoffa?
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@ kippur: brucia subito la foto! se la vede de meo alza i listini di 1000 euri!
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non volevo infierire.. ne posto una molto sportiva
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attenzione alle "parentele imbarazzanti", perchè il ragionamento potrebbe essere pericoloso.. ^ ^
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giusto per chiarire: la mia macchina personale è questa: e non sa nemmeno cosa sia l'elettronica... ma non faccio nessuna fatica a dire che le canon digitali siano ottime. Se mai comprerò una reflex digitale prenderò probabilmente una nkon solo per utilizzare le ottiche che ho. Il problema è che dovrò prendere almento la 80 per avere una decente compatibilità, e son soldi.. finche dura la pellicola per divertirmi mi sa che la userò ancora.. a proposito, poco tempo fa mi son "regalato" un 50 mm f 1.2 che nella sua precedente vita lavorativa si era fatto il vietnam! e funge ancora (righina a parte..) vorrei vedere i trabbicoli di oggi..
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ricordo che la luce passeggero sulla plafoniere sulla a3 si paga... (spero che adesso di siano decisi a metterla di serie)
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troppo facile dire canon miglior di nikon. come dire mb miglior di audi. Che vuol dire? si confrontano i modelli di auto, mica le marche.. logico che una 450d nuova fiammante (tra l'altro una delle migliori macchine in assoluto sul mercato) e di un certo (ottimo!) prezzo, vada meglio di una vecchia entry level come la f40 fuori produzione, il confronto semmai si può fare con un modello superiore. per lavoro mi è capitato di usare entrambe le marche e, alla fine dei conti, se non sei un fotografo professionista (che per altro usa altri modelli, dotati di meccaniche più resistenti) la differenza a livello di foto nemmeno riesci a valutarla. capita anzi spesso che nella fascia consumer o prosumer differenti marche escano dallo stesso stabilimento. ad es, non vorrei dire menate ma il sensore nikon forse è prodotto da sony.. il resto sono tutte discussioni su chi ce l'ha più lungo..(l'obbiettivo intendo)
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ragionamento troppo cartesiano,qui non funziona.. molti qui dentro volevano la differenziazione (qualitativa, di piacere di guida ecc..) dalla punto e, quando l'hanno oggettivamente ottenuta si lamentano perchè costa di più.. il bello che l'80% di quelli che ne stanno criticando il prezzo non caceranno il gran per comprarla .. ci pensa il daddy:lol:
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ha lo chassis n° 1.000.000 ma ne hanno fatte cosi tante?
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per le plastiche non so, voglio vederla dal vivo... quelle di 147 non erano mqale, ma montate da schifo. La mia scricchiola più della vecchia punto che avevo per il resto, mi autoquoto perchè non ho voglia di scrivere aggiungo solo che le mie future macchine saranno sempre più scrause perchè preferisco spendere quel che posso in altro..
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a livello di qualità penso che questa sia superiore a 147, visto come la montavano ultimamente
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