Carlo23
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Si spera che la factory sia davvero giga perchè sarà dura stare dietro a questi ordini.. comunque davvero bella.. Credo sia quella più riuscita delle 3..bella l'idea degli interni semplicissimi con un mega schermo piazzato li senza maldestri tentativi di integralo nella linea
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Non male ma da quando ha presentato la nuova mustang le altre pony car sono invecchiate di 10 anni..
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Ma quanto è alto il guidatore in foto?! La linea di cintura gli arriva all'orecchio.. Sembra una di quelle pubblicità delle vasche da bagno con accesso facilitato per anziani..
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La gtr l'ho sempre vista come l'auto perfetta per Carrozzeria Touring Superleggera ... Nessuno rimpiangerebbe l'estetica originale... Tanta sostanza pochissima eleganza..
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a me piace parecchio! chissà se la traducono anche in italiano..
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si gli interni sono davvero indecenti..e non è una questione di riduzione costi.. non si sono proprio impegnati.. mio padre ha una yaris del 2014 e ha degli interni più curati... Mazda mx5 Nc e nd è 3 passi avanti..
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- toyota gt86 facelift
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Io spero in una differenziazione netta dal modello a 4 porte.. Un passo piu corto e briglie piu sciolte ai designer.. Ps. Che belli i cerchi del rendering! -
A me sinceramente attira un sacco quel bestione del Crew Chief 715... Ahh se solo abitassi sui monti Appalachi...
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- jeep
- jeep crew chief
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la strumentazione non è all'altezza della macchina...sembra abbiano rinunciato a fare qualcosa di armonioso e buttato li uno schermo...per il resto mi piace (anche se non apprezzo questa nuova contagiosa mania di fare C class, E class ed S class con il pantografo)
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Il pickup su base renegade ha un 2.0d con cambio a 9 marce.. il 6.2 è sul trailcat su base wrangler
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Tutte queste critiche sulla plasticosita sono gratuite a mio avvisto.. Una bmw base (così come MB) ha degli interni poco dissimili da una grandepunto (mentre la c180 assomiglia ad una clio con tutta quella plastica glossy) almeno a livello di materiali...però nessuno ho visto lamentarsi di queste..
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- ginevra
- giulia 2016
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Si anche io ho visto montare ls3 nelle Miata (tra l'altro molto interessante la serie di video di http://www.youtube.com/playlist?list=PLaeETZPdShsN8XtwhDKS-iVJZ38lKFKI9) il problema è che bisogna sostituire cambio, attacchi motore differenziale e albero per poi magari non superare i crash test o sbilanciare la distribuzione dei pesi.. Lievitano esponenzialmente i costi..
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- ginevra 2016
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Nella qv è montato trasversalmente con un cambio trasversale.. Qui è longitudinale da accoppiare al resto della tramissione che protrebbe non essere compatibile con coppia e potenza o addirittura come ingombri nel vano motore.. Nella rally hanno montato un sequenziale "racing"..
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- ginevra 2016
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So che è un' ipotesi molto improbabile ma se fiat tirasse fuori una "z3 coupe" carina da quel telaio farebbe i soldi a palate.. O meglio io firmerei cambiali per averla
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- ginevra 2016
- ginevra
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Alfa e Volvo sono un'altra categoria come interni.. Almeno visivamente.. Pulizia, eleganza e originalità.. Devo ancora palpeggiarla dal vivo ma le prime impressioni sono ottime..
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Whaaaat? Questo si che colpirà nella pancia gli americani!
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Davanti un po'alfa dietro un po' Mclaren p1 di lato è originale.. Belli gli interni "semplici"..Diciamo che mi piace piu di Veyron..
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Ma il l'attacco al giunto cardanico è di serie? Piu che s line Fendt line
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Fossi un collezionista non so se la vorrei.. Non mi dice nulla di nuovo..
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Questa si aggiunge a Giulia tra le auto da provare assolutamente..
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Ah siamo ai "comandi della regolazione sedile" come metro di giudizio? Y'all need Jesus!
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- giulia 2016
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Cavolo che lavoro...davvero bella!
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4 smartphone neanche gli spacciatori di Rozzano..
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- ginevra 2016
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Infatti cercavo di dire che non c'è bisogno di un prezzo razionale per un oggetto irrazionale...