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Entrambe da togliere il fiato ? Spero di riuscire a vederne una dal vivo..
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tra la Keicar e la EuSpec c'è lo stesso abisso, come impatto visivo, che c'è tra la Delta lx e la HF integrale evo ?
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é una Granturismo mc stradale privata del tetto..non si sa per quale assurda ragione.. anzi forse proprio per creare hype ?
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con un Leclerc al posto dello spaesato Grosejean e Giovinazzi a sostituirlo in Sauber non sarebbe male il 2019.. 1 anno ancora e poi via Kimi.. Ricciardo andrebbe bene solo se si sostituisse anche Vettel che non vedo capace di sopportare un compagno di squadra combattivo..
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a giudicare dai passaruota a filo e dai miseri specchietti quelle sul piazzale sono tutte Keicar per JDM (così come il Pinin postato)..da noi arriverà qualcosa di più curato..
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non mi piace per nulla..non è una brutta auto ma non ha la bellezza iconica di 458, ci vedo un mix di tutte le ultime sportive da Evora a Huracan a Chiron..ma nulla che si distingua dalla massa..
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A parte la solita stronzata delle gomme ad personam, 2 motori in un weekend.. Che cavolo é successo ?
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Aveva già detto tutto Galbusera con un certo stile e una certa diplomazia.. I tamarri alle giostre si potevano sicuramente evitare..
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Per me le sanzioni a Marquez sono legittime perché ha fatto una gara a sponde praticamente.. Ma il teatrino al box 46 è veramente vergognoso..
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dovrebbero creare un meccanismo per la capote che si ripieghi verso il parabrezza per creare l'auto nicchia delle nicchie che passa da SW a pickup,da pickup a landaulet e da landaulet a cabriolet ..
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sarebbe interessante capire se possano ricavarci un 2.2l superquadro dal 2.9l sottoquadro.. sarebbe una gran bella pubblicità..
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si beh non sono ferrato sull'argomento e non ho indagato più di tanto.. sarà che sono abituato alla frugalità dei miei attuali mezzi intendevo semplicemente sottolineare che la futura C-Suv Alfa Romeo non andrà ad intercettare quel tipo di clientela come prezzi e allestimenti così come Giulia non è interessata agli allestimenti ''voglio ma non posso''... (IMHO chiaro)
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nella zona Como,Varese,alto milanese in concessionario ci sono spesso delle super ben accessoriate a quel prezzo.. poi non so se è ovunque così o meno.. Fine OT
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Per me non ci saranno motori diesel o motori con meno di 4 cilindri.. Ci saranno potenze a partire da 136cv come su Giulia e moduli ibridi su quasi tutti.. Di sicuro non sarà un'auto da 19000€ full optional come Giulietta.. Deve essere premium e prestazionale se vuole distinguersi..
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sta volta anche i cerchi in carbonio! sono proprio curioso del sound.. 488 Gtb è bellissima ma non ha una bella voce,idem le GTE.. l'aspirato delle 458 era un altro pianeta da questo punto di vista...
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per quello che ho capito hanno sostituito il motore della ventola con uno digitale a pulse-width modulation,invece di variare il voltaggio fornito variano la durata degli impulsi trasmessi ottenendo una riduzione o un aumento di voltaggio medio... è lo stesso sistema che usano per regolare la luminosità degli schermi dei pc..
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perché c'è un bigino di trigonometria sotto il bracciolo centrale?
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l'anno prossimo avremo griglie che continueranno sulla fiancata
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esteticamente devo ancora digerirlo.. ma tanta sostanza meccanicamente! PS: mi pacerebbe una versione accorciata per una futura Iveco campagnola con tutta sta ciccia
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non ha gli specchietti ma sembra abbia delle retrocamere sui passaruota anteriori e sul lunotto (cieco) posteriore..
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io la seguo soprattutto per le imprese di Eugenio Amos,corre da ''privato" come pilota del team Two Wheels Drive con un buggy V8 ford.. notevoli piazzamenti nelle varie tappe.. PS. non so se avete visto la sua F40 verde abetone con interni cuoio
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confermo,non bastano 5000 euro per riparare la tua povera mito.. qualche anno fa un vecchio,a cui qualche disgraziato ha rinnovato la patente, mi ha centrato in pieno tentando di fare un'inversione a u con doppia striscia continua uscendo senza guardare da una pista ciclabile ()... la mia grande punto pur non avendo riportato danni gravi al telaio per tornare nuova è costata all'assicurazione del vecchio 4700€ (sostituzione :cofano entrambi i fari, fianchetto destro paraurti anteriore,fendinebbia, telaietto anteriore, radiatori acqua e clima, braccetto,cerchio,disco e gomma destri e per fortuna(?)nessun airbag) purtroppo è difficile che le assicurazioni sgancino più del valore assicurato... tra le alternative proposte le 500 Abarth credo siano le più divertenti e più simili alla Mito .. Giulietta QV è molto più impegnativa in paragone.. sulle mini non sento parlare molto bene, ho 2 amici con R53 ed R56 e sono diventati loro malgrado molto amici del meccanico..
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