falconero79
-
Numero contenuti pubblicati
3832 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
3
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di falconero79
-
Tb e Tb di dati.... faranno la collezione ?
-
Volendo lo puoi già fare, basta andare in un concessionario Jeep ?
-
sarebbe ora che proponessero colori personalizzati a richiesta ?
- 17586 risposte
-
- 1
-
-
- ginevra
- giulia 2016
- (e 8 altri in più)
-
Immagino. Rasentano lo zero anche le possibilità che io acquisti italiano nel segmento. Non vado a prendere un'altra Giulietta. Spendere un sacco di soldi per avere la stessa auto. Quindi, spererei che la mia Giulietta durasse ancora un po'. Ora sono a 275 mila km e finora va molto bene
-
Potrebbe essere Mick Schumacher. lol ?
-
oltretutto 1) è sempre stato uomo Mercedes 2) i giovani che stanno allevando dove li mettono?
-
secondo me varia molto da zona a zona. In linea generale, da utente di Vespa 150 del 2010 posso dire che in autostrada non ci andrò mai. Troppo pericolosa. Per cui sono d'accordo con chi dice che sarebbe il caso di alzare la cilindrata, non di abbassarla. Oppure trovare altri parametri. La mia in particolare ha il telaio che può ospitare sia il motore 50, che 125 che, appunto 150. Ecco. E' un telaio piccolo. Il serbatoio tiene 7 litri di benzina. Ho provato a fare una strada extraurbana principale qui da me (per chi la conosce, la transpolesana?) e mai più. Si tratta di una strada a 2 corsie per senso di marcia e... piena di buche. Camion che sfrecciano. E' tutto uno slalom per evitare le buche. Oltretutto la mia Vespa potesse tenere i 100 si potrebbe anche fare.. ma ha una velocità di crocera di 75-80 e una massima di 100-110. Impensabile. Mentre per esempio, mi è capitato di fare la tangenziale di Verona e li tutta un'altra cosa. La comodità di bypassare il centro è notevole e la sicurezza è accettabile.
-
Quella che sto aspettando non c'è nella lista. Nuova Giulietta. Ultima possibilità di ricomprare ancora italiano in questo segmento.
-
io invece pensavo fosse ironico ?
-
secondo me meglio che richiamino in fretta Giovinazzi che è più bravo al simulatore che in pista. Sulla nuova sospensione.... speriamo e sarebbe da dire meglio tardi che mai... almeno faranno dei test per il 2020 visto che il 2019 è bello che andato (non ci credono più nemmeno loro).... ma sono convinto che non sarà così
-
complimenti, davvero bella. Sabato ho avuto modo di provare quella che ha preso il mio amico (180 diesel manuale) belle sensazioni
-
anche secondo me ha poco senso, ma questo sistema è stato adottato anche in passato con la 156, non vedo troppi scandali. Il 2020 è un my, il restiling sarà nel 2021. Sulla GTV ci credi ancora? io ci ho perso le speranze.. considerando che è già tardi per una sw, figurati per la variante coupè
- 17586 risposte
-
- 2
-
-
- ginevra
- giulia 2016
- (e 8 altri in più)
-
bene bene. Non si può disattivare lo start & stop?
-
io non vorrei mai una cosa che mi tenga sotto controllo in quel modo
- 17586 risposte
-
- 1
-
-
- ginevra
- giulia 2016
- (e 8 altri in più)
-
Bisogna vedere le clausole che ci sono scritte in piccolino. Però quello che trovo strano è che siano state tolte versioni (la Giulia base e il cambio MT) dopo solo 3 anni dalla commercializzazione. Sono in piena vita commerciale e anzichè aggiungere versioni, ne tolgono.
-
Ormai perso per perso, che sfruttino l'anno per sviluppare l'auto 2020, con prove e test in pista. Certo che son stati proprio dei geni a reclutare come pilota per il simulatore uno che è impegnato con la formula E. Campionato che viene disputato negli stessi giorni di quello della F1
-
certo, ma le ultime stagioni ci hanno insegnato che la Ferrari partiva bene (benino) ma si perdeva nel corso dell'anno. Mercedes invece ha accusato solo un colpo a vuoto (lo scorso anno in austria) che difficilmente si ripeterà. Quest'anno la rossa è partita male.. è hai voglia a recuperare tutti quei punti
-
dopo 4 doppiette in 4 gare credo che il risultato della stagione sia scontato. Tanto vale seguire le rimanenti gare. Eppure per molto meno dominio, han fatto di tutto per ostacolare la Ferrari. Qui invece, almeno fino al 2020 non si parla di cambiamenti
-
io la panda II 3P l'avevo vista al motorshow di Bologna, quando venne anche presentata in anteprima la 4x4.. mi pare fosse 2003
-
la gara è domani, ma secondo me è meglio che risparmino i soldi e smettano di correre.. tanto il risultato è scontato
-
che poi se le comperi usate, manco gli frega qualcosa ad alfa. Per lei sono già state prodotte, vendute, fatturate e dimenticate
-
ci sta si, Aston da il lavoro adesso, mentre Alfa glielo ha dato nel passato
-
1) al momento non ci sono i danari 2) andrebbe a sostituire la Giulietta diesel, ma è troppo grande e una berlina 4 porte in questo momento mi è scomoda. Mi serve un portellone. 3) usata a 22-24 mila euro trovi roba di dubbia provenienza
-
qualche mese fa ero nella tua medesima situazione. Io ho preso un seggiolino rispondente alla R044 con attacco isofix. Preparati con una buona dose di rosari da dire per agganciare l'isofix sulla Giulietta che sono più bassi del sedile. Preparati a dover fare il contorsionismo per accomodare il bimbo e a prenderlo in braccio. La Giulietta è piccola dietro e con il montante basso.
-
scusa, ma che te ne fai di un clima tri o quadri zona quando l'aria che gira è la stessa? o in Audi installano anche le barriere d'aria a dividere i sedili?
