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falconero79

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Tutti i contenuti di falconero79

  1. falconero79
    mancano 5 anni, considerando i tempi di progettazione/realizzazione... tale modello è solo nella testa dei progettisti (forse)
  2. falconero79
    Avvistata in Croazia, mai vista prima. Mi ha ricordato la SAAB 900
  3. falconero79
    io uso da anni il mantenitore della ctek e mi trovo benissimo. E' capitato anche di tenerla attaccata per 2 mesi filati e nessun problema alla riaccensione della macchina
  4. falconero79
    le auto che citi, Carabo, la Iguana, la Pininfarina e le altre sono nate dopo la 33 stradale. Sono realizzate su telaio 33 e sono i telai costruiti che sono rimasti invenduti. Si perchè a quel periodo ne dovevano fare 50.. ma si sono fermati a 18. Quello che non ho mai capito è se questi 18 sono comprensivi dei prototipi sopra citati.
  5. falconero79
    a fondo perduto vuol dire che se non fanno niente, son soldi persi?
  6. falconero79
    cioè, praticamente per trovare i soldi che non incassano hanno tagliato sulla prevenzione ambientale??
  7. falconero79
    assurdo... e poi le ventennali hanno solo la riduzione del 50%
  8. falconero79
    eh si la SW è proprio inutile e non vende (cit.) è assurdo che una macchina così sia esente bollo in questo modo qui
  9. falconero79
    Questo è un caso che capita molto spesso anche con le auto. Chi è nella corsia di destra guarda molto poco gli specchietti prima di spostarsi sulla centrale, probabilmente pensano che tanto c'è l'altra corsia... si ma se è occupata? Questo lo fa l'esperienza e la guida preventiva il succo sta tutto qui. Le auto di oggi oltre ad essere più sicure, danno anche percezione di esserlo oltremodo. L'ho anche constatato di persona quando ho portato a casa la 75, all'andata con una moderna i 130 km/h autostradali li ho fatti con il cruise tanto era difficile andare piano.. al ritorno in 75 ai 100 km/h mi sembrava di volare Io do il colpetto finale ad auto praticamente ferma e vedi come si stampano lo stesso Altra categoria che ne avrei da raccontare. Piste ciclabili non usate sebbene ci siano, passaggi con il rosso per non sganciare i pedali, passaggi a destra e sinistra delle auto ferme allo stop. Per non parlare poi del gruppone di tappa
  10. falconero79
    loro vorrebbero un pilota come Bottas. Che vinca quando serva, ma sempre pronto a fare un passo indietro in caso di necessità
  11. falconero79
    quando mi capita di fare due passi, cerco di far caso ai comportamenti degli automobilisti in città. Ricordiamo che è sempre la città il luogo dove avvengono la maggior parte degli incidenti. Ebbene su 10 guidatori posso dire che 7 sono al telefono, 4 non indossano le cinture..
  12. falconero79
    però non ricordo che si potesse parlare così facilmente di modifiche qui dentro
  13. falconero79
    Pensa che questa è una sensazione che adoro. Se voglio andar piano è docile, ma se voglio andar forte la voglio sentire pazza. E' una cosa che ho sempre invidiato alle 147/156 GTA rispetto alla mia GT (parliamo di sottili differenze, ma si sentono)
  14. falconero79
    a me piace... senza alettone..
  15. falconero79
    no. Sto dicendo che stanno ingigantendo la cosa.
  16. falconero79
    a Perez non gliene va bene una da quando ha dichiarato che voleva correre per il mondiale... sarà un caso? per me no oltretutto così facendo dimostrano che la RB non è poi tanto più veloce delle altre e non c'è bisogno di interventi dall'alto
  17. falconero79
    questo andazzo c'è sempre stato, della serie ti faccio un favore se ti vendo la macchina e accontentati di quello che c'è. e comunque mai acquistato, io, con sconto 30%.. ma neppure mai visto in fase di trattativa
  18. falconero79
    eh fa tanto strano anche a me... e sarò anche prevenuto ma per me è voluta.
  19. falconero79
    a proposito di mercato impazzito... venerdi sera ho visto un amico... e parlando del più e del meno... mi dice che ha cambiato macchina.. è stato chiamato dal concessionario un anno prima che finisca il finanziamento con VFG perchè poi loro ci avrebbero guadagnato di più con la vendita dell'usato
  20. falconero79
    il mondo tedesco, però, non è mai stato significativo a livello di design... salvo rare eccezioni (Bangle, Bruno Sacco o Italdesign)
  21. falconero79
    nessuno ha più il coraggio di osare. Giulia stessa era nata con l'essere più tradizionale, senza guizzi di rilievo
  22. falconero79
    eh.. quello è un problema perchè la macchina mi serve... in realtà credo che tenga la miscela magra perchè consuma di meno... e va di meno (credo, a sensazione, che ci siano 30 o 40 cv in meno)
  23. falconero79
    si son presi per tempo.. creeranno hipe?? forse😅 Speriamo non sia un rebagde in stile 208-corsa. Come nome, io dico Uno
  24. falconero79
    grazie... ma se giro con la sonda in avaria rischio qualcosa?
  25. falconero79
    babba bia..... Che alto l'attacco del montante A Dietro? Sospensioni a ponte torcente?
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