falconero79
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son quelli che hanno i soldi... forse
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Contrariamente alle aspettative.. mi ha chiamato il concessionario e auto ritirata😁
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Qui in Italia mi pare che abbia riscontrato notevole successo.. All'estero secondo me ha sofferto la cronica mancanza di capillarità dei concessionari A detta di tutti quelli che l'hanno avuta, si. Personalmente non mi è mai piaciuta. Ne ho guidata una distrutta per cui non posso giudicare. Non capisco però perchè non abbiano investito nella successiva. I soldi per ingegnerizzare il telaio erano spesi. Perchè non poteva garantire grossi numeri? Quindi, i numeri sono anche stati volutamente bassi dalla casa madre? Quanto al 2.0, avrebbero dovuto metterci le mani, era il periodo in cui i benzina alfa erano solo di alfa A me non è mai, mai piaciuta. Nemmeno la seconda versione Ecco, a me Avantime, Vel Satis e Chrysler piacevano 😅 Non era space frame anche la stilo?
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Vale anche per me. La prima Alfa di cui non me ne frega niente di provare. Temo non sarà l'unica. Negli ultimi anni sono esplosi di botto. La Fabia che ho preso è aumentata di 2000 euro in 2 anni.
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certo.. ma non l'ho guidata come le altre.. c'ho fatto qualche giro di pista 21 anni fa e basta
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la miglior trazione anteriore guidata da me è la mia GT3.2 e la 147 GTA. Viaggiano su binari, con uno sterzo millimetrico e preciso.
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ma se non l'hanno depotenziato nemmeno per la Giulia al tempo, ti pare che si mettano a sviluppare un motore per un modello che ne venderanno 2?? (sempre se ci sta, che dubito forte)
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io ormai non posso vincere niente per cui tiro i dadi 🤣
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sta prendendo appunti su come NON fare una macchina da corsa 🤣
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a me non dispiace
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certo che fa strano parlare di una macchina così vecchia ed averla ancora a disposizione. Tante cose che dite qui io mi ci trovo, dal servosterzo cambiato ai gancetti (rotti) alla frizione
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vero, ogni tanto capita anche a me. La 188 io ce l'ho ancora a disposizione.. sembrava destinata alla demolizione visto che sta arrivando una B nuova, ma resterà ancora un po' dato l'esiguo sconto che ci avrebbero fatto. E' una 1.2 60cv ELX 5p del 2000
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iveco daily mezzo scassato della ditta dove lavoravo 20 anni fa.. Avevano messo una vite dietro l'acceleratore per non andare più forte dei 70 e quando c'era da frenare, specialmente a pieno carico (anche oltre a volte) dovevi iniziare almeno 300 metri prima di arrivare all'incrocio. Invece una macchina recente che trovo pessima da guidare è il kangoo combi che c'è qui in ditta... brutto brutto
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per curiosità sono andato a vedere il configuratore tedesco. Il 1.0 TSI da 110 cv non c'è, ma c'è ancora il 1.5. E' un po' diversa la possibilità configurazione. Esempio da noi i cerchi sulla montecarlo sono minimo da 17. In Germania si possono avere i 16. I coloro son tutit gratis tranne il rosso e l'arancio.
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