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Albe89

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  1. Sembrerebbe un auto caricaturale probabilmente, (già così non è che pare gran che, una segmento B con il terzo volume appiccicato) Magari si inventano un operazione simile alla GR GT3, ovvero un auto specifica per i rally e una vettura simile stradale da vendere in tiratura limitata.
  2. Ma aggirare un blocco con la VPN non è altrettanto illegale? Si usufruisce comunque in maniera "gratuita" di un servizio che non potrebbe esserlo (per motivi di diritti ecc)
  3. Isotta Fraschini dopo l'apparizione nel Wec e i soliti annunci mirabolanti esiste ancora?
  4. Ormai avevo perso le speranze di sentir parlare di un qualcosa di "strano" ideato da Ferrari come minimo lo dichiarano illegale. Tra l'altro pensavo, l'ala in rettilineo crea quasi portanza riducendo la pressione sulle gomme e nel momento che si rigira prima della frenata potrebbe dare pure quell'attimo di aerofreno in più in un momento in cui non si stanno utilizzando ancora i freni e migliorando di conseguenza il recupero di energia nella batteria. Basterebbe far ruotare l'ala in posizione in maniera più lenta o rallentandola quando è praticamente verticale per ottenere un migliore effetto di frenata. Sembra una bella genialata.
  5. Pilota Francese, team Francese (privato) che razza di sposnsor dovrebbero avere? In Francia attorno ai rally hanno creato un business e hanno sfornato e continuano a sfornare (anche se ora sono un po' in una fase di stanca), di cui i due dei migliori piloti rally degli ultimi tempi. In Italia fatichiamo a mettere i nostri migliori piloti su delle rally2 e quando lo facciamo l'unico sponsor è la federazione stessa o l'azienda di famiglia del pilota.
  6. La butto lì, lo spazio che andrebbe lasciato alle biciclette (come avviene in altri paesi). Ma in Italia non so se esiste una regolamentazione dedicata
  7. credo che 530Km sia l'autonomia di qualunque Ferrari in un uso "normale" o forse è anche meno
  8. Ammesso che pare l'interno di un furgone.... ha dettagli che trovo bellissimi, peccato siano confezionati in maniera pessima. Il volante lo trovo stupendo, uno dei più belli visti di recente, la strumentazione idem se non fosse dentro ad un tablet ma costituita da schermi tondi singoli così come le singole levette e tasti della parte bassa del tablet centrale (che fa davvero schifo, quello sì).
  9. Speravo in una livrea molto più colorata ripresa un po' da quella che usavano nell'endurance. Così sembra la McLaren del periodo "West"
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