Tutti i contenuti di skid32
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Storie e aneddoti sui reparti di analisi della concorrenza
era ai tempi del famoso master test in cui la 159 pur trazione anteriore se la batteva allegramente con la serie 3 il segreto era il famoso quadrilatero alto che su alfa era arrivato a vette altissime, tanto è vero che poi molti tecnici del qa furono assunti in germania
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Abarth 695 "Tributo 131 Rally" 2022
ma sei sicuro, mi pare che il racing avesse il doppio corpo, o mi sbaglio'
- 60 risposte
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- 595 2022
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- abarth
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Storie e aneddoti sui reparti di analisi della concorrenza
dipende ,
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Storie e aneddoti sui reparti di analisi della concorrenza
159 mi pare
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Storie e aneddoti sui reparti di analisi della concorrenza
sono cose che non si dovrebbero neanche raccontare perchè ci sono delle implicazioni legali da paura: immagina ci fosse un incidente e si scoprisse che qualcuno abbia rimontato male.....(difatti non le racconto)
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Storie e aneddoti sui reparti di analisi della concorrenza
allora non era quella a mrf ne avevano una verde io ne vedevo talvolta una grigia parcheggiata fuori porta 7 mi pare , ma la guidava una ragazza
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Storie e aneddoti sui reparti di analisi della concorrenza
era verde ?
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Storie e aneddoti sui reparti di analisi della concorrenza
non ti dico come piangevo quando vedevo smontate distruttivamente certe vetture
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Storie e aneddoti sui reparti di analisi della concorrenza
c'è un po' di tutto a seconda il discorso è che il benchmark spesso si fa su modelli nuovi appena usciti per cui non trovi un usato
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Storie e aneddoti sui reparti di analisi della concorrenza
a voglia
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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar
si beh certo se uno ha soldi a stra f o . ttere ok mi riferivo al tuo caso che compri una macchina
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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar
ma hanno un senso queste morgan dagli occhi storti? cioè è una vettura artigianale col telaio in frassino e il motore bmw, costruita da degli ubriaconi inglesi, mi immagino l'affidabilita' cioè non ci vedo un motivo a preferirla a una ferrari che è sempre una ferrari, se non il gusto di un design retro' alla batman e il fatto di essere distintivo
- Maserati Grecale M.Y. 2026
- Maserati Grecale M.Y. 2026
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Maserati Grecale M.Y. 2026
si pero' poi vedi le visualizzazioni di questo video e sono 18 000 ovvero un decimo di qualsiasi bimbominkia che fa un video sui motori, mi fa una rabbia che non potete capire non è un giornalista è un ingegnere con cv lungo cosi, fiat alfa ferrari, alla fine faceva il docente a ingegneria autoveicolo, spiega le cose talmente bene che anche una capra puo' capire, ma allo stesso tempo è preciso e dettagliato.
- Maserati Grecale M.Y. 2026
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Recensione Fiat 124 spider
Esatto lo sport c'è solo su Abarth, per il resto concordo con te, il motore turbo le conferisce quel brio divertente che con una piccola pressione sul gas te la fa scordare (contrariamente alla mx5), inoltre la coppia del turbo la fa preferire sui tornanti di montagna. Che problemi di affidabilità hai avuto?
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Assorbimento impianto Punto = batteria a terra
Ok mi era sfuggito che era una punto prima serie, multiecuscan funziona ,l'ho scaricato da internet gratis, il connettore a tre vie si fa con un superseal , usi uno scatolino elm 327 che legge anche kw2000😉
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Assorbimento impianto Punto = batteria a terra
eh ma a me pare che di a posto non ci sia tanto , visti i risultati. basterebbe una chiavetta obd da 5 dolla, e torque da 5 dolla (o gratis) e ti vedi cosa eroga l'alternatore con la variabile sul can perchè potrebbe essere che l'alternatore abbia anche le spazzole un po' consumate ed eroghi meno tensione, ovvero sempre piu' di 12V ma meno dei 13,5/13,6 V necessari per ricaricare bene la batteria , ad es
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Assorbimento impianto Punto = batteria a terra
Ma hai provato a misurare a che tensione carica l'alternatore nei vari punti motore?
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Recensiamo i recensori (Giornalisti, content creator et similia)
ma solo impressione mia o stan diventando di tendenza le agriblogger ?
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ARES S1 2022
eccoci qua, la macchina l'ho vista dal vivo a fine gennaio 21 nel loro store in centro a modena,l 'azienda mi pare seria , ho qualche ex collega che dovrebbe lavorarci; fanno tra l'altro personalizzazioni su misura di vetture esistenti con tanto di omologazione. Questa s1 dal vivo è figherrima per me, poi non so se qualche studente l'avesse disegnata prima, ma tra il disegnare e il fare: poi oggi le auto si somigliano un po' tutte. io la trovo invece molto personale e fuori dagli schemi. gli auguro tanta fortuna per l'impegno . a giudicare dallo sforzo e capitali non mi sembra uno dei mille costruttori di supercar velleitari
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