vince-991
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A me sembra che la Purosangue abbia riscosso un bel successo. Anche tra i ferraristi piu' sfagatati. Per cui, secondo me, hanno fatto bene a proporla. Vediamo quale formula si inventeranno per cercare di vendere la BEV, che immagino non sara' a buon mercato
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dicono: Boom’s plan is that Overture will be in operation before the end of the decade, carrying 64 to 80 passengers at Mach 1.7, about twice the speed of today’s subsonic airliners. Per ospitare 64-80 passeggeri il prototipo dovra' essere ampiamente ingrandito e modificato. Mi sembra improbabile che possa essere pronto entro la fine del decennio
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Infatti, abbiamo una visione distorta di cio' che guidano gli americani oggi
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per me meglio la nuova, decisamente
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Considerato il prezzo delle versioni elettriche della Junior, mi pare che il 21 % degli ordini non sia affatto male. Anzi
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L’allestimento Ultra è una figata. Mi ricorda il Lamborghini LM002
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Mi pare di aver letto proprio in questo forum che probabilmente arriverà
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Certo i dazi sul Canada se riguardano anche le auto potrebbero spingere il rientro delle Dodge negli USA. Vediamo P.S. ho appena letto che i dazi per Canada e Messico sono stati bloccati per un mese….
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Considerato che la Compass salirà di dimensioni e che la Cherokee la prevedo costosa per il nostro mercato, probabilmente per noi ci dovrà bastare la Compass
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non mi interessa minimamente delle sorti di Tavares. Mi interessa cosa faranno i nuovi attori del nuovo corso
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Mah, sul Gran Cherokee posso concordare ma la pupilla a forma di dollaro deve aver accecato Tavares. Sulla decisione di non rimpiazzare il Cherokee non tanto. Se avesse guardato al mercato si sarebbe reso conto che era ed e' una mancanza pesante alla quale poteva dare rimedio. Lo stesso dicasi per il pickup di dimensioni medie
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Certo. Il cambio di passo richiedera' un po' di tempo ma come dice @Kay195 qualcosa nell'immediato si puo' fare almeno in Nord America anche considerato il macello che ha fatto Tavares da quelle parti
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premesso che mi ha fatto piacere la defenestrazione di Tavares, io aspetto di vedere i risultati di tutti questi cambiamenti...
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Quello alto è stretto già lo vedo cappottato alla prima curva all’uscita dalla concessionaria…
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Secondo me, il fatto che certi marchi sono affermati non vuol dire che non c’è spazio per altri. Chiaramente bisogna offrire al cliente qualcosa che si differenzi e che sia appetibile. Per questo penso che Maserati e Alfa Romeo possono ritagliarsi la loro quota di mercato se il management sarà capace, offrendo prodotti di qualità (adeguata al prezzo..) e con assistenza alla vendita e manutenzione all’altezza. Altrimenti concordo che sia meglio chiudere entrambi o venderli.
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Non sono affatto convinto che un marchio come Alfa Romeo faccia schifo a prescindere. Quello che è mancato e che manca e’ la costanza da parte di chi gestisce il marchio. Non si può pensare di tirare fuori prodotti come Giulia e Stelvio e fermarsi. Bisogna continuare a costruire su ciò che c’è di buono e aggiustare ciò che non va bene. Così ci si costruisce una reputazione e i clienti rimangono fedeli. Secondo me se si danno da fare Alfa ha potenziale enorme
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Dodge Charger Daytona [Coupé, Sedan] 2024
vince-991 ha risposto a Osv in Presentazioni Nuovi Modelli
Mi chiedo cosa ci facesse a Torino. Test di qualche tipo? -
Pero' nel thread apposito vedo che 2025 - M240 Facelift ~ MC25 ▶️ RUMORS TOPIC - M240 BEV ~ MC25 Folgore ▶️ RUMORS TOPIC 2027 - M184/M6U ~ large E-UV BEV 2028 - M183/M9S ~ new Quattroporte BEV ▶️RUMORS TOPIC quindi su cosa basi il ragionamento che ci vogliono 5-7 anni per risollevare Maserati?
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Ma come si può dare credito alle voci di fallimento del marchio se appunto è solo un marchio di Stellantis?
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Si pero' questo e' un dettaglio irrilevante, almeno per me
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Vediamo. Se pensi alla Giulia attuale, ha quattro porte ma assomiglia a una coupe'. Speriamo che per la nuova Giulia il centro stile faccia un buon lavoro Mi pare che il pianale delle nuove Giulia e Stelvio sia in comune con questa per cui nulla osta
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Immagino che Giulia sarà un crossover ma tra una sedan e una station wagon sportiva. Una shooting-brake
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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- prossimi modelli
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se costera' di meno, buono per chi l'acquista. per ora a partire da $70795 sul sito jeep usa https://www.jeep.com/wagoneer/wagoneer-s.html
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L'ho vista ieri sera in un video di un salone (detroit mi pare). Niente male davvero. Negli usa parte da oltre 70mila dollari...