vince-991
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C’è sempre il modo per trovare un difetto di una Alfa Romeo, il gancio di traino è solo l’ultimo della serie. Avanti il prossimo
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Beh, innazitutto grazie per questa comparativa di viste laterali di Maserati e Alfa da cui si evince chiaramente cio' di cui si parlava. Tuttavia, dalla discussione che si e' svluppata a partire dalle vostre informazioni, mi sembra che piu' di uno di noi avesse dei dubbi su quale pianale sarebbe nata la nuova Giulia. In ogni caso la chiarezza, anche un eccesso, per me e' preferibile rispetto ai messaggi criptici
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La discussione su dove fosse posizionato il motore nella nuova Giulia e' partito, almeno per quanto mi riguarda, dalla notizia che ci hanno dato i moderatori, sempre siano lodati..., che la Giulia avrebbe condiviso il pianale dei "cugini" cioe' di Maserati. Dato che Maserati ne ha due di varianti di Giorgio credo che sia stato utile per tutti capire che non si tratta di quella della GranTurismo ma di quella della Grecale.
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In AR avevano bisogno di una piattaforma che potesse ospitare anche i motori a combustione, vista la frenata sulle EV. Credo che fosse praticamente una scelta obbligata rivolgersi ai "cugini" per poter pensare ancora di competere con le tedesche. Tuttavia, da quello che ho letto in questo forum, la GranTurismo ha una architettura particolare (motore dietro l'asse anteriore). Questo implica che anche la Giulia avra' una simile disposizione oppure la piattaforma sara' una versione modificata di quella della GranTurismo?
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Le persono si erano abituate a vedere Lancia Ypsilon come un modello economico. Secondo me l'errore fatto con questo rilancio di Lancia e' stato di mantenere il nome Ypsilon. Se alla nuova avessero dato un altro nome, nessuno (forse solo qualcuno) si sarebbe sognato di fare un confronto diretto con la Ypsilon precedente venduta a peso.
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secondo il giornale La Stampa, la Ferrari si appresta da affrontare il campionato 2026 con una monovolume...andiamo bene... Ecco la nuova Ferrari di F1, la SF26 che sarà affidata ai piloti Lewis Hamilton e Charles Leclerc. La monovolume, che a Maranello si augurano possa essere quella del rilancio dopo una stagione deludente, è stata presentata a Fiorano, con i primi giri su una pista bagnata dalla giornata di maltempo. A colpire è soprattutto l'aspetto grafico: l'immancabile rosso è accompagnato da un abitacolo bianco anni '70. La StampaF1, Ferrari svela la SF26 con tocco vintage anni '70. Ham...La SF26 che sarà affidata ai piloti Lewis Hamilton e Charles Leclerc
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Va bene prendersela con questo tizio ma è il gruppo Stellantis che va ramengo da anni. Sono persino riusciti a mettere in crisi le galline dalle uova d’oro cioè RAM e Jeep. Forse, non ne sono sicuro, il marchio Peugeot ne ha tratto qualche beneficio. Per il resto un disastro e meno male che il Sud America è stato abbastanza autonomo. Ma si stanno impegnando a fare danni anche su quel fronte.
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Ah quindi il regolamento 2026 l'ha capito, erano i problemi delle Ferrari F1 che rimanevano sempre da capire... Ma va detto anche che quelli che sono venuti dopo non e' che abbiano capito molto dei problemi delle Ferrari F1
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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