Vadocomeundiavolo
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Quando finirà plastica morbida uguale veicolo di qualità ? E pure le canaline sul tetto ,non si possono vedere.
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In generale non seguo questo ragionamento. Vedo solo tanta ignoranza e improvvisazione nei pseudo giornalisti del web. E vedo gente che gira con le canaline di plastica scolorita sul tetto , credendo di avere un prodotto di qualità.
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Ma quando ?
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La M3 risulta l’elettrica più sicura e con il miglior pacchetto adas in commercio. Poco ? -
Infatti la qualità costruttiva e le tecnologie di produzione sono identiche , hanno aumentato la percentuale di acciaio altoresistenziale. Tanto la gente comune non è in grado di valutare la qualità di un prodotto complesso come un automobile. Al massimo misura i cm quadrati di plastica morbida,sarebbero capaci di affermare che un utilitaria Dacia possa essere premium se tutte le plastiche fossero morbide.
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Infatti la qualità costruttiva e le tecnologie di produzione sono identiche , hanno aumentato la percentuale di acciaio altoresistenziale.
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Se si premia l’innovazione è l’unica con il car2X , per il resto la Tesla e Porsche vincono a mani basse. Le altre non hanno nulla di più.
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Dovrebbe vincere la Tesla per dare un segnale a tutti , clienti e costruttori.
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Sembra la maniglia per non scivolare dentro la vasca da bagno.
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- lexus ufficiale
- lexus lc cabrio
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Nel 2020 deve vincere un modello elettrico.
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Motorizzazioni al lancio.
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- volkswagen
- volkswagen ufficiale
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Posso riportare una mia esperienza. Pieno in autostrada , tratto di 320 km con acc impostato tra 180 km/h e 200 km/h. Altro pieno per registrare il consumo , km percorsi diviso litri erogati , 11.95km/lt. Vettura Golf variant 1.4 tsi 125 cv dsg , pneumatici 18”. Da solo , bagaglio pieno. In data 23/7
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Buongiorno , non conosco le ultime regole italiane per circolare con targa straniere , e vorrei chiedervi se posso lasciare a mia sorella in Italia qualche mese un auto con targa tedesca intestata a nome mio senza ricorrere in sanzioni. Grazie.
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A secco.
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Pirelli presenta il Cyber Pneumatico
nella discussione ha aggiunto Vadocomeundiavolo in Innovazione Meccanica
Attraverso il pneumatico Pirelli Cyber Tyre, dotato al suo interno di un sensore, in futuro l’auto disporrà di dati relativi al modello di copertura, chilometraggio, carico dinamico e, per la prima volta, situazioni potenzialmente pericolose del manto stradale, dalla presenza di acqua alla scarsa aderenza. Disporre di tali informazioni significa consentire all’auto di poter adeguare i propri sistemi di controllo e assistenza alla guida migliorando notevolmente i livelli di sicurezza, comfort e performance. Inoltre questi informazioni potranno essere messe a disposizione di tutti gli altri soggetti interessati, fornendole ad altri veicoli e all’infrastruttura. https://www.motorionline.com/2019/11/22/pirelli-pneumatici-rete-5g/- 3 risposte
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- pneumatici
- sensori
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A pieno regime ancora no perchè ci sono ancora molte Golf 7 da fare. Diciamo 200 mk8 circa al giorno e siamo oltre le 5000 unità prodotte. La versione tgi ancora non l’ho vista.
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- volkswagen
- volkswagen ufficiale
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Io quando ero in Italia avevo la casko solo sui sistemi di ritenuta e non spendevo molto
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- mercedes ufficiale
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- peugeot ufficiale
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Dopo due anni un semplice tamponamento ti costa più del valore residuo tra adas , sensori , radar e fari.
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- pop up hood system
- honda civic
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A parità di dotazioni , cv e nm , la più cara del segmento rimane la A1 e a seguire questa 208?
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Infatti il dato medio con tutte le variabili , ma con un numero elevato di utenti è abbastanza attendibile. Il problema è quando hai una motorizzazione poco diffusa e quindi con pochi utenti.
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È anche vero che con i sistemi ad inserimento ci sono miglioramenti per i consumi e una trazione anteriore troppo cavallata non riesce a trasferire coppia facilmente come una integrale.
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Tornando al titolo iniziale. La trazione integrale come serviva prima per avere più trazione , continua a servire ancora oggi. Per avere più trazione a parità di copertura.
