stigghiolaro
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E la i10 dovrebbe essere meglio????
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Siamo probabilmente un po' condizionati dal fatto che fa parte dei nostri ricordi sin da bambini. -
Si ma perché illuderci così
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VW lo ha fatto con quel bidet di Taigo.
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- fiat argo my 2023
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Mobi - Argo - Cronos - Pulse ed hai una gamma Innocenti da far invidia a Dacia (ma anche a FIAT stessa).
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Sicuramente nel breve ci sarebbero ripercussioni in borsa, ma le spalle sono larghe e recupererebbe tutto velocemente.
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Fiat SUV che si posizionerà sotto "600"? Uscita prevista? Sembra un marchio cinese.
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- c3 aircross
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Lo spazio per scendere sembra ci sia.
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Perché la Palio è riuscita ad arrivare in Europa e questa no? Marchiata Innocenti avrebbe fatto concorrenza vera a Sandero. EDIT, non avevo visto gli ultimi messaggi, vedo che siamo in tanti a pensarlo.
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Mi pare che siano modelli esclusivi per l'Europa (intendo il trio Avenger/600/Junior).
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Ma poi, non hanno il potere di veto, ma a che serve sto veto se non è mai applicabile? Solo per la divisione dei soldi?
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Comunque secondo Wikipedia il marchio è in mano a Stellantis, non so se sia corretto, ricordavo diversamente. Intanto però di numeri ne fa tanti questa piccoletta, e mettere il badge Autobianchi vendendo in concessionario multimarca FCA non costerebbe nulla, qualche chilata di plastica, Anche solo fittizio lasciando la denominazione attuale Lancia intendo, senza dover creare un marchio a se stante. ISO Fiat e 5OO.
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Ma intanto fai numeri, finché la gamma non si amplia. Autobianchi è stato ceduto anni fa ad un fan club mi pare. Dovrebbero essere stati tolti, nella base erano integrati nel divanetto. Tutto le si può dire tranne che il design sia dubbio visto quanto piace dopo 12 anni.
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True story, per questo avrei provato a salvarla post 2024. A costo di venderla con il marchio Autobianchi (si, lo so che lo hanno ceduto da tempo quel marchio).
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Ma Porsche non sostituirà mai il peso, in termini di appassionati, di Ferrari, Parliamo di 1/3 dei tifosi su una sola scuderia.
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Oh yes: Montezemolo: "Quando fu scelto l'ibrido eravamo in ritardo" - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)
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E questa costa 10500 dollari, ma siccome è elettrica la devono prezzare 2 volte e mezzo il suo prezzo. Parliamo di un mezzo prodotto in Cina con materiali cinesi. L'unica cosa che costa un po' è la batteria. Poi il motore della Panda finta ibrida come la definisci impropriamente tu costa ad FCA almeno il triplo di quanto non costi il minipimer sotto il cofano di questa.
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- dr 1.0
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Qua non si parla di regalare, ma l'opposto. 10/12 sarebbe un prezzo onesto.
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Sono palesemente scemi. Peccato, occasione persa. Prezzata 10/12 non riuscivano a stare dietro agli ordini.
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- dr 1.0
- dr ufficiale
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Non si vede il video, lo hanno rimosso?
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A me sembra verde. Bene!
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Sfruttano il fatto che esistano incentivi e che non esistano elettriche economiche. Se uscisse una Panda elettrica prezzata sotto 500e farebbe faville.
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No ma concordo, la Compass l'ho presa turbo benza, per me il diesel è morto nel trasporto privato.
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My 2 cents sul nuovo motore: Sinceramente che consumi uguale non ci crede nessuno. Tra l'altro, la maggior parte degli utilizzatori (compresa mia moglie) la usa in modalità ECO che di cavalli ne ha 37 perché permette di consumare poco (quantomeno avvicinarsi al dichiarato).
