doppiorene
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...ricordiamoci però che Tagliarez non era un plenipotenziario ma ha agito secondo quanto imposto dalla proprietà che aveva anche la possibilità, all'atto delle varie analisi finanziarie, di imporre cambiamenti strada facendo. Serviva comunque un segnale di discontinuità da dare in pasto alla politica ed all'opinione pubblica e come sempre lo si è fatto cambiando il cognome del manovratore, con il nuovo che avrà opportunamente più libertà nell'usare le risorse a disposizione. Direi comunque che come Marchione ci ha lasciato Giulia&Stelvio Carletto ci ha permesso di continuare a vedere nuovi modelli Lancia...
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...se il successo sarà valutato sui numeri di vendita delle Maserati Folgore ne venderanno 10 volte tanto!
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...ecco un'immagine presa mentre i designer cercano di spiegare lo stile della nuova creatura!
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...sul fatto che il design Audi abbia bisogno di nuovi concetti presumo siamo tutti d'accordo, che questo concept sia anonimo e abbia perso tutti gli stilemi del marchio, probabilmente anche...
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...che schifezza! Sembra una 131 Abarth che però era ganzissima...
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...in Europa, per quanto riguarda il settore automobilistico, siamo giunti rapidamente al thatcherismo senza avere la Thatcher e senza volerlo. Penso che il prossimo premio Ig-Nobel per l'economia possa essere già impachettato e spedito a Bruxelles!
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A me è parso di percepire una certa arroganza da parte di Tagliarez, dovuta al dover mascherare necessariamente scelte finanziarie che si sono rilevate infruttuose nonché aver abbandonato il prodotto. L'elettrificazione viene utilizzata come scusante per mascherare la fallimentare, sotto la quasi totalità dei punti di vista, operazione di fusione, che in Italia ha prodotto solo aspetti negativi. Vi siete mai chiesti cosa dovrebbero chiedere al Governo i produttori di fornelli a gas che negli ultimi hanno dovuto riorientare la produzione verso le piastre ad induzione?
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