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lillopro

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  1. lillopro
    Vabbè dai!! Si tratta di una serie limitata ad 85 unità 😅
  2. lillopro
    La tua risposta ti qualifica! Se non smuovi nella gente la passione per il marchio con la sua storia, il suo fascino che cosa rimane se non 4 ruote ed un volante? I tedeschi sono stati abilissimi nell'associare le loro auto, fino ad erigerle, a veri status symbol. Se nelle auto italiane, ferrari esclusa, non fai leva sulle loro radici, la loro storia più che centenaria come sperare di farle sopravvivere alla rivoluzione in atto? Il mio discorso voleva andare oltre la semplice cessione di un immobile, ma rimane comunque il sintomo di come pensano e ragionano ai piani alti in Stellantis.
  3. lillopro
    Condivido in pieno il tuo pensiero. Le radici sono la cosa più importante da preservare e non per mero tifo nazionalistico ma perchè ti ricordano dove sei nato, come sei cresciuto ed i valori essenziali per continuare a crescere in modo sano. Altrimenti, se calpesti la tua stessa storia, magari avrai successo (almeno finchè dura) ma avrai smarrito la strada e se o quando le difficoltà arriveranno non avrai nulla a cui aggrapparti, nulla che ti ricorderà il percorso che ti avrà condotto fino a lì.
  4. lillopro
    Mi spiego meglio: - punto 1: anzichè un C-SUV si poteva optare per un crossover; - punto 2: nel 2022 presentare un nuovo modello senza alternativa puramente BEV magari lo farà apparire ai più come un prodotto superato. Tengo a precisare che a me frega nulla dell'immagine e del marketing ma il mercato si muove con dinamiche diverse dai miei gusti.
  5. lillopro
    Per caso, il paio di motivi che hai in mente te sono in ordine: - telaio C-SUW - mancanza di BEV?
  6. lillopro
    noto che più le foto fanno scoprire dettagli più risulta positivo il giudizio che si dà di questa tonale. Non è che appena sarà svelata per intero vi potrà persino piacere?😅 A me il concept è piaciuto sin da subito, se la versione di serie rimarrà abbastanza fedele non potrò che confermarne il giudizio. Ad oggi per quello che si vede non riesco ad esprimermi ma le premesse sembrano buone (stiamo parlando comunque di un pandorino seg. C).
  7. lillopro
    il dato certo, al di là di ogni speculazione, è che Stellantis ha rimborsato il prestito Sace da 6,3 MLD in anticipo di cinque anni con un onere finanziario maggiore e, quindi, economicamente più gravoso. Penso nessuna azienda possa fare una scelta del genere ammenochè non voglia liberarsi dei vincoli che il suddetto finanziamento imponeva, soprattutto in ordine al mantenimento dei livelli occupazionali. E, secondo me, tutto questo non promette nulla di buono per gli stabilimenti italiani.
  8. lillopro
    https://www.ilfattoquotidiano.it/2021/08/04/stellantis-nuovi-profitti-e-vecchi-vizi-verso-utili-per-15-miliardi-nel-2021-ma-nelle-fabbriche-italiane-e-ancora-cassa-integrazione/6283367/ https://www.tag43.it/stellantis-tavares-licenziamenti-governo-elkann-draghi-prestito-sace/ alcune cose sono imprecise, lo so, ma le notizie penso siano preoccupanti. Spero che si trovi un accordo di buon senso perché l’Italia non può permettersi questo impoverimento industriale.
  9. lillopro
    Ah, quindi per te la storia di Alfa e VW sono comparabili? Accostare il nome di Alfa Romeo a quello di Maserati é sicuramente piú plausibile, che non Porsche a VW. Per storia, spirito del marchio, successi sportivi ed heritage. Ma penso che qui dentro molti lo sappiano più di me (tranne alcuni a quanto pare)
  10. lillopro
    accidenti, non ci avevo pensato 😆
  11. lillopro
    Anch'io sto valutando se acquistare una 3+1. Tra l'altro ho possibilità di ricaricare a casa ed ho installato nel corso del 2020 un impianto integrato (fotovoltaico da 5,50Kwh e batteria di accumulo da 13,5 Kwh) che mi consentono di produrre circa 3000 Kwh di energia elettrica in eccesso rispetto ai miei consumi, per cui l'elettrica sarebbe la chiusura del cerchio. Unico freno all'acquisto? La ragione dice elettrico ma il cuore dice GIULIA.
  12. lillopro
    È inconfondibilmente LUI!
  13. lillopro
    Concordo con le opinioni sopra espresse. Una bella intervista. Imparato mi ha fatto una buonissima impressione, oltre che preparato e sul pezzo (ovvio), per la sua umiltà e passione. Mi è piaciuta, particolarmente, la parte in cui insisteva sul fatto di proteggere il valore residuo dei modelli, fondamentale per alzare la percezione di brand premium. E quando ha detto che le alfa non dovranno piú inseguire ma essere delle "top one". Li ho goduto 😆 Spero sia veramente la volta buona!!
  14. lillopro
    Powertrain Jeep 4xe?
  15. lillopro
    Mai fatto 😜 Comunque impressionante la differenza di margine per auto cosi simili. Non invidio chi dovrà lavorarci per ridurla.
  16. lillopro
    Ma come si può allo stato attuale del progetto ridiscutere i conti per migliaia di €? Questo potrebbe significare ritardi sulla presentazione del tutto incompatibili con qualsiasi parvenza di serietà residua. Iniziamo bene con Stellantis
  17. lillopro
    Forse perchè siete così appagati dall'aver già una giulia nel vostro garage, da poter digerire qualsiasi scelta tecnica di questo B uv. Magari appena arriverà anche nel mio, di garage, cambierò idea 😆😆
  18. lillopro
    Scusate, non volevo essere caustico 😁. Mi capita soprattutto quando parlo di argomenti che mi stanno a cuore. Tipo alfa romeo insomma 😆
  19. lillopro
    Guido Alfa Romeo dall'età di 18 anni. Alfa 75 1.8 I.E. 120 cv del 1990, 156 2.4 JTD 140 cv del 2001, Mito 1.4 T-JET 155cv del 2010, 159 2.4 JtdM 200 cv del 2006. Coming soon Alfa Romeo GIULIA. Se la discriminante per essere critici verso il B uv sia non aver guidato un'alfa, io sarei l'eccezione che conferma la regola. Ma non mi pare affatto sia così. E comunque voler desiderare uno sforzo da parte del management Stellantis verso un prodotto con peculiarità più vicine al DNA alfa non mi pare un'eresia. Ma tant'è!
  20. lillopro
    Buon consiglio, effettivamente stavo già valutando la cosa 😆
  21. lillopro
    sottoscrivo in toto. Come detto qualche post fa, certe scelte non sono ne banali ne obbligate. Si sta facendo un'inversione a 180 gradi sulla politica di prodotto dell'ultimo lustro senza voler tirar fuori i tempi d'oro. Vorrei capire quale sia la visione, l'obiettivo. Che cosa sarà Alfa Romeo fra 10 anni? Sinceramente mi sembrano scelte senza lungimiranza.
  22. lillopro
    E quindi contestualizzali. La mia asserzione era riferita al fatto che ad un'analisi pertinente non si può rispondere attaccando in maniera personale chi l'ha fatta. Il peso delle tue ragioni deve venire da argomentazioni di merito e non attaccando chi n'espone di contrarie alle tue. Tutto qui.
  23. lillopro
    Annamo bene!
  24. lillopro
    Non per spezzare una lancia a favore di 4200blu, ma sta citando dati di vendita e quote di mercato di quelle che dovrebbero rappresentare le diretti concorrenti di Alfa B uv. E le sue conclusioni mi sembrano più che pertinenti. Poi ognuno li può interpretare come vuole ma i numeri sono numeri.
  25. lillopro
    FCA
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