Tempra Veloce

sulla 207 so per certo che se non c'è il sensore di fondo corsa e se si è attivato non il cruise ma il limite massimo di velocità va in recovery se si accelera a fondocorsa... e non tutte ce l'hanno... quindi prima di comperare l'occorrente vai in un centro d'assistenza serio e valuta con loro se la cosa è possibile.

io alla fine ho deciso che se voglio una macchina la prendo come la voglio senza fare troppi postmontaggi.

per la bmw si trova praticamente quasi tutto escluso tappezzerie e dettagli minori per veicoli più vecchi, chiaramente con prezzi alle stelle. Però se hai una bmw di alta gamma sai già che è costosissima mantenerla.

basta con le foto porno a quest'ora della mattina...

Le auto oramai vengono prese in leasing o a rate, il costo della rata è più o meno simile uno sceglie quella che gli piace di più se poi non si trova bene la restituisce e ne prende un'altra e nel frattempo questa viene scaricata ripulita sistemata e rivenduta dai salonisti...

eccellente meno il cruscotto, che è qualcosa di orrido...

la cosa migliore vai da un meccanico e fai pochi casini che c'è la gente che ha il garage piena di roba che ha comprato su ebay o su autoparti e che poi è arrivata lesionata o non conforme...

quando vedo una tigra A mi fisso ancora a guardarla, la puma non mi è mai interessata, quando guardo una mini 1° tipo magari cooper dico sempre non male, quando vedo una mito non mi dice niente. Secondo me lo scarso successo l'ha dato l'estetica e repetita iuvant, il fatto che non fosse inquadrabile come sportiva o utilitaria (che nel frattempo la richiesta si era spostata sulle 5 porte)... le solite vie di mezzo come la Delta che doveva rimpiazzare una c, una d, e una sw con un modello unico...

Si ma se avessero voluto fare un colpo da maestro avrebbero dovuto fare un piccolo coupè tipo la Tigra. Quella avrebbe venduto sicuramente di più... però è come ho detto io.. è stata percepita come utilitaria e da un certo punto in poi le utilitarie 3p non l voleva più nessuno, escluso mini e 500..

tesla cos'é ?

oramai i lancisti comprano Audi. mettevi l'anima in pace.

De maledetti lascialo dov'è lui e i suoi fallimenti di successo...

Secondo me oramai in redazione vanno avanti con stagisti o trimestrali sottopagati...

La Mito non era né carne né pesce e non era particolarmente bella. Se ben ricordate dovevano rifare qualcosa che somigliasse alla Giulietta sprint, la cosiddetta junior, ma poi ripiegarono sul ricarrozzare alla meno peggio la Punto. Alla fine è diventata la 3p. alternativa alla 500 da vendere tanto al kg. per i neopatentati col 1.4 8v.

A chi produce auto non frega una mazza di Luciocabrio o di Falconero...nei primissimi anni '10 c'è stato proprio un crollo di vendite di vetture a 3 porte. Alzi la mano chi ha mai visto per strada una 308 3 porte, un'A3 penultimo modello 3 porte, una mk7 3 porte, vennero tolte dalla produzione anche la Punto 2012, la 208 per scarsità di vendite, con i modelli successivi solo la Fiesta e la Yaris sono state riproposte con le 3 porte ma solo perchè sono world cars. Se hanno smesso di produrre la configurazione 3p è perchè da un certo momento in poi la gente ha smesso di comperarla.

se vai in provincia di Vicenza vicino a Camp Ederle ci sono un'infinità di officine di ammeregani che sanno metterci le mani... se aspetti mopar stai fresco...

pensa che nel giro di pochi anni sono scomparse del tutto le cabrio per i marchi non premium... credo siano gli effetti della crisi... sempre meno hot hatch e sempre più utilitarie che prendono il posto di auto di famiglia, sempre meno coupè e cabrio sempre di più inutili suv... in 12 o 13 anni il mercato è cambiato...

aggiornamento: ho comprato su aliexpress per 23 euro un banco da 8gb di ddrl 3 sodimm marca RASALASS ma viene visto come SAMSUNG ora il pc va che è una meraviglia. Vi invito a passare a windows 10 e metterci almeno 8GB di ram con l'aggiornamento 1909.

è cambiato il mercato negli ultimi 10 12 anni... mentre all'inizio di Fiesta 3p ce n'erano parecchie, con l'ultimo restyling, unica seg. b a conservare le 3 porte, di 3 porte non se ne vedono più... idem la yaris.. la yaris ha ancora in listino le 3 porte ma non ne ho vista una in giro... le uniche 3p che ancora si vendono sono solo le mini e le 500.

sostituendo la terza luce sarebbe ancora oggi fantastica 😜 ma perché non l'hanno fatta così ??

ci caricano la spesa visto che i bagagliai delle seg b, che sono sempre più grandi, sono sempre più striminziti... mia sorella non vuole la 500 o la mito perchè quando fa la spesa una volta sola per tutta la settimana mette le cassette dell'acqua sui sedili posteriori ed è da contorsionisti prenderle... ma basta anche caricarci un borsello o un giaccone che per tirarlo fuori sono bestemmie... visto che oramai le 5 porte sono belle come le 3 e che la spesa per una 5 porte è poco più alta di una di 3 un'utilitaria a 3 porte non la ricomprerei più...

Mancavano le 5 porte e di lì a breve le 3 porte che non fossero o mini o 500 non le voleva più nessuno

Mi basterebbe la macchina che aveva mia madre, una A112 3° serie color bronzo.... per altro ero così innamorato di quell'auto che quando nacque mia sorella nel 1985 andammo all'ospedale a prendere mia madre e mia sorella con l'A112.... E poi mi piacerebbe aver avuto una Ritmo 4 fari 60 grigia metallizzata..

nelle marche ci sono più distributori di metano che di carburante....