Damynavy

Eccomi, in una delle mie famose performance...😂 (non si è fatto male nessuno) Grande atterraggio e grandissima riattaccata!

Orribile (per me...)

Un Felice Natale, a tutti quelli che amano i MOTORI.

Sembrerebbe di si. Le indagini, sono in corso.

https://www.startmag.it/smartcity/quando-decollano-gli-aerei-allidrogeno-report-economist/

Bene... https://www.ilfattoquotidiano.it/2021/12/18/leonardo-e-laffaire-787-sequestrate-componenti-per-le-fusoliere-dei-boeing-delle-ditte-fornitrici-del-gruppo-pubblico-di-armamenti/6430897/

Chi si ricorda la nevicata del 1985? (come sono vecchio...) Ero a casa in licenza, in giardino misurammo 70cm. Angoscia allo stato puro😂

Nel 2012. Praticamente "nevicava"😂

Vero. Una volta, il "fenomeno" era più frequente. Durante le foto, questa mattina, eravamo a -3.

Nebbia che ghiaccia (in giardino). Molto bello...

Un capolavoro, a proposito di lato "B". Venduto a più di 3 milioni...

http://www.patente.it/normativa/nota-ministero-dei-trasporti-26-11-2009-prot-102075-targhe?idc=1148 Nota del Ministero dei Trasporti - 26/11/2009 - prot. 102075 - Targhe L'alloggiamento targa dei veicoli in argomento è regolamentata dalla direttiva 1993/94/CEE e successive modifiche ed integrazioni, costituente una delle prescrizioni tecniche contenute nella direttiva 2002/24/CE, concernente l'omologazione dei veicoli a due e tre ruote. La citata direttiva 1993/94/CEE specifica le caratteristiche dimensionali dell'alloggiamento della targa, nonché le relative specifiche di posizione affinché sia garantita la visibilità della targa stessa. Nulla specifica circa le modalità di fissaggio della targa, né vieta l'uso di un eventuale porta targa. Analogamente, le norme contenute nel C.d.S. e relativo regolamento di esecuzione sulle modalità di installazione delle targhe, da ritenersi superate nelle parti disciplinate dalla sopra richiamata norma comunitaria, non contengono disposizioni sulle specifiche di fissaggio della targa. La Direttiva, è quella citata da Repubblica. http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:1993L0094:19990526:IT:PDF

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2018/01/24/news/alloggiamento_della_targa-187142049/ Nulla specifica circa le modalità di fissaggio della targa, né vieta l’uso di un eventuale porta targa. Analogamente, le norme contenute nel Codice della Strada e relativo Regolamento di esecuzione sulle modalità di installazione delle targhe, da ritenersi superate nelle parti disciplinate dalla norma comunitaria sopra richiamata, non contengono disposizioni sulle specifiche di fissaggio della targa.

https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2021-12-airbus-preparing-for-an-independent-legal-assessment-in-response-to

Un interessante articolo di David Cenciotti sul 70°. Allievo vs Istruttore 😆 https://theaviationist.com/special-reports/il-70-stormodi-grazzanise/

Il tuo istruttore, non se lo ricorda il Briefing del 260? https://avioreporter.com/2014/08/28/gli-sf-260-del-70-stormo/ Non facile, ma questa era la procedura: Parte tutto a terra con la vestizione che comprende tuta, paracadute e casco e con il briefing delle emergenze compresa la procedura di abbandono dell’aereo, che non è banale se si pensa che in caso di emergenza e della necessità di lanciarsi, a patto di avere ancora le ali integre, la procedura prevede di aprire il tettuccio, sganciare le cinture, alzarsi, uscire a carponi sull’ala e lasciarsi andare nel vuoto. Tutto questo per evitare impatti con l’impennaggio verticale.

@xbertone...era una "rottura di palle" alzarsi.😂

Facevo Francoforte-Vancouver, senza fermarmi, nemmeno per andare in bagno...

La mia prossima auto.