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L' informatore d'auto

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Tutti i contenuti di L' informatore d'auto

  1. Due SW uguali con muso diverso, in produzione nello stesso momento ? Ho uno strano Déjà-Vu...
  2. Allora, cominciando dall'inizio le case che parteciparono all'appalto erano 3 : Porsche, Mercedes e Fiat. La Porsche presento la berlina mostrata prima, la Mercedes la FCC (Family Car China) e la Fiat la Palio. A vincere l'appalto fu quest'ultima, l'unica che abbia avuto uno sbocco produttivo.
  3. Belli però posso dire una cosa : in un topic di mai nate oltre alle sole immagini vorrei avere anche qualche informazione sul modello, o almeno il nome. Preferirei avere un post con un sola auto ma con una storia scritta, piuttosto che un mucchio di foto che non aggiungono nulla a quello che so, sopratutto se si tratta di marche di cui, per la lontananza geografica, abbiamo poche informazioni. Naturalmente il mio è solo un suggerimento
  4. Bello, però ho una domanda : visto che lo sfondo è lo stesso per ogni modellino, e le foto non sembrano troppo vecchie, sono per caso tratte tutte da uno stesso libro ?
  5. Una con questo Kit, solo all'anteriore però, ha passato indenne le mode ed esiste tuttora : (Foto : EneaCT/AutoAbbandonate)
  6. Andando OT , ma rimanendo in tema di giochi da quarantena, io consiglio questo : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.pixelperfectdude.htdrive&hl=it è un gioco di corse, in cui devi cercare di rimanere in strada il più a lungo possibile e la grafica è anni 80, come il parco auto. Lascio il link all'IGCD per vedere la lista di auto: https://www.igcd.net/game.php?id=1000013834.
  7. Pessima idea per pessima idea, direi di aggiungere il posteriore :
  8. Non so se effettivamente possa definirsi mai nata, ma riporto un passo da Ruoteclassiche di Luglio 2013 nel articolo sulla Flaminia 3C 2.8 Speciale 1963 : << ... Nuccio Bertone confidò che in quel periodo la BMW gli aveva affidato il compito di sondare la Lancia per un eventuale vendita in Germania della Flaminia. La Fabbrica di Monaco, travagliata all'epoca da ristrettezze economiche e da varie limitazioni, avrebbe potuto fabbricarla sul posto con le ovvie personalizzazioni estetiche...>>
  9. Ciao, l'immagine è tratta da Antologia di Quattroruote 1962, di Novembre 1961.
  10. E chiaro che dopo le prime tre pubblicità gli autori si stancarono del fatto che il Bradipo rimorchiasse più di loro, e tentarono di farlo fuori in tutti i modi possibili. Salvo dover fare dietro-front con l'ultima, per denunce da parte degli animalisti.?
  11. @v13Sfortunatamente non ho ancora creato un mio archivio personale, tutte queste pubblicità infatti provengono dall'edizione digitale dell'automobile ACI, è andando a casaccio tra le varie annate non si trova sempre quello che si cerca. Ho provato a vedere se c'era qualcosa, ma finora niente. Nel mentre pubblico qualche pubblicità trovata mente cercavo quella della Beta :
  12. SD1 targata Milano ? In futuro potrei avere una sorpresa su questo tema. Comunque per soddisfare la passione di @AndreaB per la Renault 20 : Continuando sul filone "con il portellone": E ora delle tedesche. Le prime sono due serie speciali di cui non ero a conoscenza : Una berlina ormai estinta : E ora per soddisfare la parte più nazionalista del forum :
  13. Si conosco il sito, è da un annetto buono che ogni mattina entro, visto che vengono aggiunte ogni giorno 15 foto, dalla meno interessante (tipo una 500) alla più interessante (Austin Maxi targhe originali). Ultimamente hanno ridotto le foto pubblicate, per l'emergenza Coronavirus. Conosco bene il posto, è un parcheggio sotterraneo vicino casa mia, di cui qualche mese fa avevo fatto una panoramica nel topic delle storiche. Questa 2600, di cui ho una foto con me vicino, era stata parcheggiata lì nel periodo 2008-2010 insieme ad altre macchine tra cui una Mercedes W116 rimasta abbandonata per anni, e visibile anch'essa su targhenere. Non so che fine abbia fatto la 2600, o altre macchine che erano presenti, ma il Pajero Turbo sullo sfondo è ancora vivo e vegeto.
  14. La proposta di Giugiaro mi pare che l'avevi già mostrata. Era quella che sembrava un incrocio tra un topo e una Daewoo Nubira, giusto ?
  15. L' informatore d'auto ha risposto a messaggio nella discussione in Automobili Mai Nate
    Da quanto ho trovato su internet, si pensava che fosse perché DR non aveva avuto successo e si voleva usare un nuovo marchio. Più informazioni : Articolo con foto spia su CarNewsChina.
  16. Ogni modello che componeva la collezione è stato acquistato singolarmente, quindi la collezione è sparsa in tutta la Francia. Poi naturalmente qualche modello è stato acquistato da musei, ma molti sono di proprietà di privati.
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