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Quo.Lore

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Tutti i contenuti di Quo.Lore

  1. Dunque peserà come Enzo. Ma non doveva essere più leggera, o ho capito male ? Il 0-200 in 7.5 o un po' di più. Cioè un secondo di meglio di F12 Berlinetta, con circa 200 cv di più e 300kg in meno. Non male.
  2. Visto due volte (VO e VF; andate a vederlo assolutamente in versione originale! Come tutti i film, tra l'altro) Adoro Tolkien e il suo universo, ho letto tantissime cose, ma tantissimo tempo fa. Infatti sto rileggendo "Lo Hobbit" per capire quanto questo film sta vicino al libro. Allora, Peter Jackson si prende più di una libertà con il testo originale, come fece con il SDA. Però, ciò non ne fà un brutto film, anzi. Peter Jackson deve "acchiappare" il suo pubblico, che non è fatto solo di geek-tolkieniani. Lo Hobbit è infatti un po' vuoto a momenti, e sarebbe stato insopportabile una trasposizione tale quale. Poi, come è la moda dei "prequel", PJ si è sentito obligato di inserire più di un riferimento a cosa succederà nel SDA (Spoiler : Saruman traditore, ad esempio). Ma, nonostante tutto ciò, mi è piaciuto. Molto per l'atmosfera, la tecnica, la scenografia, la fotografia, il casting. La trama ha alcuni alti e bassi (certi momenti noiosi), ma nel complesso, si difende bene. Peccato che si continua a dipingere i Nani come un popolo un po' "zotico", che non sono. Comunque ora aspetto il seguito con molta curiosità. Ero un po' scettico per la scelta di Martin Freeman come Bilbo. Beh devo che è superlativo. Una delle sorprese molto positive di questo film.
  3. Comunque hanno ancora abbassato di altre 100'000 unità il target... per 2016. Se continuano con questo andazzo, fra qualche anno riusciranno effettivamente a rispettare una previsione Questo piano mi piace, che lo trasformano in atti, ora
  4. Sembra che il BMW X3 abbia i favori del fratello, alla fine della fiera. Ora: meglio un diesel o un benzina su questo tipo di auto ? Non c'è solo il risparmio (fa più o meno 12'000 km annui), ma anche il gradimento. Io sono un difensore sfegatato del benzina, ma mi dico, su un bestione del genere, la coppia motrice del Diesel può tornare utile, oltre che a ridurre i consumi. Che ne dite ?
  5. Basta che vada forte, anzi fortissimo. Voglio dire, si è perdonato alla Enzo un'estetica perlomeno discutibile, proprio per cosa era capace di fare. Anche McLaren F1 o Bugatti Veyron non sono proprio auto "belle", secondo me.
  6. Ragazzi, succede, normale fase di collaudo, non conosciamo la dinamica dell'incidente. Soprassediamo. Più che altro, il prezzo: 42'000€ secondo me non è realistico. Credo che, aldilà del fatto che con tutto quella tecnologia che c'è su il prezzo è troppo basso, e che sia poco opportuno dal punto di vista "economico" : cioè non ne venderebbero molte di più a 42k che a 65k. Anche perché la produzione è limitata. Dunque, MAGARI, diventerebbe QUASI accessibile, ma purtroppo non ci credo.
  7. Ecco, il male cronico della Rossa da qualche anno a questa parte: che non pensano "outside of the box". C'è scarsa creatività, solo miglioramenti dell'esistente. Non basta a fare la differenza.
  8. :disp2: Uno per il fatto di avergli distribuito il premio, il secondo per il simbolo di questo premio, e in questo raggiungo stev66. Cioè che un bicolore ha più valore che un'innovazione tecnica.
  9. Spero che lo spot del "ritorno" di Alfa Romeo non lo scrive Marchionne. Se no (voce da rambo) ... con una collezione di immagini di Alfa Romeo più o meno recente, con sempre lo stesso commento : "This is not a true Alfa Romeo" Infine, la 4C. E una voce, con leggero accento italiano "I'm not expecting you to tell me thank you." È una battuta eh ! Più seriamente, questa cosa del faro non carenato comincia ad inquietarmi...
  10. Non avevo neanche notato il "Quattro" a prima vista. Una tamarrata inutile. A parte questo, mi pare molto riuscita. Pure gli interni meritano tanto (non mi riferisco all'abbinamento). Impressionante. Ecco, questo è il termine che cercavo.
  11. Molto bella complessivamente. Non riesco però a mandare giù quello pezzo di scotch dimenticato sui fari anteriori, e quel posteriore un po' banale.
  12. Avevo molto timore prima di aprire il thread. BMW è capace del migliore (Serie 3, Serie 5) come del peggio (Serie 3 GT e Serie 5 GT). Beh. Bravi. Fatta la tara dei dettagli da saloni, è spettacolare. Una BMW maschile, cazzuta, che non ha paura di non piacere al pubblico femminile. Così vedo un'Alf... ehm BMW Coupé. Grazie Peccato che costerà un sproposito e mezzo.
  13. Complessivamente fa cagare. La fiancata e il posteriore sono inguardabili. Neanche io mi spiego l'esistenza di quest'auto, se consideriamo che la Serie 5 GT sta floppando. Però, mi sembra meno brutta di 5 GT, e il frontale è più riuscito di quello della berlina, già molto piacevole di suo.
  14. Infatti, la cosa da' da pensare. Anche se il risultato è arrivato in modo più sofferto del previsto, è tutto sommato giusto. Vettel + Red Bull sono il miglior pacchetto del mondiale. In Ferrari, Alonso si meritava il mondiale, la sua auto no. Ed infatti così è stato. Bene, vediamo se ora incomminciano il 2013 da leader, invece di dover sempre e comunque rincorrere.
  15. 13 punti di distacco, ma Fernando è arrivato a 35 secondi da Vettel. Pure Domenicali ha capito che, alla regolare, non ce la possono fare. Ha detto, molto sportivemente, a fine gara "beh... vedremo, ce la giocheremo fino in fondo, oggi s'è fermata una Red Bull..." Ha detto tutto. Serve un colpo di mano del destino. Purtroppo.
  16. Grazie di cuore a tutti per le risposte ! Ci siamo fatti un giretto per le concessionarie ieri, abbiamo visto un po' di modelli, ma ne rimangono altri. Allora, provo a rispondere a tutti
  17. Ciao Ragazzi... Ebbene sì... pure io mi sono fatto prendere dalla moda dei SUV. ...No dai, scherzo. E per il fratello (ma non a discapito della 159, per fortuna). Mi sto scervellando per farvi capire quali sono loro criteri, perché io stesso non li ho capiti. Neanche il budget non è chiaro, il che è tutto dire. Ma provando a mettere un po' di ordine: - Non dev'essere troppo grande (roba tipo X5, Q7, sono escluse). - Dev'essere abbastanza spaziosa (sono in tre), e piuttosto pratica (per trasportare gli sci, ad esempio). - Il design ha la sua importanza Fin'ora, l'Evoque (consigliata da me) è quella che piace di più, ma sono preoccupati per visibilità all'indietro e abitabilità e praticità. Hanno ritenuto pure l'Opel Mokka (il che fa capire che il range di prezzo è ampio), il Citroën Aircross e il BMW X3. Il Freemont non piace ("troppo cassone", riporto testuali parole). Ecco, dato che il mercato dei SUV non lo conosco, sollecito la perizia del forum per suggerimenti, consigli, esperienze dirette, ecc. Grazie in anticipo PS Il fratello, spontanemente: "Non capiro mai perché Alfa Romeo non ha un SUV a listino..."
  18. Oggi, delle sportellate del genere sarebbero state sanzionate con un mese di Stop & Go
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