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Osv

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Tutti i contenuti di Osv

  1. Osv
    Diffusore in fibra di carbonio...
  2. Osv
  3. Osv
    In che senso? Sul sito polacco dei leak delle dimensioni parlavano di 240cv..
  4. Osv
    Prototipo un po’ vecchiotto
  5. Osv
    FullSizeRender.MOV
  6. Osv
  7. Osv
    Fari scoperti (più o meno)
  8. Osv
    Direi che sia arrivato il momento giusto per aprire il thread “come sei caduto in basso Omniauto”…
  9. Osv
    Auguri di buon anno nuovo a tutti voi. 🥂
  10. Osv
    P2
  11. Osv
    Qualcuno di voi ha visto Fast and Furious 9? Come vi sembra? Vorrei noleggiarlo su Prime ma non so se ne valga la pena. (Ho visto tutti i film antecedenti)
  12. Osv
    Questo lo feci al volo un paio di settimane fa
  13. Osv
    Che tipo di novità?
  14. Osv
    Restando nell’ambito delle firme luminose
  15. Osv
    Bhe ragazzi…Buon Natale a tutti. 🥳🥰
  16. Osv
  17. Osv
    Un modellino come questo comparve anche nel video di Motor1 dell’intervista ad Imparato, quella sembrava una Tonale.
  18. Osv
    Facebook
  19. Osv
    Credo che le versioni PHEV 1.3 avranno il DCT6 di Renegade e Compass 4xe, mentre le versioni MHEV 1.5 avranno un nuovo DCT7 di Getrag con un modulo elettrico P2.
  20. Osv

    Fiat 500X M.Y. 2022 (Spy)

    nella discussione ha aggiunto Osv in Scoops and Rumors

    500x my22
  21. Osv
    Infatti non c’è nessun problema, anzi..
  22. Osv
    Queste 2 parti mi sembrano molto simili.
  23. Osv
    Raga, una domanda: ma solo a me questo sembra la parte bassa dei sedili della Giulietta?
  24. Osv
    Secondo me dipenderà dalla versione, ci sono anche prototipi che hanno quelle grigliette a nido d’ape.
  25. Osv
    Leggendo sul sito polacco che ha riportato per primo i leak delle specifiche di Tonale, esso riporta che oltre alle motorizzazioni già citate in questo topic ci sarà anche una versione col 1.3 T4 130cv abbinato ad un DCT. Guardando questo vecchio spy (il foglio delle specifiche sul finestrino riportava 1300) non sembrano esserci i semiassi Mentre nello spy sulla bisarca pubblicato oggi si vede sporgere il motore elettrico (penso sia troppo grande per essere un differenziale classico) e la linea di scarico sembra seguire un percorso diverso: il tubo invece di entrare nel silenziatore dalla parte posteriore, sembra entrare da sinistra.
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