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GrandPrix4

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  1. ero io ad aver chiesto dei km, ma non so come mai la mia risposta è stata spostata al primo posto. comunque ho riletto meglio la discussione e visto che accettavi consigli anche sulle berline. per quanto riguarda i km allora potresti davvero valutarla a benzina mentre per i problemi alla schiena allora potrebbe non essere una scelta sbagliata, specie considerandola con i sedili ergonomici, chiamiamoli cosi, che hanno pure la seduta allungabile.
  2. comunque avevo consigliato la corsa magari diesel perchè avevo visto consigliata anche una c3 sempre diesel precedentemente, anche se l'utente chiedeva un gpl, e comunque a listino la differenza di prezzo non è poi cosi elevata. parlando delle macchine nominate dall'utente invece ho visto che la swift dal sito suzuki non c'è più ma sui listini risulta ancora quindi non saprei, mentre la fiesta pensavo fosse ancora il 1.4 da 90 o 100 cv della vecchia serie, invece ho scoperto essere 1.1 da 75 cv, che forse potrebbe essere un po' lenta se fa strade di montagna e gli interessa un po' di brio.
  3. beh un mio amico ha passato i guai col 1.6 Ford-PSA su una focus seconda serie restyling arrivando prima a doverci sostituire il motore e poi a doverla cambiare del tutto. il mio meccanico mi ha detto di aver dovuto cambiare lo stesso motore su una focus sempre seconda serie ma pre restyling.
  4. ma 400 AR è 200+200 o 400+400. in ogni caso, personalmente, non prenderei un suv dovendo tutti quei km in autostrada. visto che hai valutato anche auto del segmento B ed il budget è comunque buono prova a vedere l'opel astra 5p, se fai 200+200 vedi il 1.2 turbo a benzina, che dalla prova di alvolante consuma davvero poco, altrimenti il 1.5 cdti. ah no, guida alta, ho letto ora. beh ormai avevo scritto il post e lo lascio.
  5. con quel budget prova pure a vedere l'opel astra sport tourer, se ne trovano diverse in quel range di prezzo tra il 2018 e 2019, con il 1.6 cdti da 110 o 136 cv. stando alle prove di quattroruote fatte all'uscita consuma poco ed ha anche prestazioni più che buone.
  6. qui c'è un altro asterisco lasciato in sospeso e rimasto tale. 😀😀
  7. un esemplare unico di Ascona D nella seconda foto, chiaramente ancora non avevano deciso di chiamarla Vectra A.
  8. io dico la tacca rossa ai 50 km/h, che presumo indichi il limite in città, presente non solo su Omega B ma anche su Kadett E, dove però c'è il pallino arancione.
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