Tutti i contenuti di Cole_90
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Aston Martin DBX707 MY 2024
Il listino italiano della DBX707 parte da 254.512€ Sposto in Aston
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- Audi Q6 e-tron e RS Q6 e-tron 2024 (Spy)
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- DS 7 2023 - ex Crossback FL (Spy)
- Lotus Eletre MY 2025
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- Nissan X-Trail 2023
- Renault B-Crossover Sedan 2023 (Spy)
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- Lotus Eletre MY 2025
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Renault B-Crossover Sedan 2023 (Spy)
Non sapevo onestamente come diamine definirla, ma fatevi andate bene B-Crossover Sedan. Ciò detto, beccato in Germania un muletto rialzato alquanto misterioso con i fari posteriori della Taliant, 3 volumi in vendita in Turchia e nient'altro che una Logan rimarchiata Renault. L'anteriore, con fari sdoppiati, risulta però essere totalmente diverso rispetto a quello standard della piccola berlina. In ogni caso, non dovrebbe arrivare in Europa occidentale, bensì essere destinato ai mercati dell'est. Autoweek
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[USA] Ford F-150 2021
Novità per F-150: si tratta del Rattler, allestimento per off-road leggero pensato come proposta entry-level basato sull’XL. Ha la trazione 4WD standard, cerchi da 18” neri in alu, badges specifici, scarico doppio, pneumatici all-terrain, slitta, ammortizzatori specifici ed il descent control. Press Release: Ford USA @aboutdas vuole dire qualcosa in merito
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Kia EV9 2023 - Prj. MV (Spy)
Il SUV elettrico di grandi dimensioni anticipato da un concept al Salone dell’Auto di L.A. è stato confermato anche in Europa nonostante le sue dimensioni. Kia vuole lanciare il modello anche nel nostro Continente per mostrare il loro know how e posizionarlo come halo car del brand. Dovrebbe anche essere la prima Kia con guida autonoma più avanzata.
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Hyundai Santa Fe V 2023 - Prj. MX5 (Leak)
Stando a TKCB, le vendite dell’attuale Santa Fe sono state soppiantate in Corea dal rivale in casa Kia Sorento e come spesso abbiamo visto in questi casi, il brand in difetto suole correre ai ripari. Nonostante Santa Fe sia stato aggiornato in modo corposo, il drop di vendite (benché globalmente non poi così negative) è continuato e pertanto non ha suscitato il successo sperato, con un design definito “weird” anche in madrepatria. Non stupisce quindi che lo sviluppo della quinta generazione, con codice progetto MX5, sia stata anticipata di circa 8-10 mesi con debutto previsto entro la fine del prossimo anno. I primi muletti non dovrebbero tardare ad arrivare su strada.
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Opel Seg.D 2024 - Prj. OV85/O4S (Notizie)
Titolo e codice progetto aggiornati
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[CHN] BMW i3 II 2022 - Prj. G28 BEV (Spy)
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