Insidek
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Comunque per la rubrica taglia e cuci ora la Panda "base" (che non capisco se essere già MY24) ha perso 2 dei 3 pacchetti optional lanciati in pompa magna qualche mese fa, riducendo la scelta ad un pacchetto "city" che fa tornare a sorpresa i sensori di parcheggio ma nel contempo sparire protezioni porta, barre al tetto e calotte colorate, nemmeno ottenibili a richiesta...
Comunque il disassamento del portellone è una scelta di stile PS si, il portellone è chiuso 😎
Ditemi quel che volete ma al di là della posizione rialzata non riesco a capire il successo di una segmento B ricarrozzata alla meglio e venduta a caro prezzo qual'è la Arkana... Per dire una Megane Grand Coupè era nettamente migliore per telaio e dotazioni, paga la tassa di non essere sui trampoli...No nessun disprezzo per i nuovi showroom (considerando il sopravvivere attuale di Lancia nei saloni con un Ypsilon decennale mescolata a qualche Panda) ma sembra che l'inserimento di un'area lounge negli showroom Lancia voglia essere una novità assoluta (quando, per dire, anche le concessionarie Renault hanno da qualche anno uno spazio living modernamente arredato con salottino e tappetino, modellini in scala di vetture del gruppo attuali e non, palette colori, monitor e Dolce Gusto da utilizzare gratis a go go) che si scontra con gli altri fattori che ho citato ovvero qualità del personale di vendita e del prodotto/i nonché assistenza...la fuffa ci sta ma dopo deve venire il resto e 3 auto in 4 anni forse è una partenza che andava temporalmente ristretta (chiaro che se guardiamo alla Lancia attuale è tutto di guadagnato..)Si, credo sia per il momento così...non riesco a capire a livello di immagine inserire n° 10 loghi "600" (che, personalmente, penso latitano di personalità, a voler essere gentili) ed un solo logo Fiat peraltro spalmato in posizione inclinata... valli a capire Carlos dopo aver aperto AP ha già videochiamato Detroit...Che poi...evitando di spendere tempo sull' ideare quel lettering 600 a mo' di pinzette Iphone non potevano risolvere il frontale con le barrette che il marketing sta infilando dappertutto fuorchè sulle vetture?
Le lamentele nascono per un bel prodotto quale si presume possa essere questa R5 che si scontra con un mercato italico ancora impreparato e di base poco incline all'elettrico anche (e soprattutto) per ragioni di reddito (anche se la considerazione si allarga oramai anche alle ice da gioielleria) ...quindi sarà pure noioso ma se i potenziali acquirenti si scontrano con nuove vetture che non rispondono alle loro esigenze di uso e spostamento bisogna accettare anche il malumore: un po' come è successo al lancio della 500e che in molti si aspettavano potesse avere una variante ice non fosse altro per la presenza di una vettura ice da 13 anni sul mercato...Alfa Romeo TOLADE powered by Seat
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
