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GmG
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Non è che si rischia il rebadge della Gamma in Manta? Basta aggiungere un altro led verticale ed il gioco è fatto. 😂😂
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Quindi, anche dando un occhio al listino di Grecale, mi immagino una gamma composta dal 2.0 MHEV con vari step di potenza (250 cv e 330 già cv presenti, mi aspetto anche una versione entry level con poco meno di 200 cv). Il 3.0 Nettuno mi aspetto possa arrivare anche a 550 cv per le Quadrifoglio (magari qualcosa in più per compensare mento di peso). Le BEV anch'esse con vari step di potenza fino a 1000 cv.
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Secondo voi useranno il 2.9 attuale o il 3.0 Nettuno?
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Tonale utilizzerà la Medium classica di 3008/Compass ecc.. o la Medium Evo delle DS/Gamma? Ad oggi Medium è disponibile in 3 varianti di passo: 2,74m per la 3008, 2,79m per C5 Aircross/Compass/Grandland, 2,90m per DS N7/DS N8/Gamma/5008.A quando un Abarth Ulysse per battere questo SQ9? 😂In caso in cui ci sia il dietrofront, potrebbero lanciare le BEV a breve, prendendosi il tempo necessario per rifare le nuove generazioni di Giulia e Stelvio ibride su Giorgio.Il 2.2 M-Jet lo vedremo anche sul Doblò? O rimarrà solo EV e 1.2?Eh già. Alla fine le Large EV erano pronte. Modificare Giorgio per elettrificarla costerebbe molto tempo e risorse, ma così avrebbero 4 vetture (2 ibride, 2 EV) senza compromessi e a livello della migliore concorrenza.Due notizie: 1) Ho appena notato che lo Scudo/Ulysse sono offerti in italia con il 2.2 Multijet mentre tutti gli altri van PSA (e anche Scudo/Ulysse fuori IT) con il 2.0 BlueHDI. E' un errore del configuratore o è una scelta strategica? Scudo IT: 1.5 BlueHDI 120cv, 2.2 Multijet 150cv e 180cv Scudo EU/Vivaro/Jumpy/Expert: 1.5 BlueHDI 120cv, 2.0 BlueHDI 140cv e 180cv 2)https://www.italpassion.fr/it/alfa-romeo/stellantis-valuta-la-possibilita-di-produrre-unalfa-romeo-in-algeria/ Mentre Fiat ha già investito molto nel mercato algerino con la produzione locale della Fiat 500, del Doblo e, presto, della Grande Panda. Stellantis secondo le informazioni di Milano Finanza, il gruppo automobilistico sta valutando la possibilità di assemblare un Alfa Romeo in Algeria, nel sito industriale di Orano.Gamma per dimensioni e contenuti dovrebbe essere un D-Suv
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Anni fa si parlava di come classificare il brand DS, e invece di definirlo Premium, si è definito "lusso francese". Ecco come considero Lancia e DS, ovvero bei materiali, stilose, ma motorizzazioni da generaliste. Verosimilmente non lo metteranno mai il 2.0 sulle Medium. Come per avere un entry level sui 150 cv utilizzeranno il 1.2 MHEV 145 cv. In tal caso potrebbe andar bene una gamma composta da motorizzazioni MHEV, FHEV, PHEV ed EV.- 972 risposte
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A mio avviso una gamma motori giusta e verosimile potrebbe essere la seguente: 1.6 FHEV 180 cv 1.6 PHEV 195 cv 1.6 PHEV 235 cv (anche 4x4) 1.6 PHEV 385 cv 4x4 EV 73 kWh 210 cv EV 97 kWh 245 cv EV 97 kWh 395cv 4x4- 972 risposte
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Il 1.6 c'è l'anno, il PHEV c'è, il FHEV lo stanno sviluppando, il 4x4 PHEV è qualcosa che conoscono. Se vogliono possono farlo. Eviterei il 1.2 per una questione di immagine- 972 risposte
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
