F . P i ë c h
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mi chiedo solo come si possa accostare un marchio come Chrysler a quello Lancia... sono 2 cose completamente diverse, al massimo complementari...
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è di sicuro da vedere su strada, le dimensioni potrebbero modificare la percezione di alcune forme... sono d'accordissimo con chi sostiene che si potevano evitare le frecce sugli specchietti, soprattutto considerato che si tratta di un mezzo che nasce prevalentemente come commerciale...io la trovo molto bella, spero che prima o poi Fiat riproponga una barchetta con le nuove tecnologie e il nuovo feeling family, a mio avviso verrebbe fuori qualcosa di molto interessante, come del resto una Duetto... l'ideale sarebbe fossero entrambe a TP, ma soprattutto per la prima è utopiason curioso di vederla... non riesco più a stare molto dietro le discussioni quindi vi chiedo cose forse dette e ridette... sarà importata/prodotta anche in Europa o sarà un'evoluzione del progetto 178 quindi dedicata prevalentemente ai paesi in via di sviluppo? Fuori mi ricorda un po' la C3 Picasso, dentro le plastiche ricordano quelle dei primi prototipi Panda, sono prototipi, non giudichiamo le plastiche!ma il cambio?? al volante... non l'avevo mai visto, c'erano già delle immagini?
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io sono sostenitore della Isotta Fraschini, vorrei veramente rivederla, e da sempre vorrei che fosse Fiat a farla rinascere, ora, con Ferrari-Maserati avrebbero a mio avviso la possibilità industriale e tecnologica per farne nuvamente un grande marchio, poche auto molto esclusive, per far concorrenza alla Rolls Royce... è possibile! Ringrazio che gli aborti su base Audi non siano mai nati.io la trovo meravigliosa!!!ho visto i trailers e già mi chiedevo se fosse un'operazione alla Transformers... leggo che la Paramount Pictures ha collaborato con Hasbro quindi deduco di sì... non ho mai guardato il cartoon con molta attenzione, non so perchè, ce n'erano altri che mi attiravano di più (per esempio Mask, forse un po' meno guerra e più meccanica), qualcuno l'ha visto? ha qualche punto in comune con il cartone ho è giusto stato un modo per risfoderare un nome? A proposito... cosa ci spetterà ora dopo l'acquisizione della Marvell da parte della Disney?molto belli i fari allo biXenon, penso di averne vista una in giro per Torino e anche le luci diurne cambiano disegno, in generale mi piacciono più della versione nornale, ben integrato anche il lavafaro!io rimango dell'idea che non sia affatto male, è meno classica ma più sportiva della GPunto (chiamiamola pure tamarra), ma c'è da dire che in casa la Mi.To. qualche scompenso l'avrà anche creato e non possono rimanere a guardare... dentro è nettamente migliorata, un plauso. Fuori aspetto di vederla dal vivo ma devo dire che ok il baffo cromato forse è di troppo ma per il resto non è poi così male, anzi, direi che ha più personalità (le avessero messo il muso della Bravo sarabbe stato un insulto!! auto clone una dell'altra, no grazie!)il lunotto è molto piccolo e potrebbe anche essere che non si debba piegare nell'operazione di apertura... stavo facendo un paragone con la mia barchetta che ha il lunotto in plastica proprio perchè quello in vetro, visto il cinematismo, non avrebbero potuto metterlo... se fosse in vetro sarebbe meglio, diversamente, pazienza!!non mi aspettavo questa notizia e... WOW! che auto!!! Il nuovo corso Maserati è decisamente quello giusto, auto eleganti, sportive ed esclusive, la base della GranTurismo è ottima, auto dalle linee molto equilibrate, direi che il risultato, una CABRIO, finalmente (detesto quando da un coupè 4 posti derivano una spider come era per la precedente Coupè), è decisamente riuscito! Altro plauso per la capote in tela di cui sono accanito sostenitore. Per quel che riguarda il nome di sicuro non passerà alla storia per la fantasia ma potrebbe farlo per l'auto, cosa di fatto molto più importante (sempre che l'auto non si chiami Jetta - oltre ad essere brutta ). Il posteriore è effetticamente la parte meno riuscita anche nella Granturismo, a fronte di un frontale aggressivo e originale non ha certo l'originalità della 3200 GT... peccato, ma quando un'auto è bella una pecca come queste è assolutamente trascurabile visto che comunque sia il posteriore brutto non è di sicuro!! Ora alla Maserati manca effettivamente un modello di serie dalle alte prestazioni a due posti, in questo caso anche con tetto rigido ripiegabile Io continuo a vedere in Maserati la costola super lussuosa di Lancia... marchio di congiunzione tra Chivasso e Milano... peccato sia solo una mia idea...
