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marconarni88

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  1. Ce l'aveva mia zia,una bella tempra sw verde acqua(credo ) ogni volta non vedevo l'ora di salirci prorpio per la strumentazione. Oggi verso le strumentazioni digitali provo il sentimento opposto
  2. E-minkiata a livello tecnico E pure invecchiata male a livello estetico...
  3. Toto: Credo che il motivo per cui le gare sono meno divertenti è che c’è troppo divario di prestazioni tra le squadre. Se Verstappen scompare in lontananza, le due Ferrari sono l’unico spettacolo della gara e poi ci troviamo in mezzo al nulla, nella terra di nessuno Cioè andrebbe messo nella sezione barzellette se c'è da quotidianomotori Ebbene si, per Toto Wolff il duello RedBull e Ferrari è poco avvincente. Già, perchè vincere è facile, perdere è molto più difficile. Credo che il motivo per cui le gare sono meno divertenti è che c’è troppo divario di prestazioni tra le squadre. Se Verstappen scompare in lontananza, le due Ferrari sono l’unico spettacolo della gara e poi ci troviamo in mezzo al nulla, nella terra di nessuno ha detto Wolff in una intervista all’Independent. Ma certo, lo sanno tutti se non ci sono sorpassi le gare sono noiose. Ma il problema non sono le gare noiose di oggi, dove tutto sommato ci sono due scuderie a darsi battaglia. Il problema sono state quelle di ieri, che hanno visto il team Mercedes vincere ben otto campionati costruttori di fila e sette campionati piloti. Andando a leggere i numeri scopriamo che la Mercedes ha vinto il 47,7% delle gare di F1 a cui ha partecipato. Red Bull e Ferrari invece il 24,4% e il 23,2%. Nel 2016, tanto per parlare di annate noiosi, una Mercedes ha vinto 19 delle 21 gare della stagione. E che dire dei Gran Premi di Russia, vinti tutti dal 2014 al 2021? E’ davvero imbarazzante che sia Wolff a parlare, e non magari i tifosi e gli appassionati. Una cosa è certa: il mondiale dominato da un solo pilota ed una sola scuderia è noiosissimo. Ce lo ha insegnato Mercedes. —–
  4. ma sainz non monta la nuova PU? già gleila fate cuocere così?
  5. non sapevo di queste versioni. comunque anche 180cv fanno impressione su una derivata della panda
  6. esatto...considerando la zona dovrebbe esser emeno a rischio "furto pezzi"... Considerando che vuol tenerla per 5 anni io considererei pure manutenzione e ricambi...per le fiat trovi tutti do seconda (o terza ) mano a basso costo e senza problemi. Con hyundai ci son più problemi (almeno esperienza personale)
  7. non lo so tocca sentire ziokernel...effettivamente puoi aver ragione.
  8. punto 1.2 o 1.4 Vedi quella che ti costa meno entrambe vanno bene con gpl o metano
  9. Veramente con l'arrivo preponderante delle eletriche pare che siano già pronti a mandare in miniera migliaia di bambini, altro che cantine cinesi Poi voglia a dire green qua e green di la Contenti voi... (non voi due eh,...in generale)
  10. Quando ci sarà una elettrica con prestazioie e autonomia di una panda al prezzo di una panda (12.000€ presa ieri da un amico) già la cosa può avere senso Qui di fallato c'è solo il tuo voler convincere gli altri che il tuo pensiero è quello giusto (e il nostro no) scusami eh Se ti da gusto stare raggruppato come le formiche puoi farlo anche ora Io QUESTO cambiamento così strutturato come lo illustri tu NON lo voglio vedere... durata media in anni. No perchè vedo quelle dei miei dispositivi e dopo 5 anni son da buttare in pratica... Ma chi diamine lo vuole l'euro 7?Non basta già inquinare poco con l'euro 6d? Tocca inquinare sempre meno ogni 4 anni circa? Non ci si può fermare e permettere al vecchio con la macchina di 20 anni di comprarsi una euro 6d a poco? Ripeto gli altri settori non sono così stringenti come quello dell'auto. Eh si che gli incentivi li paga fracazzo Dove pensi li prendano i soldi? Cioè le tue tasse e le mie ultimamente sono confluite nella 500E del ragazzetto qua sotto. 1) vai a imporre tu a certe popolazioni...noi siamo già a zero 2)piccolo appunto...la dieta lo scelgo IO se farla o meno. on me la impongono 4 caproni 4) e se non si può far ematerialmente? 5) fino a ieri era 10.000...oggi 12000 e solo perchè si trovano meno le componenti (grazie guerra e covid) 6) siamo noi coglioni che ci diamo la zappa sui piedi (massima gli italiani) 7) il fumo delle sigarette non inquina? (dall aproduzione al consumo ai rifiuti?oltre ai danni salute) eppure fumare è legalissimo e trovi sigarette dappertutto... Suvvia basta cazzate...
  11. minkia che passaruota \parafango\come si chiama anni 60 al posteriore...mi pareva meno accentuato
  12. ma non ci sono penali? rescissione consensuale?
  13. Il mio controllo delle nascite era una provocazione... Detto questo anche uno grasso inquina più e costa di più allo stato di uno magro... Che facciamo?la tassa sui chili? Appunto già noi europei mi pare facciamo molto. Non sono cnonvinto che gli altri paesi siano al nostro pari. Quindi perchè devo tribolare io e quelli che inquinano più no? Chi mi assicura che il mio sacrificio comporti dei risultati? Io sono dell'idea o ci si adegua tutti i sticazzi appunto... ma se noi siamo praticamente a crescita demografica zero.... In india hai idea quanto inquini uno di quei motorini 2t che hanno? E hai idea di quanti motorini ci sono ? E il riscaldamento?E i rifiuti? inutile che io butto la cicca nel cassonetto e 20 persone dietro di me la buttano per terra e se ne sbattono le balle del fatto che io la butto nel cestino
  14. appunto...ma un pacco batterie dura quanto un motore termico?non mi sembra. ok cambi il pacco. Inquini per estrarre materiale ,inquini per produrre pacco, inquini per smaltire quello esaurito... voglio vedere se un pacco passa i 10 anni in piena efficienza... Poi ti conviene sostituire la macchian invece che il pacco= inquini di più indirettamente appunto. E poi fa ridere che campino appunto col petrolio quanto durano le batterie? Che poi non mi pare che le auto elettriche siano poi così esenti da manutenzione o guasti
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