Andyp2
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eppure una volta mercedes faceva delle gran belle automobili.......
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poi magari mi sbaglio ma credo che per ridare un pò di risalto al marchio forse lancia dovrebbe fare leva un pò sul trascorso sportivo e nostalgia e proporre in questo momento una y hf integrale non elettrica ma termica, in stile toyota,... e avere un po i riflettori puntati e far parlare di se... bene che facciano la gamma integrale, ma caratterizzata solo da dei cerchi, che personalmente non fanno impazzire molto e il solito motore, ma la gente a momenti non saprà neanche che esiste.... e qua forse sarebbe bello se dopo il lancio di questa e magari anche in versione berlina, presentassero subito una delta.......
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comunque se rifacessero il paraurti anteriore con delle luci più piccole e meglio integrate , questa y sarebbe proprio una gran bella macchinetta.. c'è sempre quel particolare la davanti che fa storcere il naso... se poi la hf avesse un 1.6 turbo sarebbe ottima... speriamo che anche su gamma si possano vedere altre motorizzazioni magari più generose... il 1.6 150 cv per me dovrebbe essere la base
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male a tratti malissimo su ogni frangente....... venderà solo perchè marchiata mercedes... terribile
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per me il 1.6 benzina 150 cv e il 1.6 turbodiesel sarebbero i 2 motori ideali per questo tipo di vettura
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secondo me se ci avessero messo su un manuale vero e puro oltre a pesare di meno avrebbero fatto cosa più gradita a tutti quelli che vorrebbero una ferrari con un vero cambio manuale.. poi sicuramente andrà bene questo nulla da dire, però sono quelle cose che proprio non capisco.. fosse una casa in crisi potrei capire il dover riprogettare il tutto per un nuovo cambio m mi sembra che ferrari possa permetterselo, e secondo farebbe cosa gradita a chi può permettersi una macchina del genere.... e dopo la luce credo che ne sarebbero usciti decisamente meglio
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ma sarò abituato male io o cresciuto in un epoca differente, ma per me certi carrozzoni devono avere un motore degno di potenza e cubatura per non andare in sofferenza... se mi dici il 1.2 come motore base per la y, corsa , 208 e c3 e i relativi suvvettini posso anche essere d'accordo , ma deve essere la base.. su certe vetture no... gamma compresa, compass e 3008 e derivati , dove esiste una mole importante... avrei storto meno il naso se avessero messo un 1.4 magari turbo, però sempre come base... poi non ho suv e non ho suv con quella cilindrata ma farsi un viaggio in estate a pieno carico di 1000 km credo possa andare in sofferenza... ripeto va bene come motore base per certe vetture per altre per me sbagliatissimo....
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da questa foto piace ed era quello che mancava a fiat... come sempre peccato per il motore... vero tallone d'achille di tutto il gruppo che lo piazza ovunque senza un motivo ben preciso..... certi carrozzoni per me meritano una cubatura maggiore
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comunque è meglio della x2 per me ahahahahah
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sabato ero in giro in moto tra la toscana e l'umbria e a una certa ho notato una grande panda bianca con targa prova, non da concessionario, che aveva qualcosa di strano.... molto puntata e bassa davanti e leggermente più alta dietro con un paraurti con una presa d'aria importante e non vorrei sbagliarmi ma sembrava leggermente più larga... non so cosa fosse ma ammetto che era interessante...
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non linciatemi perchè sarà già stato detto mille volte, ma questi avranno solo il 1.2 pure tech come motore?
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come già detto vogliono far rivivere il nome gamma, ok questo per attirare attenzione e fare un pò di vendite ma la mossa più giusta sarebbe stata fare la gamma berlina su base ds8 , quella si che se sistemata sarebbe stata molto più in linea con il nome che stanno dando all'ennesimo suv..vedremo un pò quando verrà presentata... qua come il resto del gruppo il vero problema è il motore.. assurdo presentarla con un 1,2........
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a vedere questa foto sembra un lavoro interessante, come si dice da anni il problema sono i motori.... la base dovrebbe essere il 145 cv e magari 1.4 o 1.6 , per arrivare con i termici a potenze di massimo 160-170 cv...... è vero che è il solito discorso trito e ritrito, ma con il 1.6 diesel, in Italia ma credo anche in altre parti, avrebbe fatto il botto....... comunque non male e speriamo in un cambio motore quanto prima...
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io farei una versione della gamma in questo stile....
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ma tutti quelli che dicono che è bella, che non è male, che ci sta come elettrica di ferrari, se appunto non avesse il cavallino appicicato sopra direbbero lo stesso? va bene essere pro di un qualsiasi marchio e che i gusti sono soggettivi, ma si sta parlando di Ferrari, non di un marchio generalista thailandese, come si può dire qualcosa del genere su un marchio che ha fatto della sportività e della classe gli elementi caratteristici della sua esistenza.... mah
