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panda3O

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  1. È carina. Solo i fanali anteriori così squadrati non passerebbero mai la prova di sicurezza pedoni
  2. Scusate ma avete fatto un confronto con altre auto. Perché io ho guardato quello di t roc e mi pare faccia peggio. Ora ho guardato quello di t cross e passa a velocità inferiore nel cambio di corsia sia sul bagnato che sull'asciutto. Quindi ripeto di che diamine stiamo discutendo?
  3. Ma hanno ancora problemi con il cambio? Ma allucinante
  4. panda3O ha risposto a j in MG
    Si va beh stato semisolido con 180 w/kg...
  5. 🙄🙄 Pure la Spy. Ma porc...
  6. Scusate ma questa è una roba diversa da fastback e gryzzle? Su che pianale?
  7. Pare che a Melfi stiano preparando una versione ICE col 1.6 ma non per i mercati europei... boh
  8. Comunque vista in concessionario. La persona che era con me ha detto solo: pare un carro armato. È veramente massiccia
  9. Comunque un po' un casino con la piattaforma large l'hanno fatto. Questa elettrica e l6, Cherokee solo 1.6 ibrido , wagooner se reconn solo elettriche. Boh
  10. Vista così non sarebbe neppure male. Pronta per mettergli il marchio Chrysler e venderla in USA. Ma essendo da ci metteranno una serie di orpelli e arzigogoli per renderla incomprabile
  11. Y era qualcosa che dovevano fare se non volevano uccidere il marchio. Forse sarebbe stato meglio un simil su vetrino tipo panda imbellettata ma il pianale smart non era adatto. Quindi meglio di nulla. Poi tutta la gamma ha subito il rigido contenimento dei costi di tavares e manca sempre qualcosa. Ora pare che Filosa stia prendendo una strada ben diversa. In usa pare ci sia un bel fermento, con nuove assunzioni a livello di ingegneri be colletti bianchi e un attenzione ben diversa. Speriamo si veda anche in Europa
  12. Come Azzo si fa a non aver portato in Europa il 1.6 ibrido di Cherokee. Boh
  13. Non hai scritto che dimensioni dovrebbe avere. Se hai possibilità di ricaricare a casa etc. Se no a quel prezzo potrebbero esserci anche C5 aircross Grandland e la prossima b10 erev
  14. Boh a me pare un plagio di Ferrari. Muso e soprattutto volumi del posteriore
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