J-Gian
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A me dal vivo HPE Concept aveva fatto davvero un bell'effetto! Muso a parte... Che però pare molto migliorato.
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Volkswagen Passat 1.4 TSI [Nuova Motorizzazione]
J-Gian ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
Quoto, ci si deve riabituare in un certo senso.I numeri (leggi coppia) ci sono anche per muovere più che discretamente una D. -
Insomma la Sportback della Volvo Onestamente la C30 mi piace solo gommata 18" e con pack sportivo, altrimenti è degna di una Dacia In compenso mi è piaciuta molto da portare a passeggio: impagabile la sensazione di comfort delle Volvo
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Almeno che non sia un XC90 photoshoppato... L'immagine è pure deforme... Spero che non buttino al vento quel gioiellino del concept, che aveva una carrozzeria quasi da produzione.
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Bella è bella... Ma è una vergogna!!! Una donna che si è fatta un plastica brutale: falsa!
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O torniamo IT, o si chiude baracca.
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Della TP Alfa ne parliam qui Di 149 di qua Per cui torniam IT
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Direi di si E anche perché al momento vanno bene così.In futuro però mi sa che qualcosa cambierà anche per loro...
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Azz... Non ci avevo pensato Purtroppo i sondaggi non si possono modificare una volta "in opera" Beh dai, cliccate un po'...
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Sti minchi, prova te a fare una segmento D in quel modo
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Ho aggiunto un sondaggio riservato ai possessori di GPunto, in maniera da poterle "censire" Avviso ai non possessori/fanatici/fiattari ecc: non votate solo per far numero se non possedete l'auto, perché il voto è pubblico, quindi sareste sgammati e sfottuti a vita!
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Sì si, confermatissimo. In ogni caso non è un banale Mac... Ci sono diversi braccetti guida. Sono curioso di sapere se la prossima BMW serie 3 ricorrerà ai quadrilateri anteriori come X5... Sono poche TP seg.D ad adottarlo, solo Lexus mi pare... Nemmeno Mercedes...
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Anche, le km0 possono esser una validissima alternativa visto che costano meno pure essendo meglio accessoriate.
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Si, aspetta se l'intento è quello Magari qualche piccolo aggiornamento per fine anno esce...
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Un faro...
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Penso che di FL si parli per il 2009 inoltrato, per cui non ci pensare manco alle novità Tu quando devi prenderla l'auto?
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Il "FL" sta per "face lifting" e comprende una serie di ritocchi estetici (e al solito anche meccanici), che vengono fatti su un'auto a metà carriera o un po' dopo. Possono essere più o meno consistenti, difficile prevederlo... Un cosa è certa, se stai ad aspettare ogni volta un FL la macchina non la comprerai mai, perché poco tempo dopo è previsto nuovamente qualcosa di nuovo...
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Ci stai ci stai... Vedi il mio post indietro, questa fa per te: 159 1.9 M-Jet 150 cv Progression Q-Tronic
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La TT sali molto di prezzo e come fruibilità sei sui livelli di MINI. Certo il 2.0 TFSI è un bel motorino...
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Eccetto lo spazio a bordo, pare che Cooper S sia più idonea alle tue esigenze. Però... Parere personale, a me della Cooper S piacciono solo motore ed un po' lo sterzo, sterzo che peraltro non è così male nemmeno su Honda, anzi già sulla 2.2 Diesel mi è sembrato più "consistente" e meno giocattolo rispetto alla BMW TA... Io andrei di Honda senza dubbio, magari nera... E' grande e a me è piaciuta di più come portamento, almeno per come guido io per strada. Non sarà come la "nonna" Civic (che a parte la penultima, non conosco...) ma personalmente la ritengo più godibile di Mini. Provale entrambe poi vedi...
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Fatto!
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No no, la prova in autostrada viene fatta simulando pendenze varie e possibili variazioni di velocità Ed ogni rivista ha il suo modo di effettuarla. Se noti infatti, 4R mostra il dato "autostrada" e "velocità costante". Il primo appunto, è una simulazione... Il secondo è una misura più semplice effettuata sui rulli, simulando un rettilineo piano e la resistenza dell'aria costante.
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Ti credo io, non so se avete visto quanto è pieno il cofano di una GPunto T-Jet... Qui veramente sono stati bravi ad infilarcelo, motore più radiatori vari.
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[RISOLTO] Info e consigli su cambio q-tronic!
J-Gian ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Questo è vero.Comunque fortunatamente anche gli automatici moderni hanno recuperato parecchio, ed appena possibile bloccano il convertitore per limitare slittamenti inutili. -
Se vuole un'Alfa automatica, l'unica è una 159 1.9 150 cv Consigliato l'allestimento Progression che offre tutto il necessario. L'auto è comoda, forse un po' ingombrante ma ci si fa l'abitudine, anche perché è facile da guidare e molto sicura sotto tutti gli aspetti.