nucarote
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Su nucarote
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La popolarità di nucarote
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I SUV si stanno rivelando una moda più persistente dei monovolumi (che se non altro avevano dei vantaggi oggettivi). Comunque spero che la prossima Clio non diventi una sorta di Sandero Steepway near premium. Mentre sarà interessante cosa ne sarà di questa Symbioz con l'arrivo della Captur III specie se quest'ultima crescerà di dimensioni.
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Comunque credo che il motivo principale della non conservazione del 1.4 T-Jet seppur per il solo GPL siano stati i costiper renderlo omologabile per le normative anti inquinamento dell'epoca (mi pare che stava intorno ai 150 mg/Km). -
La Pajero Pinin imho potrebbe essere al massimo massimo la Sandero Steepway. Comunque semmai ci sarà un clone Mitsu spero che non utilizzino un nome pesante come Pajero.
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Da notare anche la eccessiva visibilità dei passaruota nel cofano motore, ad oggi praticamente affogati tra sezione frontale più alte e soprattutto da numerosi accessori motore/centraline .
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Si credo che anche per questo Fiat abbia smesso col GPL almeno per il 1.4 TJet. Comunque forse non dovrebbero essere peggiori dei BRC montati su C3.
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L'unico peccato è non averla trovata a benzina. Ma penso che la 160 CV sia già un bello andare. Cerca di preservarla e facci sapere come va.😉
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Pensa a chi ha solo una city car italo polacca con tre lustri sulle spalle e ti sentirai meglio.😀 Tornando IT a parte il risparmio al momento nell'acquisto, non trovo molti altri vantaggi in un manuale in un utilitaria da 100 CV che starà per lo più in mezzo al traffico.
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i morti di fame come me, che fanno almeno 25K km all'anno e non possono spendere più di 25K euro.🤣
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Fatico a riconoscere come hatch qualcosa di alto più di 1.50m*, al massimo la potrei considerare un crossover visto che la sorella Citroen mi sembra che sia alta 1.57m.
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Possiamo tornare IT.
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De Meo deve tenere alta la quota e al contempo cercare di migliorare i margini, per cui deve tenere dentro Renault anche roba derivata dalla CMF-B iso Dacia spacciata per seg. C come questa Symbioz e Arkana come ICE e la Megane come EV.
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EDIT
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Potrei capire la R14 ma la R16 innovativa
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Quindi hanno anche riciclato le portiere di Captur e allungato solo lo sbalzo, se è così allora è proprio una grossa Taigo di Renault.
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IMHO la parte meno riuscita di tutta l'auto, ma è anche normale essendo una Captur col passo lungo solo che qui hanno dovuto anche cercare di creare una sorta di somiglianza con la Scenic che IMHO incasina ulteriormente. Forse avrei tenuto la terza luce alla stessa altezza del finestrino e fatto il pezzo coprente in nero lucido e via. Comunque visto che questa Symbioz vivrà più a lungo di Captur ed è posizionata nel seg. C, mi sarei sforzato a rivedere le pelli esterne delle portiere e soprattutto gli interni per rafalizzarli, sarebbe stata meno Taigo.