calatrava
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Se è vero che hanno "incasellato" 10.000 ordini su Stelvio nelle prime settimane e su un certo prodotto ho maggior margine (Levante insegna), io non avrei dubbi su cosa puntare ora. Poi verrò additato come "piccolo CEO tascabile"..... ma tant'è. Per la Suvvina c'è sempre tempo, ma credo che ora "sia il tempo" per fare altro.
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ahahahaha...... Spero proprio di no ! Sai com'è...... ti coltivi per anni un pò di orgoglio nazionale (detto dal sottoscritto che fino in tempi recenti ha guidato vetture inglesi ), e poi senza darti tempistiche ti dicono che c'è dietro l'angolo il Compasso Alfa in versione Q2 e Q4............ Capisci che un attimo di "destabilizzazione" te la crea.......
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......quindi....per chi "è di coccio" come il sottoscritto: E ed E-Suv eliminate? - traslate? in favore di Alfa Compass TA
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Beh..... il riferimento mio sugli anelli di Ingolstadt già risponde a te....... Ritorneremmo alle considerazione che i cugini del nord negli ultimi lustri "ci hanno saputo fare" con le "farfalle e le stelline" (A3 nel 1996, non dimentichiamolo, a valle di un "consolidamento" nella gamma alta precedente).
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Personalmente, quello che mi auguro è che la futura Giulietta sia a TP. A valle però del consolidamento dell'immagine con "le grandi". Solamente in quel momento la clientela potrebbe riconoscere "un quid" in più rispetto alla concorrenza generalista (visto che comunque Audi si fa pagare anche TA e sr.1 anche con TA non farà assolutamente sconti......).
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Ipotesi naturalmente. In base statistica a quello che s'è detto qui. Posso capire la voglia di molti autopareristi di mettere mano a una C TP (accessibilità proposta etc etc etc) , ma da quanto ho capito in questi anni sulle politiche del "Marchio & C. ", agli investimenti fatti vogliono vedere (giustamente) un tornaconto proporzionale agli sforzi. Capace di essere smentito oggi all'esposizione della trimestrale
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Fatemi capire........ Allora questa (che dovrebbe essere del Centro Stile Alfa datata '91....ricordo la copertina di 4ruote)......che ruolo ebbe??? P.S. : L'Audi mi piace un botto, pensando che è del 1981
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Il vetro laterale posteriore da anni 80, con un passaruota che cozza violentemente....... Lasciando stare tanti altri dettagli "locali" (cornicetta fendinebbia lateralmente ingigantita rispetto al faro ad esempio)..... Avrà successo (rassicurare con la linea della Polo anni 80 rende felice tanta gente): la risposta della concorrenza può essere solo sull'upgrade delle motorizzazioni/allestimenti e sulla copertura dei mercati in maniera sempre più capillare. A me non verrebbe mai l'idea di cambiare la Renegade per questa Polo rialzata.........
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