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TONI

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  1. erano sulla proposta di @Tommy99 e li ho lasciati poi se @__P ,che qualcosa ha visto, tra le tante proposte ha scelto proprio quella magari un motivo ci sarà
  2. vabbè torno serio per ora io più di questo non vedo ; sembra che la parte verticale della firma luminosa sarà corta per via della targa
  3. occhio che questo se lo vedono te lo copiano e lo fanno per davvero
  4. l' articolo è buttato giù senza sapere come sia fatto uno stabilimento non è che una linea di montaggio vari a seconda se la vettura sia ice o bev a meno di determinati componenti che sono la parte sospensioni-cambio-motore-serbatoio che sono assemblate a parte e dopo unite alla carrozzeria . Quindi dovranno preparare la zona specifica bev per l' assemblaggio del gruppo batteria-motore-sospensioni e modificare la zona dell' assemblaggio su carrozzeria a dimostrazione di ciò, la gt a mirafiori,sia ice che bev, gira sulla stessa linea dove girano levante e le due berline ma ha chiaramente un tratto specifico per l' assemblaggio con la parte meccanico-elettrica certo per un giornalista che sa poco e deve scrivere due righe di articolo si fa prima a parlare di scambio di linee
  5. tanto per essere chiari... ne sono convinto, principalmente perchè non vai a spoilerare le immagini reali di una vettura che presenterai però non si può trattarlo come se non fosse comunque qualcosa uscito dal cs stile lancia e che quindi possa avere delle eventuali somiglianze o ricadute presenti o future
  6. ma... io tutta sta certezza non ce l' avrei visto che vedo Plouè davanti ad un' immagine con stilemi derivabili dalla pu.ra e con la scritta lancia; quindi non è un render di una qualsiasi IA con i cerchioni sciolti sul fatto poi che sia un' immagine di qualcosa che uscirà o meno ovviamente nessuno al momento lo può dire
  7. non è un grosso intervento ma secondo me migliorerebbe se davanti la stringessero un pochino soprattutto riducendo i fari patacca che poi è colpa loro se maserati gli va dietro
  8. è strano come riesca a fare grandi cose ma si perda su piccoli problemi poi la gestione coi cerchi sembra quasi una perversione
  9. questa mi piace anche se non so cosa abbia pensato l' AI per fare quel passaruota posteriore così bicolore sembra quando vai a far riparare l' auto da un carrozziere che non ci vede tanto bene 😃
  10. molto meglio il frontale ; però adesso ha perso una porta le ruote troppo grosse la fanno sembrare un piccolo coupè alla giapponese hai provato a chiedere che riduca almeno quella posteriore ?
  11. Secondo me non e' tanto il problema di vendere ma piuttosto vedere se c'e' qualcuno che voglia comprare. D'altronde se nei prossimi bilanci vogliono mantenere alti gli utili pure con la contrazione delle vendite la strategia di tagliare uomini e siti e' inevitabile
  12. che poi me lo vedo giovanni a caricare le valigie sul cesto prima di andare in vacanza a capalbio
  13. c'era anche un mix di orgoglio e supponenza nel voler fare le cose da soli senza interferenze esterne di gente che ti voglia imporre il suo metodo di lavoro
  14. un conto è quanto costava a fca ed un altro, probabilmente, quanto lo volevano far pagare ai tedeschi poi bisognerebbe vedere nel complesso come andarono le cose ma ricordo che questi possibili accordi che andarono in fumo erano abbastanza frequenti. Io ho sempre pensato che non ci fosse ancora la volontà di collaborare con altri marchi e che internamente qualcuno abbia un pò sabotato il tutto
  15. buttato a casa come tutti i nomi storici buttati a membro di segugio sia da stellantis che da altri marchi. Ormai la coerenza nome-tipo di modello è andata a farsi benedire
  16. in quel periodo c'era un tale rimpianto di modelli come la 130 o la gamma coupè, che non erano stati degnamente sostituiti dalla 132/argenta e dalla beta/trevi, che quando uscì il trittico di un giugiaro a quei tempi ispirato, non si stette tanto a guardare il pelo nell' uovo e poi thema fu la prima a fare a tenere testa alla mercedes 190 come vendite ; può sembrare strano ma era un periodo di orgoglio nazionale dal punto di vista automobilistico e poi, scusate se lo dico che fa male ma è vero, c'era 4ruote e gente e motori, mica i social di ora che ci hanno dato il diritto di sparare a zero a prescindere come spesso accade
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