Lagarith

ma tra la varie ipotesi di NORD VPN quella base va bene? o si deve scegliere la plus? Infine, ci sono alternative gratuite che funzionano? (es. vpn di opera?)

impressionante come questo design fosse già perdente in partenza...

ma questo tipo di frontale con il trilobo alto e a tutto sviluppo orizzontale, non avrebbe salvato la mito?

Ma le BMW ALPINA hanno valori di interesse storico e di prestigio maggiore rispetto alle corrispettive versioni “M” solo BMW?

Da quanto emerge, al momento Ferrari probabile prima forza a Melbourne

ma tralaltro leggevo che l'anno scorso alla fine della giostra il più veloce era stato Sainz, seguito da Hamilton e Leclerc. Per me l'unico parametro attendibile è la faccia di Leclerc e, in secondo luogo, il livello di lamentele infantili di Hamilton

Ma puó essere che è un problema iniziale? La mia stelvio euro 6d andava a miscela (gasolio più adblue) nei primi tempi, nel corso degli anni il consumo è diventato più ragionevole

Abbiamo qualche primo priano di Leclerc per capire che aria tira?

Ma cosa é questa storia del calo di affidabilità degli ultimi my di stelvio?

Sicuramente oggi Apple si è persa nel design (vd iPhone 17 pro a titolo di esempio), per quanto riguarda i Mac Book air intel, non so se il problema fosse Ive o i processori intel… Ad ogni modo, tornando IT, non poss che plaudire all’ennesima decisione geniale del Presidente, che probabilmente sta iniziando ad attuare con Ferrari la stessa strategia lungimirante e vincente che ha attuato con Stellantis. Massima fiducia in quest’uomo.

Scusate ma Ive lavora ormai per ferrari oppure ha partecipato al design come collaborazione occasionale?

ma non monteranno il 1.2 perchè è una cilindrata ridicola su quel tipo di vettura, oppure perchè un motore "puramente" ridicolo e quindi infosserebbe un progetto che già sembra un pò zoppo sul nascere?

Ma l’architettura ev proposta sarà all‘altezza dei concorrenti (vd le nuove BMW o Tesla) oppure il solito accrocchio inefficace tipo 500 e Maserati? (E in generale tutte le ev di stellantis) É previsto qualche nuovo sviluppo o sarà qualcosa di compromesso? Perché già esce tardi a transazione ritardata ma comunque avviata, rischia molto…

Scusate rilancio la domanda posta in precedenza (é il mio box auto che insiste) Passando a Giorgio Evo, le dimensioni saranno aumentate? A tal punto stelvio potrebbe essere iso-grecale, ma giulia? Inoltre, mi incuriosisce sapere se giorgio evo può essere elettrificato senza problemi oppure la multi piattaforma sarà una sorta di compromesso con un elettrico poco efficace ed efficiente (come ha fatto finora stellantis)

Ma a prescindere dal pianale, la lunghezza sarà sempre oltre 4.70 sia per Giulia e Stelvio? O riusciranno a mantenere le proporzioni attuali (domanda posta dal mio garage)

i miei due cents: livrea migliore rispetto a quella dello scorso anno, ma: il bianco non è un omaggio vintage, ma l'unico modo per mettere in risalto lo sponsor HP la combinazione bianco/rosso/nero, come abbiamo visto l'anno scorso, richiama le monoposto più sfigate della storia come la F1-92, la SF14 e quella del 2016 il nome SF porta sfiga Il rosso vivo ricorda l'epoca Schumacher, se fosse stata tutta rtossa e bianca sarebbe stata spettacolare, ma purtroppo devono usare il nero per limitare il peso Quindi: Nome Sfigato Livrea Sfigata Presidente Incompetente Amministratore Delegato Dormiente Team Principal Inconcludente Un altro anno di… NIENTE!

Quella più famosa è Labatt’s/Williams Renault

SFiga 26 o Senza Fica 26? Adesso per favore ancora bianco assieme al nero nella livrea, fate tornare mission winnow e siamo a posto!

Buon natale e buon anno! Cosa chiedo a Babbo Natale: Un forum che torni a funzionare decentemente Che Vasseur riesca ad estrarre il potenziale dalla SF26 Che i piloti Ferrari migliorino l’esecuzione in pista con la SF 26, e che soprattutto imparino a stare zitti Che John Elkann prenda in mano le redini di Stellantis, risollevando le sorti di alcuni marchi a noi cari come Opel, DS e Chrysler Che Alfa Romeo possa tornare ad avere una gamma esclusivamente a trazione anteriore, eventualmente ibrida con cambio cvt Che Maserati continui a macinare profitti record e realizzi qualche nuovo prodotto secondo il filone del riuscito design di Grecale Che le bellissime vetture cinesi invadano le nostre strade e siano più accessibili economicamente a noi poveri europei Che l’ACI continui a tutelare gli interessi di noi automobilisti, specialmente i suoi soci Che il superbollo sia esteso anche per potenze superiori ai 100 cavalli, e che vengano tolte tutte le agevolazioni per le auto oltre i 20 anni, vetture pericolosissime senza adas e schermi touch e che pertanto devono essere ROTTAMATE D’UFFICIO su disposizione dell’unione europea Che l’unione europea continui con la consueta stabilità legislativa in ambito automotive, che finora ha creato grossi vantaggi ai consumatori europei Auguri!

Ciao, Ma quanto ti è durata la fiesta??? La mia del 2009 l’abbiamo dovuta praticamente rottamare (fuori e dentro era immacolata) ma negli ultimi anni, nonostante la manutenzione regolare ed ufficiale, ci ha fatto impazzire (da lì la mia decisione di non volere mai più un auto a gpl o metano)

Lo stop rosso della monoposto sarà sostituito dal logo audi revolut? Si sa sarà uno stop dinamico come le frecce delle vetture di produzione, oppure quando frena leggermente si accende solo il logo audi e quando più intenso entrambi?

In teoria era seg. E concorrente di serie 5 e w123

Cioè… ... ormai fanno anche le cabrio? Ci manca solo che ci propinano una due posti secchi con sterzo direttissimo, leggera e con trazione posteriore…

Ma come é possibile se era in finanziamento? Il proprietario ha avuto un incidente, non ha sostituito gli airbag e non ha fatto riparare l’auto da un carrozziere autorizzato?

Ma quindi era previsto un altro pianale per c che fu abortito? E kamal non era poi stata portata su pianale premium, come si evince dalle maquette del museo? Ma avevate palpato la 940 reale o quella famosa sul pianale premium poi abortita?