Vai al contenuto

Zyx

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    1532
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Zyx

  1. Dite quel che volete ma 30K€ per sta roba qui è troppo...costa persino più delle competitor ben più blasonate
  2. ok allora in Germania new Astra probabilmente saturerà da sola gli stabilimenti tedeschi, in più ci sono anche DS4, Insignia e magari arriverà anche un D-UV Opel in Francia (o in Serbia?) invece potrebbero arrivare le nuove Renegade e 500X per quanto riguarda Grugliasco credo sia un peccato se venisse chiuso lo stabilimento intitolato a Giovanni Agnelli, però data la vicinanza con Mirafiori sarebbe sensato
  3. ad oggi cosa viene prodotto in Germania? immagino Insignia, Grandland X (la cui sostituta abbiamo detto che verrà costruita in Italia) e forse la nuova Astra... c'è altro?
  4. ma se c/d-uv del gruppo verranno prodotte in Italia...cosa produrranno in Germania? In Francia do per scontato che si manterranno le peugeot + remunerative...
  5. New Renegade e new 500x all'estero dunque...questo è un peccato
  6. Che bomba!! Dopo Jeep anche altri marchi prodotti in Italia!! Sono un po' perplesso sui volumi però..400K vetture l'anno mi sembrano tante Lancia C-UV (25K/anno) Jeep New Compass (50K/anno) Opel New Grandland (60K/anno) DS 4 SUV (25K/anno)
  7. non capisco come mai non diano risalto a una notizia simile, un modello nuovo per mercato americano prodotto a Pomigliano deve essere una gran bella boccata d'ossigeno per il futuro dello stabilimento! ma sui giornali non ne parla nessuno..
  8. essendo un'evoluzione dell'attuale sembra venire fuori bene, vedremo se sarà meglio di Alfieri o no... che spettacolo però, dopo anni di immobilismo in pochi giorni i muli di una Maserati e della Tonale.. ☺️
  9. ricapitolando: 2022 Tonale 2023 kid 2024 C-hatch 2025 D-cross su pianale Large 2026 C-sport su pianale Medium ok fino al 2025, ma E-UV sinergico con Grand Cherokee o New Levante ci vuole eccome a mio parere per US e Cina! subito dopo servono new Giulia e new Stelvio... D-cross sembra andare nella direzione delle altre D del gruppo (vedi nuova C5 e voci su nuova Opel Insignia) sulla sportiva media non saprei...hanno ancora mercato queste vetture? se vendono 10k l'anno sarebbe già tanto...ok che Alfa deve avere sportive in gamma ma non è meglio farla almeno di segmento D in modo da avere margini più elevati? le vendite di una sportiva di segmento C o D saranno pressoché uguali, meglio puntare almeno su prezzi più alti. Ad ogni modo è l'ultima vettura prevista del piano, quindi se i modelli precedenti non avranno il successo sperato sarà la prima a saltare, come auspicato da altri..
  10. vogliamo chiamarla anche Stelvio dei poveri?! ragazzi però vale per tutte le marche questo ragionamento eh...!! calmiamoci, tanto più che avrà un costo di listino che la maggior parte degli italiani potrà vederla solo col binocolo
  11. Finalmente!!! Sembra più filante rispetto a suv come X1 - Q3, dunque risulta più in linea a GLA... hanno allungato il passo rispetto a Compass?
  12. già che ci sono 3 Alfa non SUV in sviluppo è tanta roba, Giulietta e Giulia nuove sono pressoché certe... se quella che rimane è nel filone delle rialzette/cross però non conta, per me fa sempre parte dei modelli SUV 😋
  13. sarebbe anche ora di inventarsi un nuovo (e coerente tra i vari modelli) corso stilistico in Fiat ora che c'è la possibilità di creare una gamma completa
  14. vediamo se ci prendo.. 2022 - Tonale 2023 - Alfa Kid/B-UV 2024 - new Giulietta 2025 - new Giulia coupè sedan e forse new Stelvio e per Lancia 2024 - B-UV 2025 - Delta fosse così senza infamia e senza lode..
  15. sotto la carrozzeria sono la stessa auto, scegli quella che ti piace di più/costa meno
  16. siamo alle solite...hanno già cambiato i piani, non doveva arrivare prima l'Alfa della Fiat? vabbè, poco male... quindi è confermato che arriverà un suv Fiat e non la 500 5p come si diceva qui dentro... ma il mild hybrid nel 2024??? lo offrono sulla panda da un anno e non riescono a metterlo su un modello nuovo?? bah..
  17. se ci guadagnavano così tanto con 4C non capisco proprio perchè è rimasta in produzione così poco e soprattutto perchè non le danno un'erede... tornando ai margini di MC20 siamo intorno al 15% del prezzo per ogni vettura venduta? tempo fa avevo letto che per le supercar i numeri erano circa quelli..
  18. Anche il grigio argento pare non sia più disponibile, mio padre ha fatto l'ordine oggi e ha dovuto cambiare colore
  19. non solo non li hanno ancora messi su Giulia/Stelvio ma nemmeno sui multi del Grecale, solita spilorceria!! Tavares dimettiti!!! 😅
  20. oddio...pensavo molto peggio, invece non mi dispiace (posteriore a parte!!) certo che se la producono solo in Cina mi sa che in Europa non avrà proprio mercato
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.