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si tornerà ai vecchi tempi di FCA con modelli ritardati indefinitamente.... tristezza 😒
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sulle cugine montano il 1.2 mhev 136cv....immagino arriverà anche sulla Y
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Forse i prezzi di listino sono allineati, ma i prezzi reali guardando sui rispettivi siti son ben diversi. Personalmente non spenderei più di 1000€ di differenza sebbene preferisca di gran lunga la Y alla 208 208 Hybrid 100 Allure Prezzo di listino 25 520 € Prezzo sito 21 570 € v Lancia Y Prezzo di listino 24900€ Prezzo sul sito 23900 208 Hybrid 100 GT Prezzo di listino 27 520 € Prezzo sul sito 23 570 € v Lancia Y LX Prezzo di listino 27900€ Prezzo sul sito 26900
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mi sembra molto più costosa anche della 208 da cui deriva a parità di motore/allestimento
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il prezzo resta alto anche rispetto ai concorrenti... se si vuole vendere non può costare più della VW Polo
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immagino che gli aumenti su Avenger siano per dare un po' di ossigeno alle cugine 600 e Junior
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- anteprime auto
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tutte le varianti di Tipo hanno più di 8 anni, la 500x quasi 10...per quanto siano state valide in passato, ora obbiettivamente non gli si può chiedere di più il problema vero sono i ritardi sulla nuova Panda e sui nuovi SUV, mi chiedo se siano voluti per una precisa strategia o se ci siano dei problemi all'origine
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prezzi aumentati per tutte le versioni e sconti ridotti sulla hybrid
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devono recuperare le mancate vendite in qualche modo.... meno ne vendi più le paghi
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Bianca Carretto non legge Autopareri oppure lei è più aggiornata? Non mi pare che Lancia Gamma sia in ritardo, hanno diffuso il primo teaser pochi giorni fa... Le nuove Alfa si sapeva che arrivavano nel 2025/2026, a seguire si spera le nuove Maserati su Large Panda ibrida tra un anno sarebbe una tragedia
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ma cavolo!! la strategia di 1 nuovo modello all'anno non viene già rispettata ma non erano già pronte come annunciato a Luglio!? 🤨 in Turchia non fanno più nulla dopo la Tipo?
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beati loro!
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newRenegade a Pomigliano sarebbe una grande notizia, ovviamente sia la versione europea + quella per Nord America, probabile che possa saturare da sola lo stabilimento... tanto meglio se arrivasse pure la Ypsilon (anche se questa la vedo meglio insieme al trio polacco) a questo punto newTonale, Delta (e newGiulietta?) a Melfi?
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La nuova Jeep Cherokee arriverà nella seconda metà del 2025 "Il calo delle vendite che sta accusando Stellantis è frutto del ricambio dei prodotti che c'è attualmente in gamma". Lo ha ribadito il nuovo cfo del gruppo, Doug Ostermann, durante la call con gli analisti a seguito della presentazione dei risultati finanziari del terzo trimestre 2024. "Stiamo lavorando per colmare i vuoti che si sono creati nell'offerta e abbiamo numerosi lanci in programma per il 2025, compreso quello della nuova Jeep Cherokee". https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/10/31/stellantis_call.html certo che l'anno prossimo c'è parecchia carne al fuoco in Jeep, ben 4 modelli nuovi: Recon, Wagoneer S, Compass e Cherokee 🤑
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peccato...avevo capito che la concept Pura avesse elementi anche della Gamma e speravo mantenessero qualche dettaglio sportivo su tutti i modelli, non vorrei che si tornasse ad una linea vecchia e barocca
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new Tonale nel 2027 ci crederò quando lo vedrò...la storia di Alfa è piena di modelli rimandati (sebbene qui sia comprensibile il passaggio al pianale Medium) Vedremo cosa accadrà quando si renderanno conto che new Stelvio BEV non venderà una cippa...
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spero che ci ripensino in caso di successo della Dacia Bigster Analogamente eviterei di usare la piattaforma Medium per una ipotetica versione Fiat e utilizzerei una versione allungata di quella usata per Multipla in modo da contenere i costi e differenziarla dalle altre cugine del gruppo
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brutta e insipida come Astra
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speriamo che versione 136cv sia scontata maggiormente rispetto alla 100cv, esattamente come avviene su Frontera strano comunque che arrivi prima su 600 che su Avenger mi chiedo però se convenga rispetto alla Junior (forse giusto se si prende versione base senza pacchetti)
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finalmente nella lista di accessori Mopar è comparso il ruotino di scorta! A mio avviso ora manca solo un livellamento di prezzi e dotazioni per allinearla alla Ford Puma
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capisco il ritardo sulla versione elettrica... ma perchè anche quella ibrida!?
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non credo sia detto....se fanno tutto a Melfi allora Pomigliano dovrebbe chiudere....più probabile una ridistribuzione dei modelli su base Medium tra i 2 stabilimenti, in aggiunta Delta e, se la fanno, new Giulietta non hanno ancora uno stabilimento di riferimento
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