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Zyx

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Tutti i contenuti di Zyx

  1. orribile la grizzly suv con la stessa fiancata di frontera e c3, avevo inteso che i lamierati sarebbero stati diversi e invece..... forse meglio la fastback a sto punto
  2. sembra una di quelle influencer con i labbroni rifatti
  3. Aggiungerei anche che la perseverenza non è una virtù degli italiani. I tedeschi si son costruiti la loro immagine grazie a quella ed al continuo affinamento dei loro prodotti, noi non ne siamo capaci...sempre la stessa storia. Ogni volta si cambia strategia e se non funziona si cambia ancora, questa del rimarchiamento di Maserati mi fa pensare che sono proprio alla frutta...
  4. finalmente bagni e pavimenti (di nuovo) puliti! 😅 Bravo Antonio!! Quattroruote.itStellantis entra nel World Class Manufacturing: cosa camb...Il gruppo aderisce all'organizzazione che promuove il sistema del World Class Manufacturing
  5. quindi arriva prima il 1.2 catenato del restyling?
  6. una bella golfetta....peccato il powertrain
  7. non diamogli idee.... una cugina Fiat della C5 AC sarebbe molto meglio
  8. quella su medium quindi sarà più lunga di qualche cm rispetto alle cugine, c5 AC è 465cm questa fastback a me sembra proprio niente male...peccato la mancanza di un buon motore gpl
  9. orribile fuori, la hanno rovinata interno ok
  10. quindi ulteriore conferma che arriverà qualcosa + grosso del Grizzly anche da noi, bene tutti a cercare qual è l'orso più grande in natura per capire il nome del prossimo modello 😅
  11. cavolo è una segmento C a tutti gli effetti allora!! sinceramente avrei sperato qualche cm in meno al pari di frontera e c3 ac 15cm più della Duster non sono pochi
  12. Ecco....Così ha senso....Fanno quello che possono (MY) per non abbandonare il modello in attesa della piattaforma aggiornata su cui faranno il FL con nuovi motori, bene
  13. Antonio Filosa sei tu? wow che onore!! 😱😃 A me però paiono buttati i soldi del MY che non cambia nulla... Avrei concentrato i pochi denari a disposizione direttamente sul FL per toglierle quel frontale da ebete... vedo però che si vuole utilizzare lo stesso piano di aggiornamento prodotto analogo a Giulia/Stelvio....
  14. Grecale è stato lanciato nel 2022, MY nel 2027 (a che serve poi se rimane tal e quale a prima?), FL quando??? Sempre velocissimi in Stellantis eh... 😅
  15. Stessi fari attuali quindi non cambierà nulla come numeri di vendita Non imparano mai dai loro errori o non hanno i soldi per farlo...chissà E' proprio un peccato, con poco avrebbero avuto una linea ben più gradevole
  16. senza lettere sulla fiancata perde un po' di personalità ma ne guadagna in pulizia, preferisco questa versione se poi avrà anche i Firefly beati quelli in brasile!
  17. con frontale e fari ridisegnati potrebbe andare ancora per diversi anni sostenendo il solo costo del restyling, mentre un modello completamente nuovo sarebbe insostenibile come costi e comunque le vendite rimarrebbero sempre basse
  18. uff...mi ero già illuso che quei fari verticali sparissero
  19. spero solo che non facciano delle vie di mezzo nè carne nè pesce es. Grecale a metà tra segmento D/E, più lunga, pesante e troppo costosa rispetto ad una D "standard" e per il resto non al livello di una E newLevante/iso-Purosangue che deve coprire lo spazio sia della vecchia Levante che della Quattroporte
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