Tutti i contenuti di jameson
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A me l'obbligo di AWD dà molto fastidio, sia per il peso che per l'angolo di sterzata.
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Giulia non ha più trazioni posteriori a parte la 160 CV.
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Metterei la firma per poterne prendere altre 20 uguali.- I prossimi modelli Alfa Romeo
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Ammesso che non lo siano, rimane almeno un 90%. Se poi usi biocarburanti per tutto il processo, sì, lo sono, eccezion fatta per quanto riguarda l'uso di energia elettrica (!). https://app.electricitymaps.com/map/72h/hourly Non vedo zeri. Questo non c'entra con quello che ho detto io. Al momento e per il futuro prevedibile, se colleghi l'auto alla presa c'è una centrale a gas che sta rimettendo in rete l'energia che prelevi. Non è che se attacchi l'auto aumenti il vento o fai irraggiare di più il sole. Vedi sopra. Se tu usi energia rinnovabile la togli a un altro. Quelli che dicono "Oh che bello, ho l'energia 100% rinnovabile!!!" non si fanno fare le centrali per loro, è solo una presa per il culo fatta giocando con le assegnazioni. Non è che se mi faccio il contratto 100% rinnovabile qualcuno mette i pannelli per produrre l'energia per me. L'unico caso limite in cui si può dire che l'emissione è zero è se uno si mette i pannelli apposta per ricaricare l'auto e non li avrebbe messi altrimenti.- Tecnologie per la sostenibilità ambientale e geopolitica dell'Elettrificazione
HVO = Hydrotreated Vegetable Oil. Viene prodotto da piante. Che sono 100% rinnovabili. Mentre l'energia elettrica 100% rinnovabile non esiste. Anzi, l'energia marginale è prodotta al 100% con il gas (per questo paghi la bolletta dell'elettricità esclusivamente in base al costo del gas). Questo significa che se attacchi l'auto alla presa da una parte una centrale a gas sta buttando in rete l'energia che tu stai assorbendo, cosa che non avrebbe fatto se tu non avessi caricato l'auto. Stiamo parlando di CO2, non di inquinanti. Ormai l'aria di scarico delle auto è più pulita di quella di aspirazione fatta eccezione per un po' di NOx. La mia con l'HVO consuma circa il 10% in meno. Questo grazie al numero di cetano altissimo mentre il gasolio standard nella mia zona fa schifo.- Tecnologie per la sostenibilità ambientale e geopolitica dell'Elettrificazione
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- 1984 - Il "male oscuro" della Thema. Invidia o verità?
A me sembra di ricordare l'opzione per i 2 posti (strapuntini per bambini) contromarcia.- Alfa Romeo Junior M.Y. 2026
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- Che fine faranno le auto diesel? Dubbio sulla motorizzazione...
Dovrebbero semplicemente togliere ai sindaci la possibilità di decidere che veicoli regolarmente omologati non possano circolare.- Piccolo incidente fra bicicletta e auto: dubbi su responsabilità e riparazione
Il fatto che abbia richiesto i danni avendo torto assicura che è italiana. Comunque ripeto, le biciclette sul marciapiede non ci devono stare. Se non ci fosse stata non avrebbe fatto l'incidente. Altro che precedenza.- Che fine faranno le auto diesel? Dubbio sulla motorizzazione...
Beh, aspetta... https://www.quattroruote.it/auto/mercedes/classe-c--ws205/c-300-de-auto-eq-power-business-130116201904 Con questo non c'è benzina che tenga.- Il futuro dei diesel Stellantis
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