33stradale
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siamo andati oltre il ridicolo..se l'avessimo fatto noi italiani...spaghetti e mandolino.. poi che un cancelliere "preferisca" un pretendente rispetto ad un altro mi sembra assurdo..se non altro per i modi.
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E' deliziosa..nonostante passino gli anni sempre attualissima
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Hai ragione.. una linea senza infamia e senza lode devastata da quell'orrore di frontale
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..credo solo sullo starjet da 95 CV
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..forse la partita si sta giocando su più tavoli e il governo italiano ha iniziato a giocare? vedi slot malpensa..
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..ho scritto l'esatto contrario La democrazia nei singoli Stati in EU è relativamente più recente, ma io mi riferivo all'interesse collettivo "europeo" che qui non c'è..
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..lì ci sono gli Stati Uniti d'America, "unione" nata un paio di secoli fa dopo una "sanguinolenta" condivisione di valori; qui la Comunità Europea..nata l'altro ieri e fino a poco prima tuo nonno e il mio stavano a proteggere la linea del Piave dalle truppe nemiche.. Quella che dovrebbe essere una forza interna (ottimo mercato interno regolamentato) rimane una debolezza per l'ottusaggine dei governicchi e delle persone che non hanno una visione di interesse collettivo "europeo" e si temono l'un l'altro, e noi Italiani, tanto bistrattati, siamo quelli che maggiormente abbiamo aperto il nostro mercato.Forse lo dovremmo aprire ad altri Paesei extra UE simili a noi nel gestire i propri interessi economici..altro che decidere se regalare Alitalia a Lufthansa o Air France!
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in effetti sembrano i carriarmati di mussolini..cioè i fire, multiair e 2 piattaforme, che sono buoni per ogni accordo...probabilmente devono essere particolarmente buoni per invogliare altri a condividerli..
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volevo chiederti se c'è qualche motivo ad avere la potenza max così "in basso" per essere un benzina (consumi e riprese a parte), il regime max a limitatore penso sia basso..non oltre i 6500 g/m? ..quando avrà il multiair? sapevo che oltre i 7000 g/m non si andava
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decisamente intrigante e con interni accettabili.. magari fosse la base per la futura alfa spider
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meno sbarazzina ma più carina
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Buona la coda, banale fiancata e frontale, che risultano quasi posticci. Si poteva fare meglio.
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Direi che è più che accettabile, almeno per la linea. Interni cheap ma non inguardabili. Se importassero tecnologia come fanno i cinesi potrebbero mettersi al pari in breve anche con i coreani.
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veramente bellina..
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Ne dici peste e corna ..ma ritorni sempre all'ovile?
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se non avesse il marchio Mercedes.. la Tipo dei nostri giorni.Almeno nell'87 era uno scaldabagno originale nel design..
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Mi.To è agghiacciante non discreta merda ;) ..pensare che qualche genio del marketing avrà guadagnato a iosa per questo "meraviglioso" gioco di parole.