DSPGT
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Io ho trovato una pellicola in tpu, che protegge quasi tutto il display. Essendo in plastica morbida però la trovo scomoda, quindi usata pochissimo. Per proteggerlo bene si può usare una cover tipo armor, ma si perde tutta la bellezza del display. Io lo uso con cover normali e senza pellicola, a mio rischio e pericolo purtroppo 🤣
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*Lewis Hamilton a cena con tutti i suoi amici!
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Ho letto in giro di questa cosa, ci proverò. Sarebbe stato utile avere un feedback della velocità impostata in digitale! A cosa pensava l'ingegnere quando ha progettato questa cosa: come perdersi in un bicchier d'acqua, infatti!
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9 e 9 Pro discreti fornetti con scarsa autonomia. @Jack.Torrance bene, fa il suo. Il display curvo è bellissimo da vedere, ma all'atto pratico è inutile. Batteria infinita, buona ricezione, fluido e software pulito. Ma la qualità del display è bassa. Intendiamoci, l'utente medio nemmeno se ne accorge, ma io sui grigi a bassa luminosità vorrei sbatterlo al muro 🤣
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Io ho l'edge liscio, quello con i bordi curvi, da aprile e ho ricevuto almeno 3 aggiornamenti. Per il momento è su Android 11 con patch di Agosto, ma a lungo termine non so come si evolverà la situazione aggiornamenti. Online dicono questo: Motorola garantisce che i propri dispositivi riceveranno almeno una nuova versione di Android dopo la commercializzazione. Per quanto riguarda invece gli aggiornamenti di sicurezza, il periodo garantito è di tre anni dalla commercializzazione
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Motorola Edge 20 Pro o 20 liscio sono i primi che mi vengono in mente
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al cruise control manca anche la funzione limitatore, che limita solo la velocità massima. L'acc per l'epoca, 2010 circa, non era una mancanza troppo grave. Lo schermo centrale ti riferisci a quello fra tachimetro e contagiri? Se si, sono d'accordo, non va bene per la vettura, piccolo e con poche informazioni!Sono finezze, non ho detto che è sterco. Si guida bene, che è la cosa più importante. Però su una macchina di segmento C, di buona caratura come dovrebbe essere una Alfa, certe cose stonano. Tutto quello che ho scritto è secondo me, sia chiaro. Non tutti viviamo le auto allo stesso modo!Penso di si, io non sono riuscito a beccarlo, forse sono impedito io! 🤣Si AA e ACP solo con quelle che hanno la Alpine. Per il cruise trovo ridicolo che non indichi la velocità a cui è impostato sullo schermo, ma la sua funzione la svolge. Trovo comunque migliore il cruise della 208 come funzionamento, per questo mi aspettavo di più su una macchina di categoria superiore. Per quanto riguarda le leve al volante mi sento rincuorato, con quel rumore sembra si possano autodistruggere da un momento all'altro 🤣 Poi per l'aria di stellantis volevo segnalare che lo specchietto elettrocromico e il segnalatore allacciamento cinture sono uguali a quelli della Peugeot 207!Ma il più bello lo ha subito, senza fare troppo da Tappos 🤣Proprio ieri ho guidato per diverse ore una giulietta molto simile a quella postata nella pagina precedente, in allestimento Ti, ma dello stesso colore e motore. Ebbene, mi è sembrata molto confortevole e con una buona accoppiata cambio-frizione/motore. Deluso però per altri aspetti, il sistema uConnect 6.5, che pensavo avesse android auto, il comando e il funzionamento del cruise control (per me totalmente bocciato), e la qualità di alcuni componenti. Intendiamoci, niente di eccessivamente scandaloso, ma utilizzando le leve fari e tergicristalli danno un feeling cheap, non direttamente per i materiali, proprio nei movimenti e nei suoni prodotti. Poi piccola disavventura, il finestrino posteriore non ne voleva sapere assolutamente di salire, ha creato un bel disagio per qualche minuto di guida in autostrada! Poi nota a margine per sorridere, in un progetto comunque antecedente ho sentito quasi già aria di Stellantis 🤣
