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  1. es.autoblog Decisamente un'evoluzione dell'attuale design.
  2. Sedan Coupé carscoop Autoblog.com Press Release: Banalità fatta auto, ma va bene così. Spero solo che non trasformino in elettrodomestico pure quella europea.
  3. Touareg 2.5

    Honda Accord Facelift 2011

    Fuori Produzione. Sedan Tourer WCF Settimana scorsa pensavo bene, il facelift non avrebbe tardato molto.
  4. Fonte: OmniAuto.it | Magazine Online del Mondo dei Motori
  5. World Car da parte di Honda sopratutto per il mercato BRIC (Brasile, Russia, India, Cina) e per rivaleggiare pienamente contro Toyota, Nissan e Hyundai-Kia. Disponibile con il 1.2 della Vit (Jazz) e con un equipaggiamento di serie ridotto al minimo (solo airbag ed abs) sarà il primo modello di apertura per il mercato Indiano, il primo in cui Honda scenderà ufficialmente nel campo dello Microcar low-cost.
  6. Salve a tutti! Ho deciso di comprare la mia prima auto (usata) e la mia scelta e' caduta tra questi due modelli; Volvo S40 2.0D 136CV del 2004 honda Accord 2.2TD 140CV (versione sport navi) del 2004 Le due auto sono in condizioni davvero ottime ed entrambe con 82-83.000 km... Il prezzo e' quasi identico, sui 9000e (forse un paio di 100 euro in meno la honda), ma la honda ha anche il navi di serie... Cosa ne pensate? Desidererei una macchina che non mi dia noie per un bel po' di anni... Inoltre se qualcuno ha avuto le due macchine vorrei sapere che fondamento c'è nei problemi (letti su internet) dello "scricchiolamento" della honda e del "botto" della volvo (lettu su questo forum il topic suona tipo "volvo s40 l'auto col botto"). vi ringrazio TANTISSIMO per qualsiasi aiuto/suggerimento mi possiate dare!
  7. A quanto pare Honda ha deciso di cessar le vendite dell'ammiraglia Legend in tutto il mondo .. La preferivo pre rest.
  8. Honda Civic GT - GRINTA PER... VENDERE - Auto novità - Quattroruote Da oggi, la Honda Civic si può avere anche nella versione sportiva GT a cinque porte, equipaggiata con il motore 1.8 a benzina da 140 CV. La caratterizzazione estetica prevede griglia a nido d'ape, minigonne, sedili con inserti di pelle, cerchi di lega color antracite, così come le maniglie esterne e il tappo del serbatoio. Un risparmio di 2.300 euro. La Honda Civic GT con cambio manuale a sei marce è in vendita a 19.390 euro, un prezzo interessante, considerando che la versione GT ha le stesse dotazioni di serie della Elegance, che però costa 21.690 euro. Con il cambio automatico a cinque rapporti, invece, la Civic GT costa 20.590 euro. C. Bal hanno ripreso la mascherina a nido d'ape della Type S (imho molto più bella e riuscita di quella della 5 porte ristilizzata, che al contrario è decisamente scialba). vi chiedo: ma voi ne vedete di Civic immatricolate recentemente? perché sarà che da un anno e mezzo ormai ha chiuso il concessionario delle mie parti (praticamente se vuoi una Honda devi fare 30-40 km), per cui non faccio testo, ma sono proprio scomparse dalle mie parti . ma da voi? finché c'era in concessionario, da me un pò ne vendevano. ora non so...
  9. autoweek.nl Già si vociferava da un po' di tempo di una Jazz Hybrid, questo dovrebbe essere finalmente il primo muletto.
  10. Notizia di oggi, anche questa parte dalle sedi di case giapponesi in Usa e che stavolta riguarda la Honda:
  11. Matteo B.

    Honda CR-Z (Spy)

    parrebbero immagini "leaked" della brochure giapponese della macchina definitiva.... mi piace, minkiaohsoci..... URL=http://img257.imageshack.us/i/2010hondacrzhybrid5.jpg/]
  12. cochespias Ecco la prima auto di serie che verrà presentata a Tokyo. Sono tutte così uguali ste cassapanche..
  13. autoscoops.be Topic Concept 2007 : Honda CR-Z Concept (Foto Ufficiali) Nuova evoluzione, più vicina alla produzione, del precedente concept.
  14. ma infatti....il multiair è una RIVOLUZIONE rispetto ad altri motori normali, come i precedenti Fire della Fiat, ma non certo rispetto ai i-Vtec...il quid plus del multiair lo ottieni applicandolo al turbo, è la combinazione che rende il tutto più prestazionale. tanto più che Honda ora si sta gettando sui nuovi a-Vtec (Advanced Vtec), che si vedranno probabilmente nel 2011 sulla futura Civic (e probabilmente accoppiati a motori elettrici nelle ibride). sul discorso del turbo in casa Honda, mi sono fatto l'idea che non sia una scelta "perdente" tenere gli aspirati. minori problemi di affidabilità nel lungo periodo e consumi comunque minori di tutti sti downsized. certo costano di più di assicurazioni e le prestazioni non sono allo stesso livello (ma da possessore di una Civic 1,8 vi assicuro che non è certo ferma, e ai giri alti è davvero divertente!). tuttavia la strada dell'ibrido potrebbe risolvere anche questo problema: unire un motore termico come il v-tec a un elettrico potrebbe migliorare notevolmente le prestazioni. e non a caso è quello che Honda proporrà dal prossimo anno sulla Cr-Z, la prima sportiva ibrida. vedremo come va...credo che sia una sfida davvero eccitante:)!
  15. netcarshow Topic Spies : Honda Accord Crosstour (Spy) Ahahah ma che cos'è sto mostro?? Che schifo
  16. Salve gente, alla fine è arrivato il mio momento di utlizzare questa sezione per chiedervi consiglio. Il fatto è questo: in casa stiamo ragionando sull'acquisto della seconda macchina e stiamo valutando le varie opportunità che possono esserci. Il fatto è che la prima macchina che già possediamo è una Civic IMA con la quale ci siamo trovati benissimo e adesso siamo abbastanza convinti di voler comprare un'altra ibrida. Solo che se da una parte possiamo avere una Insight nuova con 15k euro, dall'altra c'è la possibilità di trovare una Prius II usata ad un prezzo molto simile. Vi chiedo: secondo voi qual è la scelta migliore? E inoltre (rivolgendomi genericamente a tutti gli utenti del centro-nord): siete per caso a conoscenza di qualche Prius usata in vendita ad un prezzo vicino ai 15k euro suddetti? Su Autoscout24 sono riuscito a trovare delle Prius con meno di 30k km a 15,4 euro circa (16,5k euro con navi pack). Secondo voi queste offerte sono affidabili?
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