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  1. Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link: Volkswagen Scirocco R Facelift 2014 (Topic Ufficiale) Impressioni di guida: [Autoappassionati.it] Volkswagen Scirocco R carscoop - km77 Press Release : Volkswagen Ottima evoluzione in chiave sportiva della versione normale.
  2. motorauthority Adoro ste giornate piene di spies.. Secondo me non è da escludere l'ipotesi di mini-phaeton di cui si parlava tempo fa. .. Ma l'attuale Passat riceverà un restyling? Sarebbe urgente..
  3. Non più in vendita; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link http://www.autopareri.com/forum/volkswagen/59671-volkswagen-golf-vii-gtd-topic-ufficiale.html autoblog.nl km77 --------- E' solo un impressione mia o è altissima sulle ruote?
  4. Non è brutta... ma è praticamente un Audi senza calandrone. Il che è tutto dire, quanto alla personalità. :twisted:
  5. Ciao, esprimo un parere personale premettendo che ho sempre amato la Lancia. Ero indeciso fra la golf VI e la delta. Ho scelto la golf per gli interni (sopratutto il cruscotto) e la sensazione di qualita' che mi trasmetteva. Non capisco perche' la Lancia abbia scelto per la parte radio-clima una plastica dura simil Musa che proprio non digerisco. Se voleva l'effetto alluminio, perche' non mettere il vero alluminio? E perche' ad esempio nella Platino non si e' data la scelta di materiali diversi (ad esempio legno)? Il cassetto portaoggetti mutuato troppo dalla Bravo mi sembra un po' angusto. Dico questo perche' per piccoli particolare la Lancia ha perso un cliente cercando di esprimere una critica costruttiva. Detto questo, la golf VI mi ha entusiasmato veramente molto ed e' a mio parere una risorsa di sorprese piacevoli fino ad ora a cominicare dalle prestazioni, passando per la qualita' percepita e perche' no la tradizione che esprime.
  6. autoblog.es 1.6 da 98Cv adattato da Vw per poter andare anche a Gas.
  7. Svelata all'ultimo momento la presenza a bologna di questa concept che prefigura, probabilmente al 100% la Scirocco R. Quest'ultima, secondo le voci di corridoio, potrebbe chiamarsi Scirocco R20T e potrebbe soppiantare in toto la Golf R32.
  8. Non più in vendita; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link Volkswagen Golf Sportsvan 2014 (Topic Ufficiale) km77 Press Release :
  9. Scusate, ma nessuno ha notato questa? A me sembra piuttosto clamoroso come annuncio, non ho trovato un thread dedicato e quindi volentieri ne inauguro uno... Volkswagen Golf 6 ibrida
  10. Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link: Volkswagen Scirocco Facelift 2014 (Topic Ufficiale) km77 Press Release :
  11. Messaggio Aggiornato al 24/05/2010 cochespias --------------------------------- LLN Beh penso si chiami anche lei VI se segue l'evoluzione di Golf (dato che anche la Jetta è attualmente alla V serie).. In attesa che LLN si rimetta in sesto per le foto..
  12. WCF Allora era proprio il Caddy 4x4 quello beccato sulle nevi.. Topic Spies : Volkswagen Caddy 4x4 (Spy)
  13. autoweek.nl 240Cv .. beh un bel modo di dire "passo il testimone" . Ancora nulla riguardo commercializzazione in Italia e altri dati tecnici.
  14. j

    [Mai Nate] Volkswagen

    VW Passat Cross: VW Caddy: source OHIM - Home - non-commercial non-authentic reproduction Si ringrazia per la collaborazione Touareg
  15. Golfmk6.com Imbarcata di auto sportive del gruppo Vw nella Death Valley.. Secondo voi è una R32 o una GTI?
  16. VW: si lavora su una sportiva a motore centrale? Novembre, Salone di Los Angeles 2008. Motore centrale, due posti, carrozzeria coupè o spider. E marchio Volkswagen sul cofano. Stupiti? Anche noi. L’auto di cui vi stiamo parlando non è frutto dell’immaginazione di qualche appassionato di Wolfsburg che non avendo di meglio da fare, si diverte a spararle grosse sulla sua casa preferita. No, è un tale Martin Winterkorn (presidente del gruppo Volkswagen) a promettere l’arrivo di questo modello. Aggiungendo candidamente che “in caso di un riscontro positivo del pubblico la produrremo dal 2011″. Altre informazioni su questo progetto sono state rivelate dai colleghi inglesi di Autocar. Lo stile sarà curato da Walter De’ Silva e l’obiettivo del management è quello di offrire un’alternativa alla Lotus Elise (sì, sono decisamente ambiziosi…) ad un prezzo più basso della piccoletta di Hethel. Questa inedita lightweight tedesca (che ci ha già incuriositi non poco) monterà motori quattro cilindri in una disposizione analoga a quella di una Porsche Cayman o Boxster. Per le unità scelte si fanno i nomi del 1.4 TSI da 170 CV e del prossimo 1.6 TDI da 125 CV, che verranno abbinati al DSG a sette marce cui sarà delegato il compito di trasmettere la potenza alle ruote posteriori. Il suo peso contenuto entro la fatidica soglia dei 1000 kg, grazie al telaio d’alluminio, le consentirà di raggiungere prestazioni migliori dell’attuale Golf GTI (0-100 sotto i 7 s) e consumi paragonabili a quelli di una Polo. Ma c’è di più, perchè questa piccola cattiva potrebbe arrivare più in là anche con i marchi Audi e Porsche. La casa dei quattro anelli la doterà verosimilmente del 2.0 TFSI da 211 CV e di un prossimo 2.0 TDI biturbo da 204 CV, mentre per quanto riguarda la versione di Zuffenhausen si parla di una denominazione evocativa: 914, quella della (poco fortunata) VW-Porsche del ‘69. Seguiremo per voi l’interessante vicenda.
  17. Quindi confermato .. niente motore posteriore per la piccina di casa Volkswagen, il cui debutto è stato posticipato di 5 mesi.. 4r.it Peccato.. veramente.
  18. Messaggio Aggiornato al 02/10/2010 km77 Prezzi :
  19. Messaggio Aggiornato al 02/10/2010 km77 omniauto.it Prezzi : Apro il topic ufficiale approfittando dell model year.
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