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  1. Diretta evoluzione della Honda EV Concept del 2017, la Honda e Prototype Concept 2019 è una variante più vicina al modello di serie della piccola elettrica del marchio Giapponese. È basata su una piattaforma specifica, dove il motore elettrico è sull'asse posteriore, la cui potenza è superiore a 74 kW. L'autonomia elettrica è di circa 200 km (secondi ciclo WLTP) e presenta una ricarica rapida all'80 % in 30 minuti in CCS (on sono stati diffusi altri dati) Video
  2. La prossima CR-V sarà la prima Honda ad introdurre il nuovo sistema ibrido i-MMD (intelligent Multi-Mode Drive), composto da un 2.0 i-VTEC 4 cilindri benzina a ciclo Atkinson (potenza ignota, ma si vocifera di 140 CV per un totale di oltre 180 CV considerando l'elettrico), più 2 motori elettrici, uno dei quali utilizzato solamente come generatore: in pratica un ibrido serie! Questa particolarità fa sì che l'i-MMD non sia necessiti di un cambio tradizionale, essendo alternativamente spinta solamente dal motore elettrico, oppure solamente dal termico (anche se aiutato a volte dall'elettrico). Le informazioni trapelate sono ancora poche, ma pare che fino a 70/80 km/h la forza motrice derivi dal solo motore elettrico, con il termico che si limita a generare energia elettrica a regimi costanti, nel suo range di regimi ritenuto più efficiente. Oltre quella sogli di velocità, subentra la spinta diretta del motore termico, che - soggetto ad un'opportuna ed unica demoltiplica - in queste condizioni risulta più efficiente per il coasting. Per facilitare le riprese (non c'è kick-down), l'elettrico può correre in aiuto come boost, alimentato dalle batterie o dal generatore, il cui carico elettrico (e quindi meccanico) sul motore termico è variabile. La semplificazione meccanica è notevole, sarà da valutarne l'efficienza su strada più avanti. Arriverà poi anche un 1.5 Turbo a benzina accoppiato al CVT, mentre sparirà la versione diesel.
  3. Ritorna la Honda Insight, stavolta nelle vesti di una bella berlina stile coupé. Strettamente imparentata con la Civic, la nuova generazione adotta un frontale simil Accord e si posiziona all’interno della gamma Honda tra queste due per dimensioni e prezzi (ancora non comunicati, é un concept definitivo però). La vecchia Insight invece era basata sul telaio della Jazz da cui ereditava anche il motore ibrido. Per la nuova si prevede lo stesso schema della recente CR-V Hybrid con il 2,0 litri aspirato abbinato a due elettrici e cambio CVT. In Honda hanno deciso di abbandonare la versione ibrida della Civic per concentrarsi su questa nuova Insight (che a mio parere é pur sempre una Civic rivista nel design). Interni graziosi, tranne per il tablet multimediale, che credo adotti la piu brutta soluzione stilistica mai vista in campo automobilistico coprendo parte delle bocchette! Complimenti designer! Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/63504-honda-insight-iii-spy
  4. WCF Preview per un crossover pensato per India ed Indonesia. Sarà sicuramente un mpv rialzetto.
  5. WCF Press Release: Honda USA Preview per la prossima generazione di Civic USA, in formato coupé. Forse a 'sto giro ce la fanno a fare qualcosa che non sia oggetto di critiche a 360°. Tra l'altro, in cartella stampa, la conferma che la Decima generazione USA vedrà l'arrivo della hatch e qualche giorno fa erano usciti fuori dei rumors che volevano la nostra prossima Civic hatch come prodotto globale.
  6. WCF Press Release: Honda Honda ha presentato una versione più vicina alla produzione della FCEV Concept. Non è un genere che amo, affatto, ma è comunque meglio della Mirai di Toyota.
  7. carscoops Press Release : Honda Questa si che dovrebbe prefigurare la futura Accord europea (se mai arriverà).
  8. Quattroruote Secondo me, è un po' troppo incasinata la parte bassa della portiera, ma nel complesso non è male Nuova Delhi
  9. autoweek.nl Press Release : Honda Solito furgonazzo by Honda, imbruttito per l'occasione
  10. Messaggio Aggiornato al 05/03/2013 autowp.ru - autoweek.nl Press Release : Honda Confermata la presenza a Ginevra, sottoforma di concept pre-produzione.
  11. .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] carscoop http://youtu.be/Hv1u7xxLtFM Press Release:
  12. Autoblog Le novità Honda dal Tokyo Auto Salon No, ma io dico...a parte il risultato esteticamente discutibile (per non dire inguardabile)...che senso ha realizzare un concept su un'auto fuori produzione da tre anni...?
  13. autoweek.nl Press Release : Honda Il gruppo fari-calandra, non è male. Il resto è alquanto discutibile...soprattutto cerchioni ( ) , fendinebbia e retronebbia
  14. .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] carscoop Press Release : Honda Quando dicevo "Honda dovrebbe provare a cambiare qualcosa nel proprio design" non intendevo di certo un risultato simile. Comunque, concept che prefigura una China-Sedan!
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