E se dicessi che tutte e 3 queste proposte sono comunque molto migliori del modello presentato...

La prima generazione della Toyota Auris (E150) è esattamente il raro caso in cui è possibile monitorare come è cambiata la forma, personalizzata per il compito di creare un'auto Toyota prodotta in serie. È vero, la logica dei giapponesi non è ancora facile da capire: cosa e perché è stato preso da tre concetti per creare il modello finale andato in produzione che A questo progetto hanno preso parte lo studio Toyota ED2 di Nizza e lo studio principale giapponese Toyota. 

 

DESIGNER

Exterior : Koichi Suga, Samuel Guinefoleau (2004) 

Interior: Vladimir Pirozhkov(2004) 

Modificato 23 Gennaio 20242 anni fa da ail1996
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On 27/11/2023 at 17:57, j scrive:

 

 

Following the introduction of the Scion FR-S, Calty was inspired to put the vehicle’s unique platform and package to further use — namely, the flat-4 engine and all-wheel drive.

Created in 2012 (and pictured above), this conceptual study – the X86D – essentially transformed the svelte coupe into a four-door shooting brake. The uniquely shaped backside is a standout, giving it a hot rod-like appearance when viewed from its profile and rear.

Mimicking the cockpit of a race car, the cabin was centered around the driver. The low nature of the boxer engine allowed for a low hood line, making the design look the part of a pure sports car.

 

https://www.carscoops.com/2024/01/heres-more-of-that-scion-xd86d-four-door-concept-based-on-the-86-coupe/

 

2 ore fa, j scrive:

...

 

https://www.carscoops.com/2024/01/heres-more-of-that-scion-xd86d-four-door-concept-based-on-the-86-coupe/

 

Ho il mal di mare...

Modificato 22 Gennaio 20242 anni fa da AleMcGir
Art. 2.17 Regolamento

Bellina la SCIROCCO giapponese !!!!

 

hanno pure aggiunto un 3/4 di porta posteriore , uno con la mia stazza non ci entrerebbe

 

la vista del frontale , oltre al mal di male , mi ricorda un personaggio di star trek

 

On 19/1/2024 at 05:58, ail1996 scrive:

 

Leva del cambio disegnata da "Rocco" (non Bormioli...)  

A volte mi chiedo perché Toyota non abbia scelto questo design degli interni per la Toyota Supra MK5 (J29). Sembra più futuristico, orientato al guidatore e meno simile a una BMW.

Designer: Nobuo Nakamura (2016) 

 

Questa è la storia del design della Toyota Yaris (XP10), progettata da Toyota EPOC (Ufficio Europeo per la Creazione), precursore di quello che conosciamo come Toyota ED2 Studio. Questa vettura è innovativa non solo per il suo stile audace al momento del lancio, ma anche per le prime auto giapponesi progettate da . Prima di allora, le auto giapponesi venivano progettate internamente con il contributo del marketing europeo. Quindi, erano ancora le auto di progettazione giapponese ad essere modificate nei dettagli per adattarsi al gusto europeo, e questo è stato finora il ruolo degli studi di design europei dei produttori giapponesi. Ad ogni modo, se sei interessato a questo argomento, condividerò schizzi di design mai visti prima della Toyota Yaris.

 

Designer : Sotiris Kovos, John McLeod (1995) 

Altri Concept Toyota mai presentati....degli anni 90...  e dei inizi anni 2000.

 

 

1990 RAV4

 

1990 Celica Gt-Four

 

 

2000 Toyota Chop Box

 

2002 Toyota Matrix

 

2014 Toyota XWD

 

 

 

 

Modificato 8 Luglio 20242 anni fa da DOssi

2015 Toyota Prius IV

 

Modificato 9 Luglio 20242 anni fa da DOssi