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147JTD16v

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  1. 147JTD16v
    Passo 2600
  2. 147JTD16v
    Posso ordinarla subito ??? La voglioooooo
  3. 147JTD16v
    Se montano questo motore nella Tipo inizio a credere ai miracoli ! Fca non ha mai e dico mai sviluppato le gamme negli ultimi 15 anni ! Nemmeno le versioni più logiche. ..... adesso azzerano pure le più utili ! Guardate cosa fanno i coreani ..... mille abbinamenti motore/cambio / trazione integrale ecc .... io ormai ho smesso di sperare .... non abbiamo un automatico sulla maggior parte delle motorizzazioni e dove c’è è il vecchio e mai sviluppato Dtc , solo versioni sottomotorizzate e carrozzerie indispensabili Sw mai introdotte per la lungimiranza di Sergio .... ragazzi a 50 anni e dopo 30 di tifo per le Marche italiane e dopo aver partecipato e creduto nel progetto Giorgio sto perdendo la speranza dopo aver visto traditi i piani di rinascita per le solite ragioni di bilancio. Mi viene veramente da dire che se Alfa adesso fosse Koreana avrebbe un successo mondiale! Possibile che nessuno sia capace di dare a questo marchio la luce che merita quando nel mondo creano miti dal nulla ? Buona notte
  4. 147JTD16v
    Questo prototipo gira per Modena, con un po’ di fortuna spero di incontrarla presto...
  5. 147JTD16v
    Domani se trovo il tempo calcolo la cilindrata ..... con albero motore e teste F163
  6. 147JTD16v
    Io sto già a F140 FA ..... e pure HA e HB .....
  7. 147JTD16v
    Mulo visto per le strade di Maranello la settimana scorsa e in Maserati Modena già da qualche mese .... bella !
  8. 147JTD16v
    Primo il prezzo .... secondo il fatto che preferisco la coppia di un diesel e i consumi del diesel oltre al fatto che NON credo affatto che l’elettrico sia la soluzione a tutti i mali del mondo come viene dipinto anzi penso che sia un gigante equivoco politico.... nel bilancio totale di Co2 il diesel è ancora vincente ...
  9. 147JTD16v
    Ma per quel motivo non propongono un 2.0 o 2.2 Diesel cambio automatico e con la scelta del 4*4 ?? Per avere un minimo di prestazioni con questi pesi e dimensioni servono almeno 2 step di potenza a 150 e 180 cv . Come auto aziendale e anche per chi la usa veramente in montagna e ha bisogno del 4*4 . È una macchina sottomotorizzata fatta solo per il vorrei-ma non posso con motori sottodimensionati . Io la prenderei aziendale ma non con questi motori compresa la 4xe .
  10. 147JTD16v
    Ciao Questa settimana mi informo, io vedo passare tutti i motori nuovi Ferrari dal mio ufficio ..... posso dirvi che per il v12 ci saranno grosse novità.....
  11. 147JTD16v
    Scusate ma cosa sarebbe il progetto 120 .??
  12. 147JTD16v
    Credo che i nuovi Alfisti si debbano attirare con prodotti come la Ford Puma piccola Suv dalla linea sportiva ma con marchio Alfa e con interni molto migliori e prestazioni ugualmente buone o migliori della concorrenza come Alfa ha saputo fare con Giulia e Stelvio che hanno prestazioni da Alfa e efficienza e consumi pari o migliori della media delle concorrenti. Alfa deve andare dove va il mercato ma interpretandolo secondo il suo DNA !! Occorre poi un po’ di coraggio per andare a fare prodotti di immagine come le coupé a 2 o anche a 4 porte come fa Bmw. Servono auto immagine come ha fatto Maserati con MC 20 che riportino l’attenzione sul marchio e servono prodotti freschi che seguano le tendenze di mercato senza fossilizzarsi su scelte conservative. La mancanza di una Sw per me ha ucciso Giulia insieme ad un infotaiment adeguato... perché a mio parere il pensiero di Marchionne che chi voleva un Alfa spaziosa poteva andare sulla Stelvio era sbagliato perché Stelvio costa molto più di una Giulia! Anche nelle flotte aziendali Giulia si pone su di un altro livello rispetto a Stelvio. Io sento purtroppo tanti miei colleghi che dicono che a pari prezzo prendono una tedesca e che non trovano il motivo per comprare Alfa .... questo perché a molti ormai la guida interessa poco e quello che conta sono immagine e multimedia. Ma qualcuno si rende conto che purtroppo per noi automobilisti di vecchia data i nuovi giovani non capiscono nulla di guida e di meccanica perché non hanno nemmeno mai avuto un ciclomotore/scooter e si sono sempre fatti scarrozzare dalla mamma ??? I giovani scelgono l’auto in base alla dimensioni del tablet interno e della compatibilità con il proprio telefonino !! Porsche ormai vive di Suv, perché Alfa non lo può fare ?? Ci vogliono Tonale e Bsuv in fretta per salvare il marchio e per allevare nuove generazioni di Alfisti facendogli apprezzare “anche “ la guida e non solo la connessione a internet della loro auto ! Scusate lo sfogo di Natale ....
  13. 147JTD16v
    Ciao io sto lavorando sul nuovo space frame della Purosangue. Posso solo dirvi che deriva da quella della 164/169 cioè da quella della Roma come concetti ma che è completamente differente come elementi che la compongono perché sono tutti specifici per F175 e molto più grandi specialmente in Z. La parte posteriore poi presenta alcune peculiarità ma lo schema è lo stesso delle precedenti V8. A mio parere arriva nel 2022
  14. 147JTD16v
    Vista in Maserati in agosto ..... almeno un paio
  15. 147JTD16v
    Scusate ma come farebbe ad essere lo stesso cambio di SF90 se quello non ha nemmeno la retromarcia perché si usano i motori elettrici che su Mc20 ora non ci saranno ? a logica.....
  16. 147JTD16v
    Si appunto .... se ne vendono 100 e’ già un miracolo ! Il motore muore entro 2020 aime’!!!
  17. 147JTD16v
    Da quanto ne so la produzione dei V8 Maserati termina entro l’anno con numeri veramente bassi. Non credo proprio che presentino una versione V8 , è una Fine produzione .
  18. 147JTD16v
    che ricordi ragazzi ! Mi ero scordato questa foto ..... eppure l’ho fatta io!! Intendo quella nera davanti al cancello di via delle Nazioni a MODENA
  19. 147JTD16v
    A me oggi hanno detto che Tonale è sospesa ..... un fornitore Fca che lavora anche su 500E .....mentre M182 sta andando avanti tristezza per Tonale
  20. 147JTD16v
    La m240 non ha nulla in comune con la 4c !!
  21. 147JTD16v
    F163 è il nuovo V6 turbo 120 gradi che arriverà per primo sulla F 171 che è la sostituta dell F142 M cioè la F8 tributo il 12 cilindri di chiama F140 .... in tutte le sue evoluzioni ...aggiungono solo altre lettere alla denominazione
  22. 147JTD16v
    F169 stanno facendo i primi pezzi . Non vedo ritardi. Meccanica invariata. No V6 almeno per un anno
  23. 147JTD16v
    Il motore della F173 è nuovo ! Tutta la termodinamica rifatta e il layout aspirazione/scarico. Basta?? Albero motore compreso
  24. 147JTD16v
    169 sta arrivando come previsto presentazione in estate ma produzione dall’autunno
  25. 147JTD16v
    Niente v6 nel 2019 si va a 2020 inoltrato sicuro,,!!
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