poliziottesco

Ecco, hai centrato il punto. L'italia e' indiscutibilmente piu' bella, non dimentivando Spagna o Portogallo, poi a viverci e' un'altra cosa. Un po' di obiettivita' non farebbe male, e non dimentichiamoci che i popoli non li si giudica certo in base al comportamento di qualcuno. Tornando al discorso popolo felice, bisognerebbe anche vedere nei dettagli cosa si voglia dire. Per esembio un esembio (come diceva il mio prof di matematica del liceo) - anni fa Isernia fu incensata quale citta' italiana con la migliore qualita' della vita...vi lascio cogitare su questa affermazione e quanto possa essere labile etichettare senza andare nel dettaglio.

mmhhh discorso vermanete difficile che certo non si puo' affrontare velocemente con qualche posts. La Scandinavia (in particolare Svezia e svedesi) e' il paese che, a parte UK e Svizzera, conosco meglio, sopratutto in virtu' di amicizie di lunga durata. Preciso che non ho esperienza di vita vissuta in Scandinavia, ma che in generale pur amando da morire i paesi del sud,per la routine sono portato a preferire la vita nordica, lasciando alle nostre bellezze ed a i nostri climi (non parlo solo di Italia) il ruolo di protagonisti di piacevoli vacanze. Come risaputo, il loro stato sociale rasenta i limiti della perfezione, hanno agevolazioni incredibili, aldila' delel classiche su salute, trasporti etc... per i dipendenti hanno sei dico 6 settimane di vacanza/anno, roba che le due settimane annuali degli USA fanno apparire il gigante del West non dissimile dalla tanto odiata Repubblica Popolare Cinese. Piu' in generale, sara' che io sono stato fortunato e che comunque non disdegno i climi freddi, c'e' da dire che da loro, sopratutto in estate, le cose non sono poi cosi' male, pensate a Stoccolma che e' circondata da foreste e laghi e che dal punto di vista del design e dell'arte e' un paese all'avanguardia che non vive solo passato. Purtroppo come sapete anche a causa del clima hanno seri problemi di depressione sopratutto giovanile, con alti tassi di alcolismo e suicidi (sopratutto Finlandia, paese un po' a parte e apparentemente meno felice rispetto ai vicini vichinghi). Per quanto riguarda il lavoro io mi ci sono sempre trovato non bene ma benissimo, disponibili, efficienti e rilassati, tuttavia l'esperianza diversa di Sloira dimostra che non si puo' generalizzare e che non sempre e' cosi', o magari che io non abbia fatto caso a modi di fare che invece a lui hanno dato fastidio (considerate che sono vaccinato dal lavorare giornalmente con colleghi delle piu' disparate nazionalita'). In ultimo, purtroppo devo sfatare un mito... avrei voluto che fosse sempre cosi'..o cosi' la realta' purtroppo puo' anche essere amara...

Z4 e' un'auto ritenuta quasi unanimamente molto molto bella, con interni curati e bei motori, ora anche al passo con i tempi. Da guidare non e' poi neanche male se non si hanno certe pretese. Purtroppo per la casa di Monaco nel settore roadster turistiche SLK domina in virtu' anche della propria presenza nel settore oramai da tanti anni....e audi TT e' capace di dire la sua, nonostante abbia una linea assai meno classica e fascinosa rispetto a z4. Nel settore roadster piu' orientate alla guida invece c'e' chi si pone su un gradino diverso e decisamente superiore. Chissa' cosa tireranno fuori in BMW per la prossima versione.... Il colore piace anche a me, cosi' come mi piace la novita' (o forse c'era gia' ma non me ne ero accorto) del tetto a contrasto.

Indeed

Vista oggi in autostrada, si tratta di un'auto IMHO davvero ridicola. Il copia/incolla e' cosi' spinto che, non me ne ero accorto e mi scuso se lo si e' gia' messo in evidenza, ha persino il baffo anteriore, in questo caso tirato all' insu' per dare un tono diverso. Opel/Vauxhall sta attraversando un momento terribile per cui deve goicarsi la sua carta sulle piccoel sfiziose e auguro successo in maniera tale che non ci sia chi perde lavoro, pero' che pena.

Personalmente vedrei piu' che equo premiare Hyundai che partendo da molto in basso ora fa una i30 che sembra essere un'auto di ottima qualita', che incontra i gusti europei e che presenta soluzioni tecniche avanzate rispetto ad altre case anche premium. In aggiunta si sono fatti il diesel in casa e vendono piu' che bene. Peccato che non offrano cambi automatici all'altezza della concorrenza o che mi sembra abbiano motori a benzina cosi' cosi'. Preciso che a me la i30 non piace per nulla pero' badando alla concretezza, insieme alla auris hsd (anche quella un discreto cesso), credo che non sarebbe scelta da disdegnare, sopratutto alla luce di 5anni/km illimitato di garanzia. Ecco, o premio alla concretezza con i30 o premio alla fancazzazine con la toyobaru

Concordo sicuramente sulle prime due (avendole guidate). Di mazda 3 si parla un gran bene, circa la Civic ho letto in giro che , in favore di un assetto piu' morbido e di una maggiore tendenza ad assorbire meglio le asperita' ed ondulazioni, la nuova ha perso un po' dell'handling delle precedenti versioni. Caratteristica a cui mi pare si associerebbe anche una tendenza piu' marcata al sottosterzo .

Richiesta per Maxwell che presumo sia entrato in abitacolo: ci dici qualcosa della seduta, posizione di guida, posizione del bracciolo e possibilita' di regolare il sedile/ grasssie

Per nun pagher...c'e' sempre Saturnia dove c'e' l'area aggrattis bei ricordi, sopratutto di notte e poi volendo, anche se un po' piu' grezzotto, c'e' er bullicame de Viterbio

Aldila' del discorso trazione posteriore e sicurezza, come auto da prednersi usata non e' il massimo dell'affidabilita'. QUindio am eno che non sei innamorato di BMW, non ne vedrei alcuna convenienza.

mi hai risollevato una giornata nata male e andante al peggio :lol:

Visto il target femminile piu' alta e' meglio e'.

L'idea in teoria e' valida, pero' bisogna fare i conti con: 1) la assoluta assenza di vetture come bravo, megane o delta in mano a privati (che vogliono darne via una seminuova. SOno auto da suicidio economico e mano che non te le tieni fino alla morte. In mano ai conce ce ne sono ma e' difficile che facciano uno scambio, devono comunque avere un ingresso di liquidi. 2) la mia riluttanza a mettermi alla guida di una vettura del genere gia' da ora, senza poter ancora mettere le mani sulla sportiva di cui sopra. Lo zuccherino ci vuole sempre...magari invece dell'auto sarebbe igienico cercare di contattare la tipa della 4C ( )

Dopo l'update del collega sulla C aziendale, uppo anche questo topic per gli ultimi sviluppi... nonostante sia tallonato in continuazione dalla Peugeot per provare la RHX, a causa di impegni concomitanti, non sono ancora riuscito ad andarci e per ora ho deciso che quest'auto non fa per me in quanto avrebbe senso solo se aziendale. Proprio dell'opportunita' di intestarmi una nuova auto come aziendale ho parlato a lungo con il mio commercialista. Morale della favola, a causa di noiose regole fiscali che vi risparmio, e' risultato che a me non conviene avere una company car perche' pagherei un botto di tasse, anche se scegliessi modelli ultrabase con emissione ultrabasse. Date le mie alte percorrenze annuali, piu' conveniente avere un'auto privata (che puo' essere che minchia mi pare, da una Abarth 500 ad un Ferrari FF ad un Fiat Bruco) e scalare dalle tasse il kilometraggio. Ergo le soluzioni sono sempre: 1) prolungare la garanzia della sr1 tenendola almeno per un altro anno (cosi' da completarne l'ammortamento di 4 anni) oppure 2) darla indietro per un'auto che possa garantirmi lunga sopravvivenza e buona affidabilita'. Ho scelto l'opzione uno, quindi a meno che non abbia colpi di testa mi tengo la bm, anche perche' magari in 1-2 anni l'idea del doppio cambio elettrodomestico piu' sportiva seria e' sempre plausibile, sopratutto alla luce di certe uscite recenti o prossime a venire che sicuramente relegano nell' oblio la spesa per un ipotetico expensive naftone. Infatti un elettrodomestico di servizio (pur se con quello che serve a moi) andrebbe piu' che bene se il contraltare fosse dare sfogo al divertimento con cotanta arrapantezza ed ovviamente

Salute, ma e' la tua? Non conoscevo questo allestimento, l'abbinamento cromatico e' FANTASTICO!

Anche a me piace piu' la sr1 rispetto alla A3 SB...pero' io ho riportato il giudizio del mio collega proprio perche' rappresenta un po' l'uomo della strada non appassionato di auto ma attento a cio' che usa e che si fa un po' influenzare dai luoghi comuni. Comunque considerate che l'auto non l'ha acquistata, e' una vettura aziendale che tra l'altro gli e' stata offerta ad una cifra irrisoria come canone mensile. In piu' ha avuto un contratto di due anni, il che significa che se non gli garba tra due anni passa ad altro (gli ho accennato al possible restyling di sr1...)

Ritorno con colpo di coda...il mio collega ha avuto un ripensamento dell'ultima ora ed ha ovviato (a meno che non cambi idea di nuovo) su audi A3 SB 1.6TDI, non solo che allestimento, comunque versione a basse e missioni (MI SEMBRA 99gr/Km). Due osservazioni - ha scelto audi invece che BMW piu' che altro per questioni estetiche, il che la dice lunga sull' appeal in generale esercitato sul pubblico da questa sr1...che pero' per quanto riguarda le aziende...infatti... - a detta dei concessionari entambe le auto (sr e a3) stanno letteralmente saturando il mercato C aziendale qui in UK. Consegna prevista come minimo per Aprile