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johnpollame

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  1. Concetti squadrati interessanti ma infilati a forza in un corpo vettura nato sinuoso. Le linee all' anteriore tra appendici in tinta e non restituiscono un effetto sfalsato assieme alla luce non allineata al "baffo" rendendo quasi irritante un frontale pensato sulla carta per esaltare la massima coerenza lineare. Splitter inferiore enorme, forse nero sarebbe stato meno invasivo visivamente. Dettagli pesanti, la striscia nera sulla fiancata interrompe tutte le linee in modo sciatto. Nome troppo pesante per quello che sostanzialmente è un restyling. Dal vivo sarà comunque impressionante, ma francamente la trovo sbagliata su troppi piani interpretativi. Questa non me la compro. 😇
  2. Volante "M" appena guardabile, le altre versioni le incasello nella sezione "Trollate del designer finite per errore in produzione".
  3. Perchè anche in Italia psicologicamente si guarda più alla rata bassa che agli interessi e alla maxirata finale...
  4. Le feritoie allargano visivamente lo scudetto per avvicinarlo alle cancellate che oggidì vanno a scimmiottare le calandre, le ipertrofiche finte prese d'aria in basso e a latere sono intese per ingraziarsi il tipico fruitore di questo tpo di vetture, che in generale ha dimostrato di amare molto più gli ipertrofismi che le linee pulite, come quelle con cui in origine è uscita Tonale.
  5. Creare hype sul nulla è stato il succo del successo automobilistico negli ultimi 20 anni...
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