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johnpollame
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Muretto serio: - Seb, Charles ha gomme nuove e motore nuovo, fallo passare: poi se non ne ha ricambiamo la posizione. Muretto Ferrari: - Analizzeremo i dati.
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Considerazioni al volo: - nei video sembra molto più tridimensionale e meno (banale? No, dai...) lineare che in foto: da vedere dal vivo. - I fari anteriori sono belli e particolari ma troppo grandi e voluttuosi per una Ferrari. - Alla griglia mi abituerò presto, avrei colorato una porzione un poco più grande del profilo aerodinamico sottostante. - Avrei preferito interni dal sapore di vecchia granturismo, questi -non malvagi- mancano del carisma che si richiederebbe ad una vettura come questa. - Bella davvero dietro. - Da feticista del montante C avrei preferito un'altra soluzione per chiudere il finestrino. Ma posso sorvolare. Ciò detto, la trovo una vettura di grande personlità e plaudo al manzoniano coraggio di voler proporre una vettura fuori dai più stretti schemi del Cavallino.
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Vergognosa.
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- bmw
- bmw serie 1
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Sono tra quelli che non pensano il chiarimento regolamentare abbia avuto granchè a che fare con la mala prestazione di iersera: - nonostante una macchina poi rivelatasi tutt'altro che da podio si era mancata la pole di mezzo metro, credo proprio solo grazie al motore superiore specie nella modalita "Q3" - quando si è dovuto (sovrac)caricare di ala la SF90 per provare a riguadagnare equilibrio, questa ha sempre reagito malissimo: sembrerebbe essere il caso - la Ferrari è forse la macchina che meno digerisce le sconnessioni, che mettono vieppiù in crisi un'aerodinamica del corpo vettura già per progetto deficitaria in termini di carico - Leclerc in gara non mi pare ancora in grado di gestire bene una macchina non ben bilanciata - La gara di Seb è probabilmente finita prima del via...
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"Zperiamo proximo anno." cit. G. Berger
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Triste, ma vero, al giorno d'oggi, per qualsiasi Marchio che faccia volumi. Solo vetture puramente edonistiche e consegunetemente prezzate possono sottrarsi a quanto sopra, ma già da qualche anno si notano i primi segni di cedimento anche su quel ristretto versante...
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Filologia, portami via.
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Come al solito ora il problema è che nel tifoso si crea una certa aspettativa, e il terror che venga disillusa è vieppiù angosciante che la disillusione stessa...
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In realtà Vettel, a differenza di Leclerc che non è a suo agio con il bilanciamento, sembrava averne eccome per la pole, che avrebbe probabilmente preso senza l'incidente di Bottas...
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A me ricorda il muso di Kenny la tigre:
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- golf 2020
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Il frontale lo trovo davvero brutto. Ma brutto-brutto. Per il resto direi a posto, qualche economia in più del recente passato ma nulla di grave. D'altra parte oggidì una berlina, pur si chiami Golf, non può far da portabandiera...
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F1 2020 - Mercato piloti - the silly season
johnpollame replied to Aymaro's topic in Sport Motoristici
Davvero? Me ne rattristo, e la cosa non dovrebbe interessare granché, ma se si pensa che in teoria nel 2021 dovrebbero arrivare altri modelli e così la sponsorizzazione acquistare maggior senso, la cosa potrebbe mettere una certa ansia ... -
I sedili non son malaccio.
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Alfa Romeo: filosofia di progetto (come deve essere un'Alfa vera)
johnpollame replied to Navarre75's topic in Alfa Romeo
Sono ciclicamente a ricordare che Alfa era già allegramente fallita facendo trazioni posteriori transaxle con freni entrobordo e ponte De Dion...