Caronte89
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Una volta che sali su di una MX5 NA/NB capisci che si può avere un'auto bella da guidare e da guardare (IMHO) anche senza potenze stratosferiche o marchi tedeschi sul cofano. Se poi hai la fortuna di trovarla con l'hard top per l'inverno è il top. A livello di telaio credo che sia impossibile trovare qualcosa di più curato su queste cifre, sia concettualmente che a livello pratico. Io mi son divertito già molto guidando una NA 1.6 da 90cv, credo che per un diciannovenne anche una NB FL da 110 sia più che sufficiente e ti risparmi diversi soldi in assicurazione/bollo rispetto alla 1.8 da 146. Subito.it
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La 959 è un po' strana nel contesto, alla fine è pur sempre una 911. Sulla GTO sì, hai ragione, non ho voluto citare la F40 perché...è la F40! Invece la GTO rappresenta bene un esempio di linea anni '70 decisamente non peggiorata nel decennio successivo! Il 348 non è un caso che mi piaccia da sempre, per quanto sia definito un cancello da piccolo per me era LA Ferrari, anche più di Testarossa (che personalmente non apprezzo troppo sotto il profilo estetico). Ma anche per le utilitarie gli anni '80 secondo me ci hanno proposto prodotti esteticamente molto validi ancora oggi. Auto come la 205, la Uno, la Y10 riescono ad essere molto gradevoli a distanza di quasi 30 anni dalla commercializzazione.
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è vero che gli anni '80 sono stati anni segnati da un certo declino, ma per fortuna non soltanto! Come si può dire un periodo privo di automobili interessanti quel periodo che ci ha regalato queste? Tanto per citarne alcune. Certo non sarà stato il decennio della pulizia delle linee e le normative sempre più invadenti si facevano sentire. Però qualcosa di buono lo ha lasciato (compreso me, sullo scadere del decennio xD )
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A me piace molto anche la coupè attuale e in questa salsa sarebbe davvero bellissima.
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La 480 la ricordo come una delle mie auto preferite quando ero piccolo, i fari a scomparsa su un'auto così piccola, i fari posteriori "che non si vedevano" (in città ce n'era una nera). Un grande in bocca al lupo per il restauro e complimenti per la passione e per la decisione!
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Dietro la Beta c'è anche una 911 Speedster
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Non capisco perché abbiano tamarrato tanto la RS6, qui hanno continuato su una linea migliore e hanno tirato fuori un'auto veramente bellissima. Dalle prime fotografie dela A7 la trovavo inguardabile dietro, adesso -dopo averne anche viste alcune dal vivo- mi son ricreduto. E qui migliora.
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Ah, allora scusami, avevo capito che l'auto avrebbe compiuto 25 anni il mese prossimo Allora elimina tutto il discorso sull'ASI. Credo che convenga aspettare se l'auto la intesti a lei, se non erro sono proprio i 25 anni il discrimine per le assicurazioni più care. Sul passaggio non so aiutarti in quanto noi l'auto si rottamò.
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Mi dispiace per il padre della tua ragazza. Ho avuto un'esperienza paragonabile con l'auto del nonno quattro anni e mezzo fa, da quel che ci dissero il passaggio va fatto al più presto. Non ricordo con precisione cosa si rischia, ricordo solo che nel caso di multe queste sarebbero state moltiplicate per tutti gli eredi. Se l'auto è originale puoi provare a richiedere un CRS all'ASI ed usufruire di qualche vantaggio assicurativo, anche se sinceramente eviterei un'assicurazione storica se andrà in mano ad una ragazza inesperta. Di che mezzo si tratta se si può sapere?
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Vero, ma ci riesce male. Anche i passaruota quadrati sembrano una citazone. Ma in trent'anni sono triplicate le dimensioni?
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IMHO meglio l'Aztek, ed è tutto un dire! Qui sono riusciti a peggiorare qualcosa che faceva venire gli incubi già prima. Roba che nemmeno Dario Argento sarebbe stato capace di fare. C'è poco da fare, hanno un gran talento.
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Lineare, pulita e con uno stile persino più gradevole di quello VW. Davvero un bel prodotto, spero che con la prossima Fabia continuino su questa strada.
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Una vera coupè non shooting-break?
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I fendi gialli son davvero segno di un'epoca! Voglio metterli anche io sul 4 e sono tentato di mettere anche le lampade gialle. Pare che la legge lo permetta.
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Molto interessante. Riguardo alla meccanica si sa nulla? Trazione anteriore o "integrale"?
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Quanto mi fa sesso! Anche se ha perso la griglia sul cofano... Si sa se ha il Metzger?
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Oltre all'auto, complimenti per le foto, fatte in modo da valorizzarla come merita!
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Ricordo una IV nuova nuova quand'ero bimbetto che girava per la mia "città". Mi piaceva da matti
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