only-alfa
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La Ferrari é ridicola. Però stiamo vivendo l'era di una prossima leggenda.
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Avevano la possibilità di montare le soft e attaccare > montano le hard su entrambe senza diversificare e finiscono dietro. Non ho più nulla da dire.
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Max il pilota più forte di tutti gli universi. CLA MO RO SO
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Il tunnel con la patacca del DNA é un meh. Così come la logica del cambio che a me non é piaciuta (spero l'abbiano migliorato). Il suo problema più grande secondo me rimane il passo che la fa sembrare un po' panettone.
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La qualità della my2018 che ho avuto modo di vedere (e provare) era buona, ma non eccelsa. Non so negli anni successivi dove sia migliorata però il succo del discorso era più ampio: sono stati fatti proclami in passato (da Imparato soprattutto) sul miglioramento della qualità e ora che queste auto nascono sotto Stellantis, dove mi pare che Maserati sia moribonda se non annullata del tutto, Alfa Romeo si pone come il marchio principale, il fiore all'occhiello del gruppo, mi aspetto appunto che le auto che usciranno diventino il benchmark non solo dal punto di vista dinamico ma anche in tutto il resto.
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Gli interni della Giulia e Stelvio attuali sono bellissimi ma mi aspetto un salto quantico a livello di qualità. Il design esterno se sarà una evoluzione della attuale ma con carrozzeria fastback Alfetta GTV mi esalta ancora di più.
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Allucinante non ci posso credere.
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Solita sensazione di incompiuto la Ferrari, ma si poteva poco. Mercedes solida con Russel, Verstappen é Verstappen e limita i danni. Quest'anno McLaren é una astronave, gestivano senza problemi e poteva spingere quando e come volevano.
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Scontro con la realtà devastante. La buona notizia é che stasera posso bere qualche gin tonic in più
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Da amante del segmento E station ho sempre preferito lei perché rispetto alle altre due germaniche ha sempre avuto un montante C più slanciato che la rendeva visivamente più sportiva, ma a sto giro é un po' meh, troppo simile ad A5 Avant sia fuori che dentro. A sto giro 5er Touring altro livello, vista live é uno spettacolo, l'incrociatore da strada dei miei desideri.
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Nooooooo non si può direee 😂
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Che macchina straordinaria. Podio tutto Ferrari che storia!!
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Deludente la livrea Ferrari con quella striscia bianca sul cofano e il logo HP letteralmente onnipresente. In generale non mi piace l'uso del blu sul rosso. Menzione per la RB Faenza livrea veramente bellissima
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Sui 15k puoi trovare anche delle Leon ST 2.0 TDI con DSG a bagno d'olio. Macchina sottovalutata.
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Con 8000km/anno tra diesel e benzina ci passa un mondo. Con così pochi km é fortemente sconsigliato. Non hai dato comunque un budget.
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Sarebbe molto più logico fare new Delta come hatchback segmento C e new Giulietta crossover segmento C iso Formentor. Immagino che Tonale aumenterà le proprie dimensioni e avrà una carrozzeria da SUV vera e propria, al contrario di Stelvio, che come si legge sopra avrà una terza luce e sarà a metà tra un SUV e una SW. Molto interessanti le indiscrezioni su Giulia fastback da cui a questo punto mi aspetto molto
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La Giulia e la Stelvio (soprattutto la Giulia) all'inizio mancavano di accessori fondamentali per il segmento. Non puoi mettere sul mercato un auto a cui mancano i Led Matrix quando nello stesso periodo Serie 3 offriva come optional addirittura i fari laser. Senza contare che non é stata spinta commercialmente come ci si attendeva. Io gli spot di lancio me li ricordo e facevano veramente pena. Detto questo per me (ripeto per me) questi non erano difetti perché non mi interessa avere i full led avendo un telaio del genere.
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Edit: ho esagerato forse dicendo 1/3 ma siamo comunque a 1/4 e non é poco. Gasolio che qui da me in Puglia supera agevole 1,7€ al litro al distributore col celebre cane a sei zampe (no pompe bianche perché l'auto va peggio e consuma di più). Comunque con una monovolume 2.0 turbodiesel euro 3 di vent'anni fa non si possono fare miracoli.
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Esattamente. Io lavoro in presenza sempre e sono a 100km di distanza dal lavoro. Lo smartworking lo posso richiedere solo in giorni prestabiliti e almeno 15 giorni prima. Lavoro in un settore molto specifico e di nicchia e figure come la mia sono difficili da trovare. Mi sto guardando intorno perché: 1- per andare a lavorare spendo una enormità di gasolio (circa 1/3 dello stipendio) 2- la mia macchina ha 20 anni mezzo milione di km e ho incertezza se fare un investimento in una nuova auto 3- ormai ho 10 anni di esperienza nel settore pur essendo abbastanza giovane (ne ho 35)
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