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Bella pure davanti sguardo molto cattivo. Si vede benissimo il trattamento del passaruota posteriore come su PuRa HPE che dà una certa morbidezza e visivamente allarga la carreggiata. Molto molto bene bravi...
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Il posteriore é ormai noto ed é bello accuattato e pieno mi piace un sacco. Sul frontale non mi posso ancora esprimere ma promette bene anche lui con la firma luminosa. C'è da dire che la base di partenza come volumi é ottima, infatti la 208 é una bella macchinetta. Questa Ypsilon promette bene bene.
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Devo dire non male questa Lamborghini monovolume mi piace.
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Domanda OT (che immagino verrà spostata): tutte le case automobilistiche si affidano a esterni per la commessa del motore elettrico? Leggevo di Nidec su e-3008. Non c'è nessuno che lo produce in casa? Ad esempio in Ferrari come funzionerà (o funziona su SF90?). Progettato e sviluppato a Maranello?
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La Serie 3 perché é una macchina seria, considerando anche che la CLA é di un segmento inferiore.
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Per dirne una tra il 2024 e il 2026 dovrebbe partire a tappeto la produzione delle EV a Melfi su base Medium.
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Visto ieri sera, spoiler: film incentrato sul rapporto con la moglie, sul figlio "nascosto" ovvero Piero, e sulla battaglia contro Maserati nella Mille Miglia del 58. Le scene più belle quelle con le auto (ovviamente) ma per me non più di un 6,5. Un po' noiosetto... Mi rendo conto che dedicare solo 2 ore di film su Ferrari é un po' poco, personaggio con mille sfaccettature. Se dovessero fare un film su Enzo Ferrari e sulla Ferrari stessa non basterebbero neanche 5 film per quante cose ci sarebbe da dire
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La più bella Golf secondo gli autopareristi [SONDAGGIO]
only-alfa ha risposto a stev66 in Auto Epoca
Golf 7 per me la migliore ed é quella che prenderei subito. La 2 da bambino mi incuriosiva parecchio. Per me la 6 é quella più anonima. La 5 mi piaciucchiava e andava bene ma la 4 era un'altro mondo, forse la Golf migliore di sempre ne hanno vendute a milionate. La 3 era un polmone e non andava niente. La 1 iconica. Con la 8 comunque hanno fatto un buco nell'acqua, proporzioni sballate e volumi incomprensibili, unite a degli interni che hanno letteralmente zero ergonomia.- 81 risposte
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Sono d'accordo con chi dice che questa Ypsilon sembrerebbe più curata della Milano. Al di là del design che viene (imh.o ingiustamente) criticato, ho visto il teaser del posteriore proprio ora sul profilo ufficiale Instagram Lancia. La musica é veramente bellissima, l'uso del colore accurato, la scenografia molto elegante. Sono dei dettagli che imh.o fanno capire già da subito la cura che riceverà il prodotto. Bravi davvero.
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Fica e molto personale anche dietro. Mi aspetto una HF bella cattiva...
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Fai una recensione quando ti arriva? Vorrei capire com'è l'accoppiata 1.6 diesel + doppia frizione. Domanda al forum: dovrebbe essere lo stesso C635 6 marce di Giulietta?
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Dai via la Z3 e prendi una 500c che fai contento te per la guida scoperta e la moglie perché la 500c impossibile che non le piaccia.
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Vedo un certo smarrimento tra i commenti...certo non quanto Giulietta ai "bei" tempi. Ripeto che vada vista nel complesso, imh.o la base 208 é la B Hatch coi volumi migliori e questo spoiler alla fine a me piace, non so perché ma mi ricorda un po' la A112, vera progenitrice.
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Quei quattro tappi messi lì saranno rimossi sulla HF...
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Grandandogolo che non aiuta e colore che non la valorizza ma secondo me é buona, va vista nell'insieme...
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Dimenticherei quella scritta in rilievo e soprattutto il materiale. Hanno tolto il il lettering in 3D nel posteriore, figurati se lasciano sta roba figherrima negli interni di una B Hatch. Troppo lusso. Tavares il genovese non lo permetterebbe mai.
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La batteria costa quanto la macchina ORA. Ma tra due anni non sarà così. Il progresso che sta avendo il comparto elettrico fa passi da gigante giorno per giorno, se già adesso abbiamo batterie a stato semisolido che percorrono 1000km con una carica, mi aspetto che tra due/tre anni, le batterie a stato solido riescano a percorrere più o meno la stessa autonomia ma con un abbattimento di costi notevole, e una densità sempre maggiore. Senza contare quelle con chimica al sodio, che quando raggiungeranno una densità energica degna, saranno delle vere game changer.
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Mancano i quattro fori rettangolari. Ma comunque fosse così spaccherebbe tanto.
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- design auto amatoriale
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Ma sono del mestieri questi? Mah ma veramente un grosso mah. Questi parlano troppo e parlano a ca.
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Spingidisco oppure volano.