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Sifizzirro

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  1. +1 Aggiungici anche che la TIM non la voglio finanziare, dopo le porcate che ha fatto con l'assistenza tecnica e commerciale sul fisso di casa e, sopratutto, dopo che ha pesantemente abusato della sua posizione dominante con la sua rete in rame del '15-'18. E poi, tra la Special 1000 7gb a 10€ con l'operatore rosso e la All Inclusive Gold con l'operatore arancione, chi me lo fa fare di cambiare ancora gestore ?
  2. Gli operatori virtuali usano la rete esistente di un gestore "tradizionale" (Vodafone, Wind, 3, TIM) ma hanno marchi e strategie commerciali propri. Il vantaggio è che tendenzialmente hanno prezzi più aggressivi dei gestori tradizionali, lo svantaggio è che possono avere priorità secondaria nell'uso della rete o addirittura limitazioni (il primo esempio che mi viene in mente: CoopVoce e Kena Mobile non offrono il 4G).
  3. Pssst! Vi posso invitare anch'io Comunque al momento non ha alcun senso passare a Kena Mobile, hanno una buona offerta giusto per chi (magari un po' in là con gli anni) ha bisogno di chiamare e basta. @LucioFire: non sei il primo che sento che sceglie di non usare il 4G. Ma perché...? Offre prestazioni migliori in qualsiasi condizione (provate a navigare con "una tacca" di 3G e con una di 4G...) riscontrabili anche nel normale utilizzo del telefono (grazie ai ping più bassi), poi ci sono diverse zone dove il 4G arriva (grazie alla banda 20) e il 3G fatica. Tra l'altro, al contrario di quello che si dice in giro, non consuma più batteria del 3G (testato personalmente anche con Wind). Qui prodest....?
  4. @jeby: mentre gironzolavo su Kickstarter, mi sono imbattuto nella campagna di finanziamento di una certa Vello Bike che costruisce e vende pieghevoli made in Austria e ora ha sviluppato una pieghevole elettrica che non ha bisgono di caricare le batterie! https://www.indiegogo.com/projects/vello-bike-the-first-self-charging-folding-e-bike-bicycle#/ (la campagna si è spostata su Indiegogo) Che te ne pare...? Nel frattempo ho scoperto anche che su Aliexpress la Xiaomi Qycicle è disponibile e non so se lasciar perdere tutto e prendere quella o se continuare la mia ricerca...
  5. Sia su PC che su smartphone uso Chrome: è troppo comodo avere preferiti, schede, cronologia, password ed estensioni (queste ultime solo su pc) sincronizzati tra dispositivi diversi! Ho sentito parlare bene di Vivaldi: qualcuno di voi lo usa o lo ha semplicemente testato...? Dovrebbe essere fatto da una parte del team che era dietro alle "vecchie" versioni di Opera. ☏ Nexus 5X ☏
  6. Ho messo in conto un migliaio di euro e potrei arrivare al massimo, ma proprio al massimo a 2000€ (ma devo essere proprio convintissimo e/o innamorato del mezzo) : è vero che è il mezzo che mi accompagnerà per diversi anni, con cui farò tanta strada e che userei tutti i giorni, ma insomma, sempre di biciclette si tratta! Tra l'altro sarà la prima pieghevole, come faccio a sapere che è proprio lei quella con cui passare il resto della vita ? Nuuuuuuu Sono andato a gironzolare poco fa sul forum che avevi consigliato su un altro topic sulle pieghevoli sempre qui su Autopareri.com. Ho trovato il topic di una signora che è più o meno nella mia situazione (link): a lei consigliano, oltre ad alcune Dahon (tra cui anche la MU D8), diverse Tern. Una Link D16 e una Verge P10. Che ne pensi? EDIT: vedo che tante pieghevoli non hanno i parafanghi. Si possono far installare senza problemi, vero...? Perché io in bici ci vado anche con la neve ed uno dei motivi per cui odio la mia attuale mtb è che non ha i parafanghi e mi sporco tutta la schiena quando piove
  7. Ecco, mi è presa voglia di una pieghevole elettrica dopo aver letto la recensione della Mijia di Andrea Galeazzi qualche settimana fa! Peccato che nessun negozio online la abbia in stock, al momento... Ho chiesto la disponibilità, ma Grossoshop manco mi ha risposto e un altro negozio (Bangood, se non ricordo male) mi ha detto solo che "arriverà", non si sa quando Ti chiederei di dirmi dettagliatamente come ti stai trovando, ma credo che mi faresti rosicare e basta
  8. Ciao a tutti! Ebbene sì, la campagna acquisti di casa Sifizzirro continua (d'altronde bisogna farla girare quest'economia, no?) Questa volta, però, l'utilizzatore finale del mezzo nonché chi mette i piccioli sarò io. Mi servirebbe una bici pieghevole. E' da molti anni che appena posso vado in bici, ma ultimamente sono costretto a usarla molto meno di quello che vorrei perché mi servirebbe un mezzo che possa caricare facilmente nel bagagliaio dell'auto, o sul portapacchi di un vagone del treno o far entrare dentro un ufficio (magari sotto una scrivania). I miei spostamenti avvengono quasi esclusivamente in città (su strade messe abbastanza male, ahimé!) sia in pianura che in salita (anche con pendenze rilevanti, Ancona ha solo due quartieri in pianura ). Non sono in grado di pianificare con precisione quanti km potrei fare in bici: negli scorsi mesi ne ho fatti anche 20 al giorno (divisi in tranches da 4-5km) così come zero. Sicuramente con la pieghevole ne farò più di quanti non ne faccia ora. La cosa importante è che sia pronta per l'intermodalità. Nei prossimi mesi, per dire, andrò a lavorare a una quindicina di km da casa: mi sto organizzando per andare in treno o in autobus ed è molto probabile che una pare del tragitto dovrò farla a piedi o in bici. Mi piacerebbe la possibilità di usarla ovunque, anche per farmi una breve scampagnata quando sono in campagna, sui prati o sulle strade bianche. Mi piacerebbe ancora di più se fosse elettrica, così da poter affrontare qualsiasi percorso senza sudarmi tutta la camicia Non ho grossi vincoli di budget, nel senso che se la bici merita ci investo, ma se posso evitare di spendere migliaia di € per trovare la quadra sarei più felice! Consigli? Idee? Suggerimenti? Prestiti agevolati? Regali? EDIT: per ora so solo che, se possibile, vorrei i freni a disco! I V-Brake della mountain bike che ho soffrono di fading quando sono in discesa a 50/60 km/h
  9. Adesso non esageriamo Non è un mezzo sportivo e si sente parecchio che è un veicolo nato per essere commerciale prima che per uso "privato", ma è sorprendentemente spazioso e compatto. Sicuramente non ha l'ergonomia e il comportamento stradale di una seg. C, non essendo un mezzo pensato per macinare km. Lui ne è soddisfatto perché tra tagliandi, carburante, bollo e assicurazione spende poco e questo non gli fa rimpiangere più di tanto la sua Corolla (che ora ho io ). Il fatto di fare il pieno spesso non so se è per lui un grosso problema, glielo chiederò. Comunque oggi siamo stati in concessionaria a vedere sto cadavere : purtroppo anche lei ha i fari posteriori della Grande Punto, anziché i fari a led delle Punto Evo e 2012 Il venditore mi ha anche detto che a breve non ci sarà più l'allestimento Lounge, la Punto diverrà quindi monoallestimento e per avere l'equivalente di una Lounge bisognerà andare di optional, pagando circa 500€ in più di quello che si paga ora. In sostanza, o si andrà su una versione base a poco prezzo, oppure meglio comprare altro, sia del gruppo, sia della concorrenza. Abbiamo chiesto anche come fare per applicare una pellicola protettiva alla vernice: la loro carrozzeria convenzionata non offre questo servizio al momento. Conoscete, per caso, un car detailer e/o una carrozzeria nelle Marche (province di Ancona e Macerata) che lo faccia...? PS Alla consegna, avrò la possibilità di farmi un giro su una Giulia
  10. Se ti "accontenti" di un impianto aftermarket, una Tipo 1.4 95cv riesci a prenderla km0 a 14k € in allestimento Easy (già completo dell'essenziale)
  11. Considerate che lei è abituata alla Punto fanalona Natural PowaH (mi pare abbia la bellezza di 54 cv a metano...), quindi qualsiasi mezzo a motore nuovo costituisce un miglioramento prestazionale Pensate che il marito (mio cognato) da gennaio 2015 si spara più di 50k km l'anno (fatti soprattutto in extraurbano) su una Qubo Natural Power... Inizio a pensare che siano un filino masochisti
  12. Mi stai dando del collione ? Casomai lo sarà mia sorella A parte scherzi, se vuoi un mezzo che va a puzzette, i prezzi sono questi: sotto gli 11k non trovi praticamente nulla, se non ti accontenti di un allestimento tristezza, barbon & povertà... Per chi fa pochi km l'anno, tutto ciò non ha senso: meglio la Pranza km0 a 9.900€ col benza base. Provata in concessionaria, non le è piaciuta e mi ha detto che le è sembrata abbastanza angusta, al contrario di Panda e Punto... E' una donna particolare, lo so
  13. E alla fine arriva (un'altra) Punto! Si tratta di una km0, color grigio tristezza argento, allestimento Lounge + sensori di parcheggio e bracciolo anteriore. Prezzo finale tutto compreso: 13.200€. Sto già cercando il modo di "svecchiare" un po' quel grigio chiaro (lo stesso della attuale Punto...), quasi quasi compro del Plasti Dip e faccio neri (o comunque scuri) il tetto, le calotte degli specchietti e i cerchi PS Mia sorella ha posseduto tutte e 3 le generazioni della Punto : la 176 1.0 SX, la 188 fanalona Natural Power e ora l'ultimo restyling della 199!
  14. Oggi sono stato in concessionaria VW e ho contattato telefonicamente il concessionario Seat di zona per preventivare una Golf e una Leon TGI e sgombrare il campo da tutti i possibili dubbi. Sia la Golf che la Leon partono da 19k €, ma la Leon è molto accessoriata già nell'allestimento Style (è quello base). La Golf è una delle semestrali usate dai dipendenti VW con max 15k km e un anno di vita; ci sono due tagliandi e il passaggio di proprietà inclusi nel prezzo. La Leon invece è nuova (non ricordo se pronta consegna o da ordinare). Mi sembrano decisamente fuori dal budget che aveva preventivato mia sorella, ma comunque le ho girato tutto e prenderà la sua decisione
  15. No, non sono stato alla Seat e sì, sono socio Coop. Io personalmente preferirei evitare di finanziare il gruppo VAG dopo il dieselgate (almeno finché non dimostrano di essersi redenti), ma un giro senza impegno si può fare. Anyway, ieri sera ho mostrato alla sister i preventivi che ho fatto di Panda NP Easy (12.400€), Panda NP Lounge full opt. (13.900€), Punto Lounge NP (13.100€), Tipo 1.4 95cv Easy (14.000€), Tipo 1.4 GPL Easy (17 e qualcosa). Io avrei preso la Tipo al volo e ci avrei messo un impianto a metano (lo farebbero anche alla concessionaria, montando 3 bombole sotto al ripiano del bagagliaio per non perdere spazio): niente da fare. Mia sorella vuole la Punto A questo punto (pun intended) alzo le mani... EDIT @gianmy86: imho l'unico vero vantaggio del metano nei confronti del GPL è una maggiore libertà di parcheggio nei parcheggi sotterranei. Tralascio i ragionamenti su quale dei due carburanti sia più "amico" dell'ambiente perché non sono particolarmente ferrato sull'argomento, ma i metanisti sostengono che il metano sia più pulito ed ecofriendly del GPL.
  16. Aggiornamenti. Il budget si è un po' ristretto, ergo sono stato costretto (a malincuore) a togliere dalla lista la Auris... Mia sorella ha preso qualche preventivo per la Panda (circa 13k € in allestimento Easy) e per la Punto (11/12k € in allestimento Lounge). Sta ancora pensando alla 500L, ma ho cercato di dissuaderla per via del poco sprint della versione a metano. Sto cercando anche di fare dei preventivi per la Tipo: pensavo alla 1.4 T-Jet e al 1.6 benzina in allestimento Easy, da trasformare poi a metano aftermarket (magari dalla concessionaria stessa). Non sono riuscito a toglierle dalla testa l'idea del metano a tutti i costi : al di là del discorso economico, è convinta che poter parcheggiare quelle due volte l'anno al secondo piano interrato sia più importante di una maggiore libertà di scelta tra i vari modelli... ☏ Nexus 5X ☏
  17. Aggiornamenti! Non si sa per quale motivo, ma per ora la Panda NP è in pole position, seguita dalla 500L NP, tant'è che ha già due preventivi in mano. Spero di riuscire a convincerla a prendere in considerazione anche qualcos'altro (una ibrida o una Lancia Y, per esempio)... Non è che il Pandino sia proprio economicissimo, con poche migliaia di € in più si fa un salto di due segmenti! Se riesco, sabato la porto a fare shopping...in concessionaria ☏ Nexus 5X ☏
  18. Una Tipo GPL (o anche diesel, visto i percorsi che fa) sarebbe perfetta, visto che per lei l'auto è praticamente un elettrodomestico. La Ypsilon sarebbe un'altra ottima scelta, ma dato che non ha alcun riguardo per gli interni, mi dispiacerebbe vedere una macchinina così sfiziosa con gli scatoloni sui sedili... Per l'Auris, vale quanto detto per la Y (più o meno). Domani cerco di parlarle e vi aggiorno. Grazie mille per gli spunti ☏ Nexus 5X ☏
  19. Ciao a tutti! (Sì, lo so, è da un sacco di tempo che non mi facevo vivo, sono successe diverse cose...) Vado subito al dunque: Mia sorella ha bisogno di cambiare la sua Punto fanalona peti Natural Power. Sta maghena ha compiuto 10 anni e ha superato o sta per superare i 250k km (dovrei ricontrollare, è parecchio che non la guido più). Ci sono diversi lavoretti da fare: cambio gomme, cambio frizione, servosterzo che ogni tanto prova a non funzionare. (Tralasciamo gli interni da disinfestare che è meglio...) Nei prossimi anni, per via del terremoto che ci ha costretti a cambiare casa e abitudini, le sue percorrenze supereranno sicuramente i 20k km annui e potrebbero arrivare anche a 30k. La sua politica di spesa è spendere il minimo indispensabile; il suo budget comunque può arrivare a 17-18k €. Non vuole altro carburante all'infuori del metano, anche se posso provare a convincerla a prendere almeno in considerazione ibrido e GPL. I suoi percorsi sono al 90% extraurbani (strade statali e provinciali). L'inesistente bagagliaio della Punto l'ha convinta a cercare almeno una seg.B e crede di non avere problemi nel guidare una seg.C . Per ora so che ha pensato alla 500L e al Qubo (entrambi a metano). Io sarei più per una Tipo oppure una Golf/Leon metanate (anche se VAG non si merita i nostri €€€ dopo quello che ha combinato...o almeno non ora). Any ideas? Offro una pizza + birra a chi darà il suggerimento vincente
  20. Aggiornamenti. Mia mamma ha posto un limite al budget di 500€ (600€ se proprio ne vale la pena)... Inoltre ha deciso che preferisce un portatile, così che è più semplice portarlo da una stanza all'altra, qualora ce ne fosse il bisogno. Ho adocchiato il nuovo Dell Inspiron 13 5368 (link al sito Dell): la versione base viene 599€ e c'è la possibilità di aggiungere ram e mettere un SSD in un secondo momento. Alternative...?
  21. La ss76 completata?? Non ci credo finché non la vedo... Adesso avanti tutta con la ss77, le bretelle di collegamento (fondamentali in certe zone per il miglioramento effettivo dei tempi di percorrenza) e con la Fano - Grosseto. @Cosimo: si, sia Passo Cornello che Colfiorito sono strade piene di curve, belle da fare solo se hai una moto e non te ne frega niente di trovarti un camion davanti... ☏ Nexus 5X ☏
  22. Ciao a tutti! Mia mamma ha bisogno di un PC tutto per lei, visto che il fisso di casa se lo litiga sempre con mio padre Il budget è variabile, nel senso che se ne vale la pena, si spende, altrimenti si spende poco. L'uso che ne fa è leggero: principalmente navigazione e uso suite Office. Il dubbio che ho è se prenderle un portatile o un all in one. Non lo userebbe praticamente mai in mobilità e già oggi è abituata al fisso, però la possibilità di portarselo in giro per casa sarebbe comunque un plus. Un criterio di scelta fondamentale è lo schermo: essendo miope ed astigmatica, attualmente si trova bene con lo schermo da 22" del fisso e lo zoom del 125% nel browser. Non vorrei che un 15" fosse inutilizzabile per lei: con il mio tablet da 10" con Windows non si trova affatto, è tutto troppo piccolo. Altra cosa: vale la pena aspettare per qualche novità su processori e schede varie? Non seguo il mercato degli x86 da tempo (facciamo almeno 3-4 anni ). Grazie in anticipo
  23. LOL Ma senti, ci spieghi un attimo per quale motivo deve prendere l'auto per fare 200m...? Ho provato a pensare a tutti gli scenari possibili, ma non me ne è venuto in mente manco uno in cui convenga prendere la macchina per 200m... ☏ Nexus 5X ☏
  24. Ho letto solo oggi questo messaggio. Cavoli, fai solo 3h30 di SoT...? Io in genere ne faccio 4h30 anche in 4g (ho Vodafone), il mio record è stato di 5h20 o qualcosa del genere. @tridente: occhio che i telefoni cinesi spesso non supportano la banda 20 (800mhz) dell'LTE, molto usata da tutti gli operatori per coprire zone ad ampio spettro (in genere zone extraurbane). Nelle città coperte dal 4g+ la banda 20 è molto utile se si abita in case parecchio "schermate". Fai un pensiero al Nexus 5x, ora si trova a 249€ spedito nella versione da 32gb! ☏ Nexus 5X ☏
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