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Sifizzirro

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  1. OT: ma in pratica sei un necrofilo! Come mai fai tanta strada con questi cadaveri?
  2. Merak, mica t'ho capito
  3. +1 per il tappo serbatoio: o sta mini sarà talmente tanto premiummm che lo sportello si apre/chiude automaticamente al rifornimento (come in F1), oppure viva la collaudatrice
  4. La demotorizzazione sarebbe cosa ottima per i motivi che hai già scritto, ma solo se accompagnata da una rivoluzione del TPL: ora come ora, in buona parte d'Italia, è molto difficile se non impossibile muoversi coi mezzi pubblici... Questo rende l'auto un "male" necessario per tanti milioni di persone. Personalmente, per la guida nelle cittadine/paesini incentiverei i mezzi a due (o anche tre) ruote. Nel mio comune vedo che molte persone si spostano in macchina a causa della natura collinare del territorio. Uno scooter o una bicicletta a pedalata assistita consumerebbe meno ma sopratutto ingombrerebbe notevolmente meno nel centro storico, pieno di stradine strette.
  5. È giusto, paghi le tasse sulla cifra indicata sul contratto di affitto, che tu la percepisca o meno.
  6. Scrubs dove lo lasciamo...?! Segnalo anche Modern family, simpatica e molto leggera.
  7. Dissento; per la Punto Evo Natural Power (quindi anche per le 2012/2013) i tagliandi per le bifuel sono da farsi ogni 30 mila km, così come per i benzina. I motori diesel FPT li fanno ogni 35 mila. EDIT: dissento da quanto affermato da Edolo riguardo i tagliandi
  8. A una così farei volentieri da toy boy...
  9. Io punterei su Mazda, che come filosofia è simile all'Alfa. Come ti ha già consigliato mmaxx, puoi prenderti una Mazda 3 oppure una mx-5 se non hai necessità di spazio
  10. Da leggere già solo per il sottotitolo, dove trovo scritto "surrettiziamente"
  11. Complimenti Guoitedala (guidala+ goditela)
  12. Sparo! E se facessero una versione a metano (o gpl) monovalente...? Sicché deh: il bollo verrebbe ridotto ai minimi termini; la gggente non avrebbe pppaura di fare il pieno; la ridotta autonomia (diciamo un 3-400 km) sarebbe un problema relativo, visto che non tutti si fanno 1000km in giornata su una spider; il serbatoio della benzina ridotto lascerebbe un pochino di spazio per piantare il bombolame vario in punti strategici che non siano il bagagliaio e il tetto ; si eviterebbe il tro-tro-tro-tro-tro-tro-tro del diesel; farebbe bei numeri per quanto riguarda consumi ed emissioni ; non era Marchionne quello che ha detto di puntare sul metano come carburante ecologggico...?
  13. Bellissima dietro e di lato , non mi piace il muso . Sarà per le diurne, sarà per le ottiche sdoppiate, ma mi sa un po' di pesce.
  14. Auguroni in ritardo all'alfista protervo e all'uomo a cui non si deve chiedere mai
  15. Pulito oggi pomeriggio il Doblò, per i vetri a solito ho usato un detergente tipo vetril con straccio di cotone, dentro e fuori PS che rottura di @@ pulire gli interni!!
  16. Al mio paese avvistata una S3 della penultima generazione color Roger66 , guidata ahimé da un neopatentato tamarro e truzzo La copia esatta di questa ggente Poi, avvistata finalmente la Lotus Evora che si diceva avesse comprato uno che conosco! Bellissima presenza scenica Per finire, ho fatto un pezzetto di strada dietro una Delta Integrale rossa...
  17. Perché sceneggiata...? I motori Fiat per metano e gpl aftermarket sono tra i migliori assieme con i motori VW a iniezione indiretta
  18. Wow, belli semplici come piacciono a me Bella lì, prof!
  19. I Christopher Ward mi hanno conquistato Anche tra i Citizen ho trovato quello che mi piace, a prezzi mooolto più bassi di quello che pensavo... Per capirci, mi piacerebbe una roba tipo questa ...che dal sito Citizen sta sui 100 e rotti €. Questo mi piace un sacco...me lo terrei a vita un orologio del genere!
  20. Digerito male ? Relax...
  21. Mh, mi piace e non mi piace...ma comunque è fuori budget Fino a 500€ posso ancora autoconvincermi, dopo di che se e quando avrò un bel gruzzolo da parte, potrò spendere migliaia d'euris per un orologio senza stare a pensare se la cosa ha senso o no
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