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Merak

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Campione del Mondo

Campione del Mondo (7/8)

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Reputazione Forum

  1. E' una scelta al risparmio imo Ironicamente nel 1971 proprio in Chrysler si vantavano di passo e carrozzeria ben differenziati sulle mid size...
  2. Possono sempre acquistare una delle moltissime altre berline americane a trazione posteriore sul mercato Allontanarsi dai trumpiani dementi del go woke go broke mi pare un'argomentazione a favore dell'elettrico, non contro... Anche vincessero la lotteria girerebbero comunque su un Ram dually rialzato
  3. Merak

    Orologi

    Tra le novità 2024, Zenith ha aggiunto alla gamma "vintage modernizzato" Chronomaster Original un El Primero triplo calendario con fasi lunari. Lo trovo davvero affascinante: L'originale del 1970, ancora più inarrivabile ma con dettagli impagabili come quei due indici a stellina (e un bracciale e sfere come si deve...).
  4. L'equazione lusso=pelle è moderna, storicamente la pelle era riservata ai sedili delle automobili aperte e a quelli degli chauffeur. Tutti gli altri sedevano su tessuto di lana o velluto, meno durevole ma molto più confortevole
  5. Le targhette smaltate Lancia anni '60, particolarissime e progenitrici di quelle viste su Delta e Thema 3C GT 2C HF ie
  6. Mai capito perché queste due sono considerate così sfigate. GT4 è un "tipo", essenzialmente una Stratos 4 posti, ma... Questa sarebbe brutta? Boh? Mondial più bella aperta che chiusa. Ma soprattutto sono coerenti con se' stesse e non sembrano una conversione di un carrozziere come questa Roma. secondo me è semplicemente impossibile tirare fuori una bella cabrio 4p da una berlinetta con abitacolo arretrato e coda corta. Non c'è fisicamente la volumetria necessaria e la coda finisce per essere soppalacata. Da quest'angolazione sembra che i sedili siano a gradinata come al cinema...
  7. In alcune foto è straordinariamente goffa, per me è facilmente la Ferrari più brutta di sempre. Peccato davvero perché capisco che ha un'altro posizionamento sul mercato, ma una due posti sarebbe stata sensazionale
  8. Sono d'accordo, non a caso il logo ricorda quadranti d'orologio rifiniti a raggi di sole o gioielli smaltati
  9. Non è che qualche autoparerista addentro ci da qualche notizia su come hanno spremuto la potenza in più? Ci sono modifiche al powertrain o hanno lavorato solo ottimizzando e sfruttando le tolleranze di progetto? Piacere di conoscerti AlexMi, io ho una 595 che è al 100% di serie e che tale rimarrà Ecco adesso non puoi più dirlo
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